Blitz vermeiden
- Ersteller f3d
- Erstellt am
Aschi
User
Hi, Michael
ändern kannst du es nicht, einzige Abhilfe ist einen z. B 4mm Goldstecker/Buchse paralell zu dem (hoffentlich) verwendetem5,5/6mm System einzubauen.
Dann immer den kleinen zuerst einstecken, der ist dann die Opfer-Elektrode und der grosse bleibt frei von Verzunderungen. So wird es oft in Rennbooten gehandhabt.
Grüße
Thomas
P.S. was machen die Messungen am 22/80 ?
ändern kannst du es nicht, einzige Abhilfe ist einen z. B 4mm Goldstecker/Buchse paralell zu dem (hoffentlich) verwendetem5,5/6mm System einzubauen.
Dann immer den kleinen zuerst einstecken, der ist dann die Opfer-Elektrode und der grosse bleibt frei von Verzunderungen. So wird es oft in Rennbooten gehandhabt.
Grüße
Thomas
P.S. was machen die Messungen am 22/80 ?
Hi Michael,
doch Du kannst das ändern - kauf einen PowerJazz
oder behelfe dir mit einem "Vorladewiderstand" von (äh) 100Ohm oder kleiner. Ist etwas umständlich nach dem Minus (so geht man normal vor) nicht den Puls sofort zu verbinden sondern die Elkos im ESC erst über den Widerstand vorzuladen ...
Oder gleich was käufliches:
http://www.sinusleistungssteller.de/AVS.html
doch Du kannst das ändern - kauf einen PowerJazz
oder behelfe dir mit einem "Vorladewiderstand" von (äh) 100Ohm oder kleiner. Ist etwas umständlich nach dem Minus (so geht man normal vor) nicht den Puls sofort zu verbinden sondern die Elkos im ESC erst über den Widerstand vorzuladen ...Oder gleich was käufliches:
http://www.sinusleistungssteller.de/AVS.html
Eckehard
User
Hai,
ich benutze einen spezielles "AntiblitzKabel"
Dieses schaltet beim einstecken in das Modell den Regler an die 6S über einen 5Ohm Widerstand ein, sodaß die Eingangskapazitäten strombegrenzt geladne werden. Danach kann ich diesen Widertand brücken, sodaß auch richtig Strom fließen kann (vorbei am Widerstand).
Grüße
Eckehard
ich benutze einen spezielles "AntiblitzKabel"
Dieses schaltet beim einstecken in das Modell den Regler an die 6S über einen 5Ohm Widerstand ein, sodaß die Eingangskapazitäten strombegrenzt geladne werden. Danach kann ich diesen Widertand brücken, sodaß auch richtig Strom fließen kann (vorbei am Widerstand).
Grüße
Eckehard
Hi RD,
deine Umsetzung gefällt mir wegen: Mechanisch einfach aber wirkungsvoll!
(...ich hatte bisher immer ein lästiges Drähtchen rumbaumeln...)
deine Umsetzung gefällt mir wegen: Mechanisch einfach aber wirkungsvoll!
(...ich hatte bisher immer ein lästiges Drähtchen rumbaumeln...)
Sorry, verstehe ich irgendwie nicht. Das von RD gezeigte Steckerpaar gibt es normalerweise zwischen Akku und Regler (und da verbindet ja wohl jeder Plus mit Plus und Minus mit Minus) und bestenfalls noch, wenn man zwei 5 S-Packs zu einem 10 S schaltet (steckt!). Also reden wir hier von einer zusätzlichen Leitung oder ...?
ron van sommeren
User
Hallo Harm, ich hab' einer deiner Bilder hier benuetzt:
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=53193
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=53193
Hallo Ron,
Nimm doch alle Bilder damit es richtig deutlich ist wie man es macht. Vor allem die isolierung zwischen den Kontakttropfen am Wiederstand und Büchsenende muss mann sich gut merken.
Sind übrigens ausdrücklich nicht meine eigene Bilder oder Idee, habe diese Bilder vor einige Monate irgendwo mal gefunden, wahrscheinlich bei RC-Groups.
Nimm doch alle Bilder damit es richtig deutlich ist wie man es macht. Vor allem die isolierung zwischen den Kontakttropfen am Wiederstand und Büchsenende muss mann sich gut merken.
Sind übrigens ausdrücklich nicht meine eigene Bilder oder Idee, habe diese Bilder vor einige Monate irgendwo mal gefunden, wahrscheinlich bei RC-Groups.
ron van sommeren
User
Ich verweise im Niederländischen Forum nach diesem Diskussion, geht so auch.
ahaaa!
ahaaa!
das mit dem freien Kontakt, da hast Du durchaus Recht... macht zwar bei mir nix, da ich keine rumschlackernde Kabel hab, und alles andere auch isoliert ist, aber mir gefällt diese Lösung auch sehr gut...
Das geht zwar nur dann sehr gut, wenn man noch ziemlich viel freie Stecklänge hinter den Kontaktfedern hat, wie auf dem Bild zu sehen, das ist bei 3,5 oder 6ern nicht der Fall.
Aber, ich werde das bei meinen Steckern auch nachrüsten, probier' ich morgen aus, mit Schrumpfschlauch innen wie hier gezeigt und Spritschlauch aussen, so dass dann der Kontaktdraht/-tropfen auf dem Schrumpfschlauch des Steckers zu liegen kommt.
Wenns gut klappt stell ich hier Fotos ein.
Gruß,
RD
ahaaa!
das mit dem freien Kontakt, da hast Du durchaus Recht... macht zwar bei mir nix, da ich keine rumschlackernde Kabel hab, und alles andere auch isoliert ist, aber mir gefällt diese Lösung auch sehr gut...
Das geht zwar nur dann sehr gut, wenn man noch ziemlich viel freie Stecklänge hinter den Kontaktfedern hat, wie auf dem Bild zu sehen, das ist bei 3,5 oder 6ern nicht der Fall.
Aber, ich werde das bei meinen Steckern auch nachrüsten, probier' ich morgen aus, mit Schrumpfschlauch innen wie hier gezeigt und Spritschlauch aussen, so dass dann der Kontaktdraht/-tropfen auf dem Schrumpfschlauch des Steckers zu liegen kommt.
Wenns gut klappt stell ich hier Fotos ein.
Gruß,
RD
hans5-6
User
Harm schrieb:
Danke für diesen Tipp. Habs gleich probiert und kanns nur weiterempfehlen.
RD - freie Steckerlänge : Bei mir schlüpft das freie Kabelende des Wiederstandes zum Schluß über die Steckerisolierung. Der Schrumpfschlauch der Buchsen-Wiederstandkombination ist am vorderen Ende nur ganz leicht geschrumpft. Funktioniert hervorragend.
Für jeden Tipp dankbar. MFG Hans
ron van sommeren
User
Castle Creations sagt: nicht höher als 1ohm, sonst klappt's nicht mehr beim LiPo Low Voltage Cutoff:
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?p=701074#701074
Ob das auch für nicht CC Regler zutrifft?
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?p=701074#701074
Ob das auch für nicht CC Regler zutrifft?
