thermikgeil
User
Hallo ihr Fernsteuerungsfreaks da draußen,
Manchmal hat man schon etwas absurde Konstellationen in so einem Modellbauerleben. In meinem Fall geschuldet durch einen schrittweisen Umstieg von Jeti auf das Graupner Hott System.
Mein LET Ventus, der bislang auf dem Jeti System basierte, ist jetzt mit der Umrüstung an der Reihe. Ich habe darin einen Jeti Geschwindigkeitssensor für IAS verbaut. Nun liegt mir ein Graupner GR-32 Empfänger in Verbindung mit einem Unilog2 von SM Modellbau vor.
Meine Frage ist nun: Kann ich den Jeti MSPEED Sensor weiter verwenden? Oder muss ich ihn ersetzen durch den Geschwindikeitssensor von Stephan Merz? Das Dumme ist nämlich, dass dieser Jeti Sensor ganz tief in Rumpf und Heck des Seglers verbaut ist und ich im Moment gar nicht genau weiß, ob ich ihn dort jemals wieder demontieren kann ohne die Flex an den Rumpf anzusetzen.
Ich würde mich sehr über ein kurzes Feedback freuen!
Euer Oli
Manchmal hat man schon etwas absurde Konstellationen in so einem Modellbauerleben. In meinem Fall geschuldet durch einen schrittweisen Umstieg von Jeti auf das Graupner Hott System.
Mein LET Ventus, der bislang auf dem Jeti System basierte, ist jetzt mit der Umrüstung an der Reihe. Ich habe darin einen Jeti Geschwindigkeitssensor für IAS verbaut. Nun liegt mir ein Graupner GR-32 Empfänger in Verbindung mit einem Unilog2 von SM Modellbau vor.
Meine Frage ist nun: Kann ich den Jeti MSPEED Sensor weiter verwenden? Oder muss ich ihn ersetzen durch den Geschwindikeitssensor von Stephan Merz? Das Dumme ist nämlich, dass dieser Jeti Sensor ganz tief in Rumpf und Heck des Seglers verbaut ist und ich im Moment gar nicht genau weiß, ob ich ihn dort jemals wieder demontieren kann ohne die Flex an den Rumpf anzusetzen.
Ich würde mich sehr über ein kurzes Feedback freuen!
Euer Oli
