Hallo zusammen,
ein paar Kumpels und ich planen, einen ca. 250g schweren 1,2m Leichtnurflügel mit einem abnehmbaren Impellerantrieb auszustatten.
https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2864675-Setup-needed-for-light-120cm-flying-wing
Wir haben uns inzwischen 45mm Aerorc EDFs besorgt, deren provisorische Tests in der Hand erfolgversprechend sind.
https://www.rcgroups.com/forums/sho...m-45mm-and-50mm-all-with-brushless-outrunners
Ein Kumpel hat einen 3D-Drucker, mit dem sich erstaunlich leichte und dünnwandige Strukturen erstellen lassen. Daher wollten wir probieren, eine Verkleidung/Schubdüse zu drucken. Unsere Frage ist nun, wie deren Schnitt am Besten aussehen soll.
Option A: Der Durchmesser Dn bleibt gleich.
Option B: Der Querschnitt bleibt gleich, und der Durchmesser dn wird verringert. Der Motor hat einen Aussendurchmesser dM von ca 23mm, der Ring einen Innendurchmesser von ca 46mm. Das macht hier eine Querschnittsfläche von ca. 12,46cm².
Um die gleiche Fläche zu haben, müsste dn ca. 40mm groß sein.
Ist das richtig so oder gibt es irgendwelche Auslegungsgrundregeln, die ich nicht kenne?
Hier lese ich z.B., dass der Düsendurchmesser für besten Schub um 5% verringert werden soll:
https://www.rcpowers.com/community/threads/an-edf-thrust-tube-tutorial.14008/
Das wären dann 43,7mm. Soll ich mich danach richten? Und wie lang soll die Schubdüse etwa sein?
Grüße,
Julian
ein paar Kumpels und ich planen, einen ca. 250g schweren 1,2m Leichtnurflügel mit einem abnehmbaren Impellerantrieb auszustatten.
https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2864675-Setup-needed-for-light-120cm-flying-wing
Wir haben uns inzwischen 45mm Aerorc EDFs besorgt, deren provisorische Tests in der Hand erfolgversprechend sind.
https://www.rcgroups.com/forums/sho...m-45mm-and-50mm-all-with-brushless-outrunners
Ein Kumpel hat einen 3D-Drucker, mit dem sich erstaunlich leichte und dünnwandige Strukturen erstellen lassen. Daher wollten wir probieren, eine Verkleidung/Schubdüse zu drucken. Unsere Frage ist nun, wie deren Schnitt am Besten aussehen soll.
Option A: Der Durchmesser Dn bleibt gleich.
Option B: Der Querschnitt bleibt gleich, und der Durchmesser dn wird verringert. Der Motor hat einen Aussendurchmesser dM von ca 23mm, der Ring einen Innendurchmesser von ca 46mm. Das macht hier eine Querschnittsfläche von ca. 12,46cm².
Um die gleiche Fläche zu haben, müsste dn ca. 40mm groß sein.
Ist das richtig so oder gibt es irgendwelche Auslegungsgrundregeln, die ich nicht kenne?
Hier lese ich z.B., dass der Düsendurchmesser für besten Schub um 5% verringert werden soll:
https://www.rcpowers.com/community/threads/an-edf-thrust-tube-tutorial.14008/
Das wären dann 43,7mm. Soll ich mich danach richten? Und wie lang soll die Schubdüse etwa sein?
Grüße,
Julian