Het 2W25 in Mini und Hetfan

R

rafale

User
Hallo,
angeregt durch die Diskussion und einiger Verwirrung im RC-Groups

http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1149467

habe ich mir mal einen 2W25 besorgt und erstmal nur mit dem Zangenamperemeter die Ströme gemessen.

Minifan an 5S 3200er Kokam 36,5 Ampere
Minifan an 6S 2500er Evo20 41 Ampere

Hetfan an 5S 3200er Kokam 39 Ampere
Hetfan an 6S 2500er Evo20 44 Ampere

genaue Daten mit logger und Schubwerten will ich demnächst mal in Angriff nehmen. Auf jeden Fall kann man sagen, das die technischen Daten auf der Homepage von Het stimmen und der Motor wohl nur ein abgekupfeter Mega 16/25-2 ist.
Wie Frits van Breemen 50 Ampere bei 5S gemessen haben will und das auch noch mit sagenhaften 1700gr. Schub wird mir wohl noch länger ein Rätsel bleiben.

Gruß Jürgen
 
PowerEDF

PowerEDF

User
Hi,
hab den Mega 16/25/2 vor einiger Zeit mal eingebaut in der Sniper gemessen.
Das kam dabei heraus:
Sniper – Auslaß 56 mm,
Impeller: Schübeler DS30 ph,
Motor: Mega 16/25/2,
Akkus: LIPO Polyquest 2500 XP ,
Steller: JetiSpin 75 opto. – Timing 18° !.

Spitzenmesswerte an 4S1P PQ 2500:
Strom - 29,6 A, Spannung - 14,9 V, Leistung - 441 W - ,
max.Drehzahl 39060 rpm (Wert aus SpinBox), Spitzenschub ca. 770 gr..,

Spitzenmesswerte an 5S1P PQ 2500:
Strom - 41,2 A, Spannung - 17,5 V, Leistung - 721 W - ,
max.Drehzahl 46870 rpm (Wert aus SpinBox), Spitzenschub ca. 1230 gr..,

Spitzenmesswerte an 6S1P PQ 2500:
Strom - 52,3 A, Spannung - 20,4 V, Leistung - 1066 W,
max.Drehzahl 52080 rpm (Wert aus SpinBox), Spitzenschub ca. 1580 gr..

Wie Frits van Breemen 50 Ampere bei 5S gemessen haben will und das auch noch mit sagenhaften 1700gr. Schub wird mir wohl noch länger ein Rätsel bleiben.
Zum Vergrößern anklicken....
Eine Drehzahlangabe dazu wäre sehr interessant.
Denke für 1700 gr. Schub braucht´s schon etwa 55000 rpm im Het Fan.
Jürgen wenn´s geht bitte Messwerte des Het 2W25 posten...;)


Grüße
Meinhard
 
Funflyer 69

Funflyer 69

User
Danke Jürgen !!!

OST-Oliver wird entäuscht sein :-)

Ich habe es geahnt, und auch zu sagen gewagt. Stimmt ziemlich exakt mit meinen Messungen zum Mega 16/25/2 im "Sniper-Thread" überein. Der Mega läuft übrigens seit nunmehr gut 15 Flügen an 6S problemlos. Einschränkend muss man sagen, dass ich auf Grund des enormen Speeds nur kurze Volllastphasen habe.

Aber auch ich konnte mir einfach nicht vorstellen, wie die HET-Kopie (bestimmt qualitativ nicht schlechter, dafür aber billiger) eine höhere Leistung abgeben soll.

Im übrigen teste ich die Tage den Einwinder (also 16/25/1 mit 4800 U/min/V, zugelassen bis 70A) an 3S, der mir freundlicher Weise vom Fraundorfer überlassen wird. Ich vermute hier ein sehr leichtes, leistungsfähiges Equipment.

@Meinhard: Und wie fliegst Du die Sniper nun ?

