keep-res-simple
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Hallo!
Hab ein bisschen Geschichtsforschung betrieben und den Allegro von Mark Drela aus dem Jahr 2000 ausgegraben.
Es gab 2 Varianten.
Den Composite Allegro mit Ag16 - 17 - 18 - 19 und einer Abflugmasse von 632 g und den Holz Allegro mit Ag35 - 36 - 37 - 38 mit 515 g Abflugmasse.
Die Holz-Variante ist wie allgemein bekannt, der Urvater vieler heutiger RES-Modelle. Die im Vergleich zu heutigen Modellen relativ hohe Abflugmasse ergab sich wegen der für Windenhochstarts ausgelegten Holme.
Mark Drela hat damals 3 Profilsätze für 2 m Flieger entworfen:
Für schwerere 2 m Composite Flieger: Ag25 (2,4% Wölbung), Ag26 (2,55% W), Ag27 (2,7% W)
Für leichtere 2 m Composite Flieger: Ag16 (1,9% W), Ag17 (2% W), Ag18 (2,2% W), Ag19 (2,3% W)
Für leichte 2 m Holz Flieger: Ag35 (2,38% W), Ag36 (2,24% W), Ag37 (2,18% W), Ag38 (2,07% W)
Für unsere RES-Modelle passt davon am Besten der Ag35 Strak, weil der Holz-Allegro unseren Abflugmassen am Nächsten kommt und sehr einfach zu bauen ist. Für alle an RES Interessierten lohnt sich der Besuch folgender Seite: http://www.charlesriverrc.org/articles/drela-airfoilshop/markdrela-ag-ht-airfoils.htm
Neben Profilen und Bauplänen gibt es auch eine Menge nützlicher Bautips, Einstellanleitungen und flugtaktische Empfehlungen.
Rund 15 Jahre nach der Entwicklung des Allegro hat Ruben Bühler an Mark Drelas Arbeit angeschlossen und auf Basis der Ag-Profile mit dem BC 70, BC 50 und BC 30 einen neuen Strak veröffentlicht. Unter dem Rc-Network-Thema: Windkanalmessungen: Res-Profile findet man nicht nur die Profile und ihre Entstehungsgeschichte sondern auch Windkanalmessungen.
lG
Franz
Hab ein bisschen Geschichtsforschung betrieben und den Allegro von Mark Drela aus dem Jahr 2000 ausgegraben.
Es gab 2 Varianten.
Den Composite Allegro mit Ag16 - 17 - 18 - 19 und einer Abflugmasse von 632 g und den Holz Allegro mit Ag35 - 36 - 37 - 38 mit 515 g Abflugmasse.
Die Holz-Variante ist wie allgemein bekannt, der Urvater vieler heutiger RES-Modelle. Die im Vergleich zu heutigen Modellen relativ hohe Abflugmasse ergab sich wegen der für Windenhochstarts ausgelegten Holme.
Mark Drela hat damals 3 Profilsätze für 2 m Flieger entworfen:
Für schwerere 2 m Composite Flieger: Ag25 (2,4% Wölbung), Ag26 (2,55% W), Ag27 (2,7% W)
Für leichtere 2 m Composite Flieger: Ag16 (1,9% W), Ag17 (2% W), Ag18 (2,2% W), Ag19 (2,3% W)
Für leichte 2 m Holz Flieger: Ag35 (2,38% W), Ag36 (2,24% W), Ag37 (2,18% W), Ag38 (2,07% W)
Für unsere RES-Modelle passt davon am Besten der Ag35 Strak, weil der Holz-Allegro unseren Abflugmassen am Nächsten kommt und sehr einfach zu bauen ist. Für alle an RES Interessierten lohnt sich der Besuch folgender Seite: http://www.charlesriverrc.org/articles/drela-airfoilshop/markdrela-ag-ht-airfoils.htm
Neben Profilen und Bauplänen gibt es auch eine Menge nützlicher Bautips, Einstellanleitungen und flugtaktische Empfehlungen.
Rund 15 Jahre nach der Entwicklung des Allegro hat Ruben Bühler an Mark Drelas Arbeit angeschlossen und auf Basis der Ag-Profile mit dem BC 70, BC 50 und BC 30 einen neuen Strak veröffentlicht. Unter dem Rc-Network-Thema: Windkanalmessungen: Res-Profile findet man nicht nur die Profile und ihre Entstehungsgeschichte sondern auch Windkanalmessungen.
lG
Franz