Fahrwerksklappen - Servo

Hallo Leute,

ich habe da eine Frage,
langt die Leistung eines Mini Servos mit 2,0 -3,0 kg Stellkraft
zur Anlenkung von einer Fahrwerksklappe (Standartgröße)
oder kann es sein, dass die Klappe beim Fliegen durch
den Fahrtwind aufgezogen wird?

Gruss Olli

Du kannst die Anlenkung so gestalten, dass die klappe nicht aufgezogen werden kann. Wenn das servo so weit "hoch" dreht, dass der servoarm in verlängerung zum Gestänge ist, dann ist diese mechanisch "verriegelt" ohne auch nur ein bischen kraft auf dein servo zu bringen (zumindest keine die den arm wegdreht).
Die 3kg/cm sollten ausreichen für fast alle klappenanwendungen mit guten hebelverhältnissen...die wenigsten pneumatikzylinder haben so eine gewalt.
Ich nehm immer standard-servos da diese preislich interessanter sind als die mini-teile, und auch eben mehr "bums" haben.

Um was für eine "standard klappe" gehts denn genau?
Gruß
Hank

es geht um die Su-27 von Liebetrau

Mfg. Oliver

Da hätte ich gar keine bedenken, die gehen nicht in den luftstrom und haben kurze hebel. 3kg reichen da voll und ganz.
"Verriegel" sie oben wie ich beschrieben habe, dann kann nix schief gehen, auch im schnellflug.

Viel spass mit der SU :-)

Gruß
Hank

Hi Oliver,

mein Kollege und ich bauen auch gerade je eine SU27 (Liebetrau). Überlegen auch gerade ob und wie wir die Klappen ansteuern. Wenn Deine Klappen angelenkt sind, schicke doch mal ein paar Fotos.

Gruß
Marcel