Grüsse
Sascha
 
PowerEDF

PowerEDF

User
Hi,
das sind ja mal super Info´s hier ! ;)
Der Mega läuft übrigens seit nunmehr gut 15 Flügen an 6S problemlos. Einschränkend muss man sagen, dass ich auf Grund des enormen Speeds nur kurze Volllastphasen habe.
Zum Vergrößern anklicken....
Das wollt ich hören...:D
Leider ist ja im DS30 ne schlechtere Kühlung.:cry:
Glaube trotzdem wenn man nur kurze Vollgaspassagen fliegt wird das gehen, ein "Powerschalter" mit 40 % Gasreduzierung ist bereits programmiert.

@Meinhard: Und wie fliegst Du die Sniper nun ?
Zum Vergrößern anklicken....

Werde mit 5S den Erstflug machen und dann für den Zweitflug 6S reinmachen.;)
Hab die Akkuhalterung in der Sniper für 5S u. 6S Version gebaut.
...auf der anderen Seite ist noch Platz...zur Not würden auch 8S1P reingehen....:D

Grüße
Meinhard
 
Ost

Ost

User
Ja, Ost- Oliver ist.....gar nicht überrascht:D
Das hat sich ja angedeutet und auch wenn Fritz was anderes sagt-
nur die endgültigen Messungen der User bringt die Wahrheit ans Licht.
Der "Witz" ist, Fritz glaubt selber daran, er will ja ne Raketensniper bauen.
Da bin ich mal gespannt.
Aber an 6s scheint´s ja gar nicht so schlecht zu gehen, 44A an 6s sind auch immerhin 924W- also das klingt doch gar net schlecht, oder?
Und die PQ´s werden damit sicher nicht überfordert?
Morgen wird auch meiner kommen- vielleicht ein Fehlkauf? man wird sehen.
Bin sehr gespannt auf Eure Ergebnisse!

Peace
Oliver
 
PowerEDF

PowerEDF

User
Hi,

Das hat sich ja angedeutet und auch wenn Fritz was anderes sagt-
nur die endgültigen Messungen der User bringt die Wahrheit ans Licht.
Zum Vergrößern anklicken....

..kann das gar nicht verstehen warum bei den Usern viel niedrigere Messwerte
( an 5S - 35,5 A ) als woanders ( an 5S - 50 A ) heraus kommen...:eek:
Vielleicht sind da verschiedene Motoren gemessen worden...:rolleyes:


Grüße
Meinhard
 
R

raktivec

User
Hello!




I have one 2w25 in my HET impeller and tell me please what can I do?

I have no accu and I do not know what to buy. Is it 5S enough for 900W or must I buy 6S.

All together it is a bigg mess. Producers or seller talking round of 5S and 1,7 kg thrust, but replys on the top talking different story and recommend 6S cells. For 6 cells I need new filler and I would like to know what is what before I go to buy all this things. Two accus and filler cost at least 450 euro and this is to much for jokes like this.

Could producer give to us official datas? (Thrust it is marginal for me. I know, that 1,7 kg it is much to much, but nr. of cells mean expenditure of few hundred euros and this is no more marginal.)


I was sand question round of this on the HET addres, but I did recieve no answer. Therefore I ask you there wha to do? Official answer will be great and will help us a lot.




bye
Saso
 
B

Babl

User
@M,

hi kannst du mal ein Bild reinstellen wie du 6s in die Sniper gekommst. Ich muß bei 4S schon einen Handstand machen:eek:

Gruß Thomas :cool:
 
Ost

Ost

User
Oh yes please;)
Stellt sich dann aber die Frage nach besseren 2500er Zellen.
Hast Du da schon irgendwelche Neuigkeiten was dieses Frühjahr kommt?
6 Zellen gehen ganz schön ins Geld:(
Wenn man mit dem Impeller Kalk. spielt und statt der 2500er Zellen bessere 3700 einsetzt, kommen ganz andere Schubwerte raus (von denen ich dauernd träume)
also wären 2500er Zellen mit besserer Spannungslage (ich hab was von 30C Zellen gehört) net schlecht.
Gruß
Oliver
 
PowerEDF

PowerEDF

User
Hi,

5S1P Zellen Antrieb mit z.B: PQ 3700:
1Pack als 3S1P = 302 gr.,
1Pack als 2S1P = 207 gr.,
gesamt 509 gr. mit 5S1P Akku.

