Die 'Bauvorschriften' der 2-Meter-Multihull-Klasse

Status
Für weitere Antworten geschlossen.

Idealist

User gesperrt
@ WIESEL

Länge und Breite: maximal 2000 mm

An allen (zwei oder) drei Rümpfen 'Bowbumper' - 12 - 15 mm

Masthöhe über Deck: maximal 2800 mm

Alles andere ist FREI!!!
Material, Gewicht, Segelfläche, Anzahl der Kanäle, etc., etc.
_______________________________________________________________

-> unter:
http://members.chello.nl/~t.iwema/Plans.html

- findest Du auch ein paar Planzeichnungen von meiner "Bonduelle", die ich dem Homepage-Besitzer (vor fünf oder sechs Jahren) mal zugesendet habe!

In Deutschland wurde nach diesen Plänen von einem Holger Larisch auch ein 2 Meter CFK-Tri begonnen, ich weiß aber nicht, ob er ihn jemals fertiggebaut hat!
Von den fertigen CFK-Rumpfschalen hat er mir Anfang/Mitte 2002 jedenfalls Bilder geschickt. -

Einen weiteren 2 Meter CFK Tri - "die Nightmare 78" - von mir gibt es irgendwo in Kiel Umgebung. -
_______________________________________________________________

Mittlerweile würde ich einen 2M-Tri anders konfigurieren!
Pläne hätte ich fertig - ich komme nur jetzt noch nicht zum Bauen!

Weitere Ideen, Bauvorschläge, Konzepte, Konfigurationen findest Du wie immer unter:
http://community.webshots.com/user/boatbuilder
 

Anhänge

  • Bonduelle 2M-Tri - 2.jpg
    Bonduelle 2M-Tri - 2.jpg
    69,1 KB · Aufrufe: 51
  • Bonduelle 2M-Tri.jpg
    Bonduelle 2M-Tri.jpg
    68,2 KB · Aufrufe: 49
Als aktuellen Beitrag in Sachen 2m Tri möchte ich die Entwicklung meines "TRIOUMPHE`s" vorstellen. Bei den Wettbewerben in Frankreich werden M40 und 2m Tri´s gleichzeitig gesegelt. Die großen sind dabei nochmals gut die Hälfte schneller als die Mini. Derzeitiger Stand ist auf nachfolgendem Foto zu erkennen.

Gruß
Gerd Thomas Rasch
rcmultihullsail.de
 

Idealist

User gesperrt
Hallo und Willkommen!

Hallo und Willkommen!

- Am richtigen Platz!!! ;)

Endlich gibt es mal wieder 'frisches Blut' in dieser kleinen RC-Multihull-Gemeinde und neue Ideen und Aspekte! :cool: - Super! :)

Gleich eine Frage:
Was ist denn mit dem Bild passiert? :confused:

Da ich auch in 2 M baue, würde mich Dein Baufortschritt schon sehr interessieren! :D

Baust Du wie die Franzosen? -...- Oder eher wie die Schweizer?
 

Anhänge

  • Dsc07988.jpg
    Dsc07988.jpg
    93,4 KB · Aufrufe: 41
  • Dsc07976.jpg
    Dsc07976.jpg
    88,9 KB · Aufrufe: 45
  • tri-cons3.jpg
    tri-cons3.jpg
    47,7 KB · Aufrufe: 45
  • tri-cons2.jpg
    tri-cons2.jpg
    37,1 KB · Aufrufe: 44
  • tri-cons1.jpg
    tri-cons1.jpg
    47,2 KB · Aufrufe: 45
  • 20050518b_021.jpg
    20050518b_021.jpg
    76 KB · Aufrufe: 44
  • 20050518b_030.jpg
    20050518b_030.jpg
    78,5 KB · Aufrufe: 50
  • 20050518b_034.jpg
    20050518b_034.jpg
    71,1 KB · Aufrufe: 51
Zuletzt bearbeitet:
Neuer Ansatz, mal Bilder rein zu bringen. Aber alles was mit Internet zu tun hat, wird von mir mit Argwohn betrachtet und deshalb auch etwas stiefmütterlich behandelt. Bilder sind alle zu groß und müssten erst mal auf 200 kB abgespeckt werden. Dauert also noch etwas. Vorerst mal den Hinweis auf die heute aktualisierte Homepage: rcmultihullsail.de

Gruß

Gerd Thomas Rasch
 

Idealist

User gesperrt
Oben ist die Leetonne?

