F3B-Modell zur Elektrifizierung gesucht

matt

User

• 3. März 2007

• #1

Hallo zusammen,

ich suche ein F3B-Modell welches ich mit einem vorhandenen Kontronik-Drive Set 1002 elektrifizieren kann. Als Akku möchte ich einen 5 Zeller einsetzen und das Modell sollte eine möglichst gute Steigrate erreichen. Es kommt mir also mehr auf dynamisches Fliegen als auf absolute Thermikempfindlichkeit an. Welche Modell kämen da in Frage? Gibt es überhaupt Rümpfe für 5 Zeller mit ca. 3-4Ah?
Danke für eure Tipps!

 

S

Space

User

• 3. März 2007

• #2

Hallo Matt, den Thread kennst du?

Ich habe mich für den Skorpion mit E-Rumpf entschieden. Thuro hat aber leider immer noch keine Fotos von dem Rumpf veröffentlicht .

Vergleichbar mit dem Trinity (Thommy), soll bei dem E-Rumpf vernünftig viel Platz für die Akkus vorhanden sein. Das ist für mich das KO Kriterium für die E-Europhia gewesen.

Thomas

 

H

hubbse

User

• 3. März 2007

• #3

Hallo matt,

dafür kann ich dir die Trinity F3F empfehlen. Damit kann man sehr dynamisch fliegen, trotzdem gute Thermikeigenschaften und hervorragend für dein Setup geeignet.

Lies einfach folgenden Thread durch:

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=45493


Und/oder sieh auf meiner Homepage unter Trinity F3F

http://hubbse.oyla18.de

Gruß
Hubert

 

matt

User

• 3. März 2007

• #4

Danke für eure Tipps, der Trinity scheint ja ganz passend für mein Vorhaben zu sein, aber ob da auch ein 5 Zeller reinpasst? Sicher wäre ein Setup mit einem 4 Zeller auch sehr passend, allerdings ist der FUN 600/18 mit 4 Zellen ziemlich unterfordert, der braucht mindestens 5 Zellen. Ideal ist mein Kontronik Set sicher nicht für einen F3B-Segler, aber nunmal vorhanden.
Gibts noch andere passende Modelle, vielleicht mit Kreuzleitwerk?
@Hubert...klasse Homepage!

 

H

hubbse

User

• 3. März 2007

• #5

Hallo Matt,

z.B. 5 Zeller z.B. Xcell 3900 geht rein.

Es geht sogar noch mehr.... wie man hier z.B. sehen kann:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=645961

so wie man hier lesen kann

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=651026

, sucht der Besitzer der Trinity im Video bereits nach einer noch stärkeren Version...



hubbse

 

H

Highlight

User

• 4. März 2007

• #6

Schau dir mal den Phönix von CHK an. Den gibt es mit V oder mit K-Leitwerk. Vom Platz sind 5 Zellen absolut kein Problem. Ich fliege seit einem Jahr die V-Leitwerksversion (Competition Ausführung) mit Universalrumpf mit einem Fun 500 und einem 4S 4200 XCell Lipo. Platz ist noch massig vorhanden. Du must nur schauen, dass du den Antriebsakku wegen dem Schwerpunkt möglichst weit nach hinten setzten kannst. Bei der K Leitwerksversion sollte dies weniger ein Problem sein, da diese hinten etwas schwerer ist.

Gruss

Thomas

 

N

newi

User

• 4. März 2007

• #7

vision von mibo

vision von mibo

hallo in die runde

also ich frag mich die ganze zeit ob der
vision sport von mibo das richtige für mich ist ?

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=61439

bis auf das kreuzleitwerk ein nettes teil ... oder ?

lg
newi

 

S

Space

User

• 6. März 2007

• #8

Nun gibt es auch Bilder von dem E-Skorpion: KLICK

 

R

Ralph R.

User

• 7. März 2007

• #9

Space schrieb:

Nun gibt es auch Bilder von dem E-Skorpion: KLICK

Zum Vergrößern anklicken....

Ich sag: Einfach nur GEIL !! Gefällt mir sehr gut die E-Kiste.....

 

M

mart

User

• 8. März 2007

• #10

Hallo Matt!

Ich bin dabei einen Tragi zu bauen.

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=65132

Da möchte ich 5s1p 4900 von XCell einbauen.

Gruß,
Mart.

 

H

hubbse

User

• 8. März 2007

• #11

Hy,
...geht mit entsprechender Motorisierung mit Sicherheit gut ab... sieht auch gut auch der E-Skorpion..

Was mir jedoch nicht gefällt ist der ganze Kabelsalat, wie auf den Bildern zu sehen...
Dadurch, dass alles von Vorne in die Röhre gesteckt werden muss, hat man relativ große Kabellängen.
Bei einem Modell, wie z.B. bei der Trinity, wo eine Rumpföffnung unterhalb des Flügels ist, sind die Kabellängen kürzestmöglich zu realisieren und man kann alles sehr aufgeräumt umsetzen...
Dieses Problem hat z.B. auch ein E-Brisk III etc..

Trotzdem schaut gut aus...

Gruß
Hubert