6S1P Zellen Antrieb mit z.B: PQ 2500:
1 Pack als 4S1P = 268 gr.,
1 Pack als 2S1P = 145 gr.,
gesamt 413 gr. mit 6S1P Akku.

6S1P Zellen Antrieb mit z.B: EVO 2500:
1 Pack als 4S1P = 268 gr.,
1 Pack als 2S1P = 142 gr.,
gesamt 410 gr. mit 6S1P Akku.

Mit 6S (2500) haste ne deulich bessere Spannungslage als mit 5S ( 3700)
und bist noch ca.100 gr. leichter. ;)
Wenn man vorsichtig mit dem Gas umgeht sollte das auch mit 20C Zellen gehen.
Man oh man ist das alles Grenzwertig...:D ;)

Gruß
Meinhard
 
Ost

Ost

User
Na wenn ich bei Gegie schaue welchen Spannungseinbruch die PQ 2500 bei 38A hat,
dann stimmt das nicht mit der besseren Spannungslage.
Die PQ 3700 hat eine viel bessere Sapnnungslage bei 55A wie die 2500er bei 38A.
Aber es gibt auch andere Zellen, Tanic, TP Extrem etc. die in Frage kämen und ne bessere Spannungslage haben.
Bin da grad auf Infotour;)
Speziell die Tanic 2480 scheint ja eine sehr gute Spannungslage zu haben und 64gr/Zelle ist so schlecht auch net
Peace
Oliver
 
PowerEDF

PowerEDF

User
Hi,:)

es sieht ja bisher so aus das der 2W25 nicht die angegebene Leistung an 5S1P bringt,
darum meinte ich eigentlich die Gesamtspannungslage im Vergleich 6S1P PQ 2500 zu 5S1P 3700 er...
Beim Einzellenzellenvergleich haste natürlich recht.
Ja die Tanic 2480 sehen super aus!:) Viel besser als die PQ.
Hatte mich seinerzeits schon für die PQ entschieden.

Bin da grad auf Infotour
Zum Vergrößern anklicken....
Ja sowas kann laaaange dauern.;)

Gruß
Meinhard
 
R

raktivec

User
http://www.battlepack.com/PolyRC.asp ...
eek.gif
 
Ost

Ost

User
An 5s reichen dem Motor doch schon 1500er Zellen;)
Ich denke, daß uns Gegies Seiten die Antwort geben können, mit welcher Zelle es gehen könnte- man braucht sich nur die Kurven anschauen.
Da man "nur" ca 45A braucht bewegt sich die Taniv 2480 noch im grünen Bereich und das bei sehr guter Spannungslage.
Wenn der 2W25 dann noch 1300-1400gr Schub rausholen würde wäre dies ok und das Teil eine Rakete, die Flugzeit wäre auch ok.
Also ich schau mich weiter um und lass meine Kontakte spielen;)
Sasos Link ist ja super,
aber es gibt Stimmen (die sehr ernst zu nehmen sind) daß dies wiedermal nur was mit Marketing zu tun hat.
Im Zweifel verlass ich mich auf Gegies Messungen:)
Aber erst mal müssen ein paar Schubwerte her um klarzustellen, ob es sich überhaupt lohnt hier weiterzumachen.
Gruß
Oliver
 
Ost

Ost

User
Und, noch keine Messungen?
Hab heute meinen Motor montiert, bekomm aber den Mitnehmer nicht drauf.
Gruß
Oliver
 
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