Erste Bilder vom EXPRESSO V2

Für alle die schon darauf gewartet haben . Hier sind sie.

Der Erstflug wird per Schleppmaschine durchgeführt. Als Letzte Rettung kommt noch ein E. Antrieb zur Sicherheit hinten drauf. Wenn alles gut geht ( davon gehe ich mal aus ) wird dann eine 70N Turbine ihren Dienst verrichten. Dann kommt auch Farbe auf den Rumpf.

Das Anhänge verwalten scheind nicht zu gehen . Versuche es gleich nochmal separat.

Gruß
Andreas

sieht gut aus,sehr gelungen, viel erfolg beim erstflug
gibt es auch nähere daten?

Mal auf die Schnelle 9-9,5% NACA ,
Spw. ca. 1,7 m
Pfeilung 40 '
Gewicht im Moment 3,8 Kg incl. Bugradanlekung und Doppelradbremse.

Aus meiner jetzigen Erfahrung kann ich sagen die Flächen mit ca. 2,4 Kg fertig hätte ich auch ( instabieler ) leichter bauen können.

Gruß Andreas

Jetzt war er auch schon in der Luft !!

Mit einer Schelppmaschine und E.- Antrieb für sicheres Heimkommen, Alles war perfekt nachdem der Schwerpunkt um 2 cm nach hinten verlagert wurde.

Wir haben bedenken das das Modell mit der Turbine schlecht abheben wird-- Obwohl es mit dem 80ccm Schlepper nach ca. 60 Meter abhob -- Kupplung war unter dem Rumpf

- weil > Das Hauptfahrwerk 13 cm hinter dem Schwerpunkt sitzt , den Anstellwinkel habe ich von 3 auf nun 5 Grad erhöht. Zurückgehen kann man immernoch.