Hallo Leute,
hier muß ich mich doch mal zu Wort melden...
Markus hat absolut recht, er hat wohl die meiste Erfahrung mit den "Riesenkisten" hier, oder hattest Du schon mal eine, Marco?
Zu Markus´Beobachtungen kann ich euch die Messwerte liefern. Herr Müller hat die 33x12 auf meine Anregung nach einer leisen zugkräftigen Dreiblatt für die 200er Motorengröße hin entwickelt.
Ich habe einen Motorenprüfstand gebaut, auf dem ich in den letzten 6 Monaten über 20 verschiedene Luftschrauben auf 10 verschiedenen Motoren zwischen 120 und 240ccm getestet und vermessen habe.
Die 2 verwendeten Zugwaagen wurden vorher mit Normgewichten überprüft und nachjustiert, es wurden auch Versuche mit verschiedenen Lagerungen des Schlittens gemacht.
Zur Genauigkeit kann man nur so viel sagen: Die Schwankungen durch Vibration und leichte Drehzahlschwankungen sind größer als die Ungenauigkeit der Konstruktion.
Und nun zu den Meßwerten:
Mein 212er 3W-Vierzylinder hat mit Einlaufsprit 1:25 nach etwa einer Betriebsstunde (noch lange nicht eingelaufen) mit der 36x10 Fuchs-Zweiblatt die von Markus zufällig auch bei seinem 210er ZDZ gemessenen 5.200 U/min gedreht, bei 37-38kg Standschub.
So viel zu deinem Berechnungsprogramm, Marco. Sollte das das selbe Berechnungsprogramm sein, über das im Amerikanischen RC-Universe seit Monaten gestritten wird, vergiss es einfach.
Meine Messungen haben bei Zweiblatt-LS gleicher angegebener Größe (32x12) Schubunterschiede von bis zu 30% ergeben, außerdem errechnet dieses Programm immer zwischen 50 und 80% !!! zu viel Schub !!
Leider ergibt die 36x10 aufgrund der geringen Steigung eine sehr geringe Fluggeschwindigkeit, bei ziemlichem Lärm. Ich habe letztes Jahr 6 Modelle mit dieser LS fliegen gesehen, war bei allen gleich.
Die Müller-33x12 Dreiblatt macht übrigens bei mir bei ebenfalls 4.800 U/min zwischen 38 und 40 kg Standschub !
Ich habe noch mehr als bei den 200ern bei der 140 bis 160ccm-Motorengröße gemessen und kann sagen, dass alle Meßwerte zwischen 25 und 36 kg lagen, dabei wurden 10 verschiedene 2-, 3- und 4-Blattluftschrauben auf 5 verschiedenen Motoren vermessen.
Als Ergebnis kann ich sagen, dass die 3W-Torquelatte 2-Blatt, die 32x12 Menz und 32x12 3W-Holzlatte die zugstärksten sind (28-36 kg je nach Motor), alle 3 aber nur für Schauflugtage sinnvoll sind da sie höllisch laut sind, sobald man deutlich über 5.000 U/min kommt (vor Allem horizontal), die Müller 30x12 Dreiblatt kommt knapp dahinter mit 26-33kg je nach Motor, ist superleise (die leiseste Dreiblatt im Test) und 15% zugstärker als alle anderen Drei- und Vierblattlatten !
Genug Daten, viel Spass beim selber probieren.
Markus, viel spass beim fliegen, halt´mich auf dem Laufenden.
Ralfster