Turnigy SK3 5055 430 Welle verbogen

Hallo,
nach einer leichten Kopfstandlandung meines Storches ist am Turnigy SK3 5055 430 die Welle verbogen. Weiß jemand ob es Ersatzwellen gibt? Ich würde aber auch gern den Motor gegen ein besseres Fabrikat tauschen und habe schon bei Hacker, Axi etc. gesucht, aber nichts passendes bzgl. 430U/V und ca. 1700W max.Leistung gefunden. Wer kann hier Tips geben?
Gruß Thomas

Welle:
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-aerodrive-sk3-5055-series-replacement-shaft-set.html?wrh_pdp=3

vergleichbarer Motor mit ähnlicher Drehzahl:
https://www.hacker-motor-shop.com/E...m?SessionId=&a=article&ProdNr=15726838&p=6681

der ist aber vielleicht besser:
https://www.hacker-motor-shop.com/E...m?SessionId=&a=article&ProdNr=15726840&p=7202

430kv ist schon recht viel für so einen großen Motor. Ich kann mir gut vorstellen, dass man mit weniger kv einen besseren Antrieb realisieren kann.

Stefan

Hi,

ich glaube du suchst etwas "falsch"...

5055er Motor ist ein riesen Klopper. Da wirste bei den guten im Bereich 1,7kW nix finden fall Du auf diese Angabe geachtet hast.
Die sind alle leistungsfähiger.

Guck z.B. http://www.scorpionsystem.com/catalog/aeroplane/motors_1/sii-40/SII-4035-450/
der 4035 ist ja schon mit knapp 3kW angegeben.

Vielleicht erzählst Du etwas mehr zum Modell und jetzigem Antrieb (Akkus, Prop usw...).
Dann kann man mal rechnen.

fireball412 schrieb:

Welle:
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-aerodrive-sk3-5055-series-replacement-shaft-set.html?wrh_pdp=3

Stefan

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Hallo Stefan,
danke für den Tip mit der Ersatzwelle. Jetzt fehlt mir nur noch eine kleine Anleitung wie die Welle gewechselt werden kann. Derzeitiger Zustand ist, daß die verbogene Welle mir dem Lager aus dem vorderen Schild schaut. Ich hatte die Inbusschrauben im hinteren Schild gelockert und vorn an der Welle gezogen. Kann man sie einfach nach vorn mit einem Dorn durch den Rotor schlagen? Da auf dem Bild der Welle ein Bund und Sprengringe zu sehen sind, bin ich mir im Zweifel.
Gruß Thomas

Das Bild der Ersatzwelle lässt vermuten, dass die Welle nach hinten durch die Glocke getrieben werden muss. Die Glocke mit Welle lässt sich ja leicht vom Stator abziehen, wenn der Sicherungsring gelöst ist.

Schlagen ist gefährlich. Man verbiegt dabei schnell die Glocke. Dann ist es vorbei. Ich würde das pressen. Ich bohre dazu meist ein Loch so tief wie die Welle lang ist in ein dickes Vierkantholz und presse den Verbund aus Holz und Glocke im Schraubstock. Am Ende braucht man noch ein Rundholz, um die Welle durch die Glocke bewegen zu können.

Ob die Welle einen Bund hat, kann man ja leicht messen. Wenn sie hinten dicker ist als vorne, geht sie nur nach hinten raus.

Vielleicht kann man auch die Welle ein Stück nach hinten pressen, den Bund abflexen, den Schnitt sorgfältig entgraten und dann die Welle nach vorne durchtreiben.

Wenn sich gar nichts bewegt, kann man auch an lokales Erwärmen mit dem Brenner denken. Manchmal kleben sie die Wellen ein. Aber auf die Magnete achten. Am besten ein nasses Tuch von innen einlegen.

Stefan

PS: Lieferbar ist die Welle aktuell nicht. Kann zwischen 2 Tagen und 2 Jahren dauern.

Welle Wechseln:

http://www.rc-network.de/forum/show...30-Outrunner?p=4046856&viewfull=1#post4046856

Als Wellen eignen sich auch sehr gut vergütete Auswerferstifte oder Lochstempel aus dem Werkzeugbau.

Julez schrieb:

Welle Wechseln:

http://www.rc-network.de/forum/show...30-Outrunner?p=4046856&viewfull=1#post4046856

Als Wellen eignen sich auch sehr gut vergütete Auswerferstifte oder Lochstempel aus dem Werkzeugbau.

Zum Vergrößern anklicken....

Danke für den Tip. Hier ein Foto vom Sachstand.
Vielleicht sollte ich die Welle hinter dem Lager abflexen und versuchen den Rest nach hinten herauszudrücken.
Gruß Thomas

kauf bei conrad ne Stahlwelle kosten 50cm 3-7€ und mach die welle selber

Dominik.l schrieb:

kauf bei conrad ne Stahlwelle kosten 50cm 3-7€ und mach die welle selber

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Welche Qualität hat der Stahl? Vielleicht ist es auch nur "blankgezogener Draht"?
Gruß Thomas

Julez schrieb:

Als Wellen eignen sich auch sehr gut vergütete Auswerferstifte oder Lochstempel aus dem Werkzeugbau.

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das war schon ein guter Tipp. Da kann man auf keinen Fall irgendwelchen Draht nehmen. Es sei denn, man möchte beim Wechseln eine gewisse Routine entwickeln.