Dr. Brosinger´s Skymaster F-104

brosi

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Hallo,
ich habe noch ein paar Bilder meiner Skymaster 104 gefunden die ich Euch nicht vorenthalten möchte. Diesmal ist es kein großer Baubericht, denn die 104 kommt ja weitgehend fertig aus der Schachtel. Bestellt habe ich sie über AMAX RC, geliefert wurde problemlos fertig verzollt und Top verpackt bis zur Haustür. Leider wurde der bestellte Farbton nicht exakt getroffen, das "Basaltgrau" ist etwas zu blau geworden. Man hat mir angeboten vom Kauf zurückzutreten oder das Modell neu lackieren zu lassen. Ich bin dann bei der Farbe geblieben da ich die dann doch ganz nett finde. Zudem hätte ich dann nochmal 4 Monate warten müssen. Ansonsten Top Qualität, das Fahrwerk ist erste Sahne und vom Gewicht her kann man auch nicht meckern.
Als Ausstattung kommen Hitzec 7955 TG auf allen Rudern zum Einsatz. Als Antrieb dient eine bewährte Frank Raptor.

Gruß
Brosi
 

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F86Skyblazer

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F104

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Hallo Brosi
achte auf Spielfreie Anlenkung der Slats und Flaps, Die Anlenkung wie von Skymaster beschrieben funktioniert nicht. Hat zuviel Spiel. Die Stange für das Höhenruder ist am Gewinde sehr schwach ausgelegt bricht leicht. Auch stimmt die flucht zur Anlenkung nicht. Es muss am Servo etwas untergelegt werden. Die Luftzylinder für die Speedbrakes könnten zu lang sein. Alle Luftschläuche, Ventile und China Luftverbinder sind nur für die runde Ablage gut = alles auf Festo umrüsten.
Soweit meine Erfahrung.

Viele Grüsse
Fritz
 
Crazyfly

Crazyfly

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Abgesehen von der nicht ganz getroffenen Farbe finde ich die F 104 wirklich toll gemacht! Sieht super aus!

Viel Spaß damit und fleißig Fotos posten :)

Gruß Felix
 
brosi

brosi

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Moin,
das Braun (Oliv) ist schon richtig, aber das "Blau" müsste der obersten Farbe "Basaltgrau entsprechen.
Weiter fragwürdig ist die Befestigung der Zylinder der Bremsklappen. Die sollen am Hauptrumpf befestigt werden, während die Klappe im hinteren Teil sitzt. Ich habe das geändert und die Zylinder an den hinteren Teil befestigt. Die Holzführungen habe ich gangbar gemacht und mit etwas Seife geschmiert. Nun läuft die Mechanik wie erwartet. Die Innenseiten den Klappen bekommen etwas Felgensilber und der ganze Flieger ein wenig Ölfarbe, dadurch sieht die Oberfläche wesentlich lebendiger aus. Dem Kenner fällt an dieser Stelle auf, dass manche Decals absurd groß geraten sind, von der falschen Platzierung mal ganz abgesehen. An den Anlenkungen habe ich die Hebel von Gabriel verbaut, dadurch bekommt man schöne spielfreie Systeme.

Gruß
Brosi
 

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F86Skyblazer

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F104

F104

Hallo
so sieht ein spielfreie Anlenkung aus.
Hier wird die Nasenleiste und Landeklappe im Normalflug mechanisch blockiert. Da bewegt sich nix mehr und wichtig das Servo wird nicht belastet. Auch das vorhandene Spiel im Servo spielt keine Rolle. Anlenkung kann hier auf 100%Weg gestellt werden somit kein Verlust von Stellkraft und Auflösung der Servos.

Spiel in den FlächenServos ist bei der geringen Spannweite ein entscheidender Faktor zum Spass haben. Die Amis haben dies nicht hinbekommen da die Anenkung entsprechend Anleitung gemacht wurde. Modell flog nie geradeaus. Ami Methode war dann festkleben nur die Landegeschwindigkeit war dann deutlich höher. Aber bei 2km Runway kein Problem :confused:

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Viele Grüsse Fritz
 

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brosi

brosi

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Moin,
Die Turbine sitzt klassisch hinten, auch das Schubrohr ist von Alfred. Das Cockpit war so nicht im Lieferzustand verwendbar. Ich habe hier ordentlich die Säge angesetzt und aus ein paar ABS Teilen einen neuen Schleudersitz gebaut. Die Ventile sitzen in der Nase.

Gruss
Brosi
 

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brosi

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Auch ein China-Klassiker: der Nasenkonus ist falsch herum lackiert. Also neulackieren. Auch die Pneumatikzylinder der Fahrwerksklappen werfen einige Fragen auf..

gruss
Brosi
 

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Bergijet

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Hallo,

der Starfighter ist super,viel Spaß und bitte weiter berichten.

Das mit den Farben ist ärgerlich, schade ist halt auch das die Beschriftungen alle in Englisch sind.
Habe meinen komplett neu lackiert und Beschriftungen von Tailormade Decals gemacht.
Das mit den Zylindern bei den Klappen hatte ich nicht ????
Dafür verliert mein Bugrad wenn es lange steht ÖL und federt dann bis zum Anschlag ein. Muß dann bei Zeiten immer mal wieder Öl nachfüllen.

Bitte weiter berichten,

Gruß
Bergi
 

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brosi

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Ja, vielleicht mache ich mir in ein paar Jahren mal die Mühe und lackiere ihn um. Aber erstmal will ich ihn ein paarmal fliegen.
Gruß
Brosi
 
brosi

brosi

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Moin,
für die Flächenverriegelung habe ich die Linkert Locker nachgerüstet. Für die originale Verschraubung sind meine Hände einfach zu groß. Mit den neuen Lockern geht es nun einfach und sicher.

gruss
Brosi
 

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