Kraeuterbutter
User
folgendes:
ich hab zwei 3s2p Lipos (4200mAh) die beide schon über 2 Jahre alt sind..
beide schwächeln bereits (kein Druck mehr)
scheint bei der Lagerung passiert zu sein (kühl aber nie unter 0°C, Ladestasnd 3,8Volt pro Zelle)
jedenfalls: bei so 50-60A peaks brechen sie bis auf 9Volt (3s) ein..
(früher habens da noch 10Volt gehalten)
naja.. ich nix dumm (dachte ich), ich halbiere die last, indem ich die beiden Packs parallel zusammenschliese..
gesagt getan: beide vollgeladen
ein Akku vorm Heli, ein Akku unterm Heli
parallel verschaltet
normalerweise flieg ich mit so einem Akku 8-10min... also hab ich Timer auf 15min gestellt
ABER: bereits nach 5min !!! musste ich den Heli halb autorotierend Landen weil Akku leer
Test danach: ein Akku warm, der andere kalt
einer total leer (die Mittleren Zellen nur noch 2Volt ) der andere fast voll !!
--------------------------------------------
hab das gleiche Spiel dann mit 2mal 4s1p FePO4 wiederholt..
1 4s1p ==> ca. 5min Flugzeit
2 sollten dann sichere 8min bringen
Pustekuchen.. nach 3min Autorotation ==> ein Akku kalt, der ander heiß
woran kann das liegen ?
ich kanns mir eigentlich nur durch verschiedene Zuleitungslängen der Kabel erklären
aber dass sich das derart gravierend auswirkt ?
(immerhin hab ich mit 2 parallel verschalteten Packs weniger Flugzeit als mit einem alleine)
ich hab zwei 3s2p Lipos (4200mAh) die beide schon über 2 Jahre alt sind..
beide schwächeln bereits (kein Druck mehr)
scheint bei der Lagerung passiert zu sein (kühl aber nie unter 0°C, Ladestasnd 3,8Volt pro Zelle)
jedenfalls: bei so 50-60A peaks brechen sie bis auf 9Volt (3s) ein..
(früher habens da noch 10Volt gehalten)
naja.. ich nix dumm (dachte ich), ich halbiere die last, indem ich die beiden Packs parallel zusammenschliese..
gesagt getan: beide vollgeladen
ein Akku vorm Heli, ein Akku unterm Heli
parallel verschaltet
normalerweise flieg ich mit so einem Akku 8-10min... also hab ich Timer auf 15min gestellt
ABER: bereits nach 5min !!! musste ich den Heli halb autorotierend Landen weil Akku leer
Test danach: ein Akku warm, der andere kalt
einer total leer (die Mittleren Zellen nur noch 2Volt ) der andere fast voll !!
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hab das gleiche Spiel dann mit 2mal 4s1p FePO4 wiederholt..
1 4s1p ==> ca. 5min Flugzeit
2 sollten dann sichere 8min bringen
Pustekuchen.. nach 3min Autorotation ==> ein Akku kalt, der ander heiß
woran kann das liegen ?
ich kanns mir eigentlich nur durch verschiedene Zuleitungslängen der Kabel erklären
aber dass sich das derart gravierend auswirkt ?
(immerhin hab ich mit 2 parallel verschalteten Packs weniger Flugzeit als mit einem alleine)