Thomas Seren
User
Ich brauche eure Hilfe:
Ich habe vor eine ASK-21 im Maßstab 1:4 von Grund auf selber zu bauen.
Ich weiß auch schon größtenteils, wie ich sei bauen werde.
Nur weiß ich noch nicht, wie ich die traglfäche aerodynamisch gesehen auslgegen soll.
Ich möchte, dass sie ähnliche flugeigenschaften bekommt wie das Original: leicht zu fliegen, Thermikfähig, aber eben auch mit der Möglichkeit Kunstflug zu betreiben.
Könnt ihr mir evtl helfen?
Mich interessiert eine Mögliche Profilwahl/ ein möglicher Profilstrak und ein passender Schränkungsverlauf.
Hier noch ein paar Daten:
Spannweite: 4,25 m
Länge: 2,09 m
Flächentiefe innen: 37,5 cm
Flächentiefe außen: 13 cm
V-Form: ca 4,3°
hier eine 3-Seitenansicht: http://www.alexander-schleicher.de/produkte/ask21/21_3sa.jpg
Im Original hat die ASK an der Wurzel ein Wortmann FX S 02-196, außen ein Wormann FX 60-126.
Ich würde am Liebsten an der Wurzel ein ähnlich dickes Profil wie im Original verwenden, dass die Profilanformung so original getreu wie möglich werden kann!
Außerdem wollte ich fragen, was für eine EWD für so einen Segler sinnvoll ist und wie sich die Einstellwinkel im Bezug zur Rumpfröhrenmittellinie aufteilen!
DANN VIELEN DANK IM VORRAUS!!!!
Ich habe vor eine ASK-21 im Maßstab 1:4 von Grund auf selber zu bauen.
Ich weiß auch schon größtenteils, wie ich sei bauen werde.
Nur weiß ich noch nicht, wie ich die traglfäche aerodynamisch gesehen auslgegen soll.
Ich möchte, dass sie ähnliche flugeigenschaften bekommt wie das Original: leicht zu fliegen, Thermikfähig, aber eben auch mit der Möglichkeit Kunstflug zu betreiben.
Könnt ihr mir evtl helfen?
Mich interessiert eine Mögliche Profilwahl/ ein möglicher Profilstrak und ein passender Schränkungsverlauf.
Hier noch ein paar Daten:
Spannweite: 4,25 m
Länge: 2,09 m
Flächentiefe innen: 37,5 cm
Flächentiefe außen: 13 cm
V-Form: ca 4,3°
hier eine 3-Seitenansicht: http://www.alexander-schleicher.de/produkte/ask21/21_3sa.jpg
Im Original hat die ASK an der Wurzel ein Wortmann FX S 02-196, außen ein Wormann FX 60-126.
Ich würde am Liebsten an der Wurzel ein ähnlich dickes Profil wie im Original verwenden, dass die Profilanformung so original getreu wie möglich werden kann!
Außerdem wollte ich fragen, was für eine EWD für so einen Segler sinnvoll ist und wie sich die Einstellwinkel im Bezug zur Rumpfröhrenmittellinie aufteilen!
DANN VIELEN DANK IM VORRAUS!!!!