Hallo, hier möchte ich euch mal meine neuste Idee oder meinen Ansatz von einem Speed Modell mit EDF antrieb vorstellen. Ziel ist es mit dem Modell 400 kmh und mehr zu erreichen in der 200m FAI Messstrecke wie es 2015, 2016 und 2017 Meinhardt „M“ schon mit dem Hayabusa und dem Typhoon wie hier http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/508802-Projekt-400-km-h versucht.
Die Idee von Meinhardt, ein Speedmodell zu nehmen welches die 400kmh bei weiten schon überschritten hat ist garnicht mal so verkehrt nur überzeugt mich das nicht ganz. Der Grund ist, das ein aktueller Speeder mit konventionellen Propantrieb benötigt für eine Geschwindigkeit von 400kmh etwa 1200-1400w/kg und die Antriebe sind so ausgelegt das 85% des Pitch Speed in Vortrieb umgesetzt wird. Nun ist es ja bekannt das ein Impeller nicht grad ein Wirkungsgradwunder ist
erschwerend kommt noch hinzu das man nicht so einfach oder besser garnicht (wie beim prop ) den Schub, die Strahlgeschwindigkeit und den Leistungsdurchsatz unabhängig voneinander anpassen kann.
Also muss als erstes erstmal genügend Strahlgeschwindigkeit her. Da gibt es 2 Wege, zum einen Erhöhung der Rotor Drehzahl . Dies geht aber auch nur bis zu einem bestimmten Bereich an dem der Rotor an seine Physikalischen Grenzen stößt und sich zerlegt. Zum anderen das einschnüren des Auslass großer Nachteil das geht auf Kosten des Schub und dem ohnehin geringen Wirkungsgrad positiv dagegen ist das sich der Restschub bei Vmax geringfügig erhöht.
Dann bedarf es auch den nötigen Schub um die Geschwindigkeit zu erreichen welcher aber auch stark Modellabhängig ist.
Wenn ich nun bei der Modellauslegung berücksichtige das etwa 80% der Strahlgeschwindigkeit in Vmax umgesetzt wird muss die Strahlgeschwindigkeit 139m/s oder 500km/h betragen.
Aber grau ist all die Theorie! Und ich hab´s gerne bunt also mal ein Vorgeschmack auf das Modell, in Meinhardts Thread hatte ich ja schon eine vorab Entwurf gepostet welchen ich nochmals überarbeitet habe da es da auch ein paar Anregungen/Wünsche gab und so sieht´s nun ziemlich Endgültig aus….
Techniche Daten:
Spannweite 1440mm
Antrieb: 2x 70er bis 80er EDF denkbar wären auch zwei mini Turbinen
Akku:6s 5000mAh bis zu 2x12s 3000mAh
Aufbau: Voll GFK AFK CFK
Die Idee von Meinhardt, ein Speedmodell zu nehmen welches die 400kmh bei weiten schon überschritten hat ist garnicht mal so verkehrt nur überzeugt mich das nicht ganz. Der Grund ist, das ein aktueller Speeder mit konventionellen Propantrieb benötigt für eine Geschwindigkeit von 400kmh etwa 1200-1400w/kg und die Antriebe sind so ausgelegt das 85% des Pitch Speed in Vortrieb umgesetzt wird. Nun ist es ja bekannt das ein Impeller nicht grad ein Wirkungsgradwunder ist
erschwerend kommt noch hinzu das man nicht so einfach oder besser garnicht (wie beim prop ) den Schub, die Strahlgeschwindigkeit und den Leistungsdurchsatz unabhängig voneinander anpassen kann.Also muss als erstes erstmal genügend Strahlgeschwindigkeit her. Da gibt es 2 Wege, zum einen Erhöhung der Rotor Drehzahl . Dies geht aber auch nur bis zu einem bestimmten Bereich an dem der Rotor an seine Physikalischen Grenzen stößt und sich zerlegt. Zum anderen das einschnüren des Auslass großer Nachteil das geht auf Kosten des Schub und dem ohnehin geringen Wirkungsgrad positiv dagegen ist das sich der Restschub bei Vmax geringfügig erhöht.
Dann bedarf es auch den nötigen Schub um die Geschwindigkeit zu erreichen welcher aber auch stark Modellabhängig ist.
Wenn ich nun bei der Modellauslegung berücksichtige das etwa 80% der Strahlgeschwindigkeit in Vmax umgesetzt wird muss die Strahlgeschwindigkeit 139m/s oder 500km/h betragen.
Aber grau ist all die Theorie! Und ich hab´s gerne bunt
also mal ein Vorgeschmack auf das Modell, in Meinhardts Thread hatte ich ja schon eine vorab Entwurf gepostet welchen ich nochmals überarbeitet habe da es da auch ein paar Anregungen/Wünsche gab und so sieht´s nun ziemlich Endgültig aus….Techniche Daten:
Spannweite 1440mm
Antrieb: 2x 70er bis 80er EDF denkbar wären auch zwei mini Turbinen
Akku:6s 5000mAh bis zu 2x12s 3000mAh
Aufbau: Voll GFK AFK CFK
. Du hast dir hinsichtlich dieser Problematik sicher schon Gedanken gemacht.
ich habe die gondeln schon extra nach vorne hin verlängert da es etliche gab die lieber 70er Fan´s statt 80er einbauen möchten da bei ihnen nicht die ambition nach geschwindigkeitsrekorde besteht
ich bin ehr der meinung das er mit grossen antrieb hinten zu leicht ist