Oben ist die Leetonne?

Oder links oben sind Links? :rolleyes:

Oder was jetzt? :confused:
________________________________________________________________

Könnten wir nicht wieder über 2 METER Trimarane reden? :cry:
________________________________________________________________

Und vor allem:

Wo ist Gerd Rasch :( mit seiner 2 Meter 'TRIOUMPHE' :eek: abgeblieben????

Die ist nämlich nicht einmal mehr auf seiner Homepage zu finden!!! :cry:

Habt ihr ihn sooooh sehr beim Multihull-Treffen am Aartalsee verschreckt??? :eek:
 

Idealist

User gesperrt
Das will ich gerne glauben!

Das will ich gerne glauben!

Wenn ihr alle eure gemeinsamen Eindrücke so angeregt diskutiert habt,
dann glaube ich auch eher, daß er sich voller Inspiration an eine komplette Neukonstruktion ;) gemacht hat;-
und daß der Übersichtsplan seiner 'TRIOUMPHE' deshalb nur vorübergehend von seiner Homepage 'verschwunden' ist! - :)
 

WIESEL

User
Kann ich mir nicht vorsellen, den Gerd Thomas Rasch hat uns seinen 2 mtr
Schwimmerrumpf (In Formen gebaut ) gezeigt und der machte einen Super Eindruck auf uns.

" WIESEL " GER 86 Peter Gernert
 

Idealist

User gesperrt
Wirklich? - Was habt Ihr uns bisher denn noch so 'vorenthalten'?!

Wirklich? - Was habt Ihr uns bisher denn noch so 'vorenthalten'?!

Warum hat davon bisher noch niemand irgendetwas erwähnt???

Gibt es davon auch Bilder? -

Die würden mich wirklich sehr interessieren!

Jens???
 
Idealist schrieb:
Warum hat davon bisher noch niemand irgendetwas erwähnt???

Gibt es davon auch Bilder? -

Die würden mich wirklich sehr interessieren!

Jens???

Nö. Leider nicht. Ist ein Mords Teil.... Sieht aber im großen und ganzen so aus wie die Trimarine, halt nur größer...

Grüße

Jens
 

Idealist

User gesperrt
Aber die ist doch -...-

Aber die ist doch -...-

-...- eine Fehlkonstruktion, diese Trimarine - oder?

Ein reiner Leichtwindsegler - und bei stärkerem Wind nicht mehr richtig zu segeln? :confused:

Oder habe ich da aus Deinem Bericht etwas Falsches herausgelesen? :confused:
 

WIESEL

User
Ernst, ich glaube da hast du irgend etwas falsch verstanden, der Skipper
der TRIMARINE segelt gerne bei wenig Wind.

Er könnte leicht 800 Gramm aufs Heck schnallen, dann kann er bei
richtiger Segelgröße, alles abwettern.

Man muß aber dazu sagen DESIGN und Optik der TRIMARINE war
nicht zu schlagen.

Jetzt fahr ich erst mal zum See, und probiere den neuen Schwimmer aus.

Gruß nach Wien " WIESEL "
 

Idealist

User gesperrt
Und was sagt Ihr dazu?

Und was sagt Ihr dazu?

@
Jens & Klaus

Wie seht Ihr das? :confused:

WIESEL schrieb:
Ernst, ich glaube da hast du irgend etwas falsch verstanden, der Skipper
der TRIMARINE segelt gerne bei wenig Wind.

Er könnte leicht 800 Gramm aufs Heck schnallen, dann kann er bei
richtiger Segelgröße, alles abwettern.

Gruß nach Wien " WIESEL "
 
Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten