LX SU-47 Berkut

Hallo,

kann mir jemand sagen wo bei der Lanxiang SU-47 Berkut der Schwerpunkt liegt.

Gruß Friedhelm

Hallo Friedhelm,

laut diesem Beitrag Nr 9

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/594319-S-37-Berkut-von-Offshore-Modellbau

Liegt der Schwerpunkt 78/79 cm von der Rumpfspitze.



Gruß Arnold

Hallo Arno,

danke für die Info.

Hallo,

hat vielleicht schon jemand zufällig die SU-47 mal per Hand gestartet????

Gruß Friedhelm

Erstflug

Erstflug

Hallo,

ich habe heute die SU-47 per Handstart erfolgreich eingeflogen.
Sie fliegt total unkritisch. Unter dem Modell befinden sich im Schwerpunktbereich
2 Stck. 3cm hohe Balsakufen. Dort wird das Modell beim Start festgehalten und
dann aus dem Stand mit einem kleinen Schubs gestartet. Landen tut sie dann auf
den Balsakufen. Auf Höhe und Quer ist jeweils ein Kreisel ACT-Fuzzy eingebaut.
Ich habe die Vektorsteuerung ausgebaut und die Querruder separat angesteuert.
Das Fahrwerk wurde ausgebaut.
Daten zum Modell:
Länge: 1,50m
Spannw,: 1,10m
Abfluggewicht: 2100gr
Antrieb: Standartantrieb 2x70mm Impeller, geht damit senkrecht ohne Ende.
Akku: 6S / 4000 / 25C

Gruß Friedhelm

Hallo,

habe heute weitere Flüge mit der SU-47 gemacht.
Der Schwerpunkt wurde noch 1,5cm weiter nach hinten verlagert.
Fliegt jetzt perfekt, genau so gutmütig wie meine große X-29 mit Turbinenantrieb.

Gruß Friedhelm

Geniale Optik und super Flugbild!

Hatte früher auch mal 2 gebaut von Offshore. Die sind inzwischen leider nicht mehr.

Gibt es die Lanxiang SU-47 Berkut noch zu kaufen?

Heiner

Video

Video

Hier noch ein kurzes Video.
Es sind leider einige Nebengeräusche vom
benachbarten Grundstück zu hören.

Gruß Friedhelm

Hallo Friedhelm,
die ist ja wirklich einfach zu starten. Am Impeller Geräusch müßte man noch ein bischen arbeiten..

MfG
Herbert

hallo fiedhelm, das würde mich auch interessieren ob man das modell noch irgendwo bekommt.

danke dir für die info

Googelt mal nach BlitzRcWorks, sind die gleichen modelle. Ich glaube bei BananaHobby.com gibts die Berkut noch.

fockefan schrieb:

hallo fiedhelm, das würde mich auch interessieren ob man das modell noch irgendwo bekommt.

danke dir für die info

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Bernd,
Wo es die SU-47 noch gibt, kann ich Dir nicht sagen.
Ich habe meine aus der Börse.

Gruß Friedhelm

Bilder

Bilder

Hallo,

habe jetzt ca. 30 Flüge mit der Su-47 gemacht, sie läßt sich sehr gutmütig
fliegen, auch Messerflug geht sehr gut. Ich bin begeistert von dem Modell.

Hier noch weitere Bilder.

Gruß Friedhelm

Bilder

Bilder

Hier noch ein paar Nahaufnahmen.

Hallo,

hat vielleicht jemand schon mal bei der SU 47 die vorhandenen Standart-Impeller
gegen Mini Fan evos mit Het 3W20 ausgetauscht und mit den verbauten Reglern
betrieben??

Gruß Friedhelm

Hallo Friedhelm,

informativer Bericht von dir!

Im US-Forum stehen auch gerade zwei vor dem Erstflug. Könntest für die vielleicht noch die eingestellten Ruderausschläge mitteilen?

Danke und weiterhin viel Spass an dem außergewöhnlichen Flieger.

Gruß, Georg

GePo schrieb:

Hallo Friedhelm,

informativer Bericht von dir!

Im US-Forum stehen auch gerade zwei vor dem Erstflug. Könntest für die vielleicht noch die eingestellten Ruderausschläge mitteilen?

Danke und weiterhin viel Spass an dem außergewöhnlichen Flieger.

Gruß, Georg

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Georg, hier meine Einstellungen.

die Grundeinstellung der Canards und der hinteren Höhenruder kann man auf den Bildern erkennen.
Beide stehen etwas auf Höhe.
Hier die Höhenruderausschläge, gemessen an den Nasenleisten am Rumpf.
Canards: Höhe 25mm
Tiefe 20mm
Höhenruder hinten: Höhe 30mm
Tiefe 25mm

Querruderausschläge, Grundeinstellung beide 2-3mm nach oben.
Ausschläge gemessen Hinterkante Ruder Rumpfseite:
nach oben 11mm
nach unten 8mm

Seitenruderausschläge zu beiden Seiten 12mm.

Schwerpunkt: siehe Stecknadelkopf auf dem Bild ( 2cm gemessen vom Flächenauslegerübergang zum Rumpf, nach hinten.
Oder auch 79,5cm gemessen von der Rumpfspitze.

60% Expo auf alle Ruderausschläge.
Auf Quer und Höhe ein Kreisel.

Die Querruder werden nur als Querruder genutzt.
Da das Modell komplett verkabelt ist, und die Querruder mit der Vektorsteuerung kombiniert waren, mußte ich neue separate Kabel unten außen
im Rumpfboden verlegen. ( Falls Bilder von der Kabelverlegung gewünscht werden, kann ich die hier noch einstellen)

In dieser Auslegung, ohne Vektorsteuerung und separater Querruderanlenkung,mit meinen Ruderausschlägen fliegt die SU-47 total gutmütig. Auch extremer Langsamflug mit hoher Anstellung geht wunderbar. Auch ohne Vektorsteuerung kann man sie sehr eng fliegen.
Es ist ein Jet mit einem sehr schönen Flugbild den man wohl sehr selten nur zu sehen bekommt.

Gruß Friedhelm

Hallo Friedhelm,

danke für deine rasche und sehr ausführliche Erläuterung
Werde ich so an die US-Jungs weiterleiten ...

Dort gibt es auch eine in cooler Tarnlackierung:

https://www.rcgroups.com/forums/thu...gallery&type=img&group=none&starter=no&page=2

Gruß, Georg

HET etc

HET etc

Hallo,

ein halbes "Ja", ich habe sie mal gebaut, und mit MiniFans mit 2W25 betrieben, allerdings an anderen Reglern. Jetzt habe ich das Modell nochmal als Schaumstoff rumliegen und wollte 2W27 mit Evos einbauen, komme aber nicht dazu.

Glückwunsch zum schönen Modell, und sie auf möglichst leichtes Gewicht hin zu bauen war bestimmt eine gute Wahl. In schwerer neigt sie zu einigen unangenehmen Flugzuständen, z.B. partiellem Strömungsabriss am Hauptflügel samt schwerem Heck, durchgebogenen Flügeln, und sehr hoher Landegeschwindigkeit. Witzige Idee, die Vektorsteuerung ganz lahmzulegen, aber an sich schade, die hatte ich schon gerne. Fahrwerk rausgebaut und dann nur per Hand starten habe ich auch so gemacht, es klappte gut.

Viel Spaß weiterhin,
Henrik