Servos für 2,8m Schlepper Empfehlungen

Hallo wie die Überschrift schon sagt suche ich Servos für 2,8m Schlepper. Dachte an eine Stellkraft von ca. 10kg und eine Stellzeit bis 0,15 auf 60° wären wohl 0,12 bei 40°(Graupnerangaben) max.
Da die Anbieter schneller wie die Pilze wachsen und jeder noch unzählige Servotypen anbieten fällt mir der Überblick schwer. Ich kann mich noch gut an Zeiten erinnern da war ein 4041 (4kg 0,255s/60°) im Heli stand der Dinge, In meiner 22 Jahre alten Wilga fliege ich immer noch MPX royal (4,6kg, 015s/60°), Im Heli fliege ich seit glaube 9 Jahren Savöx sc1257TG . Im Benzinheli hatte ich Hitec 5945 . Alle ohne Probleme. Inzwischen gibt es viele Anbieter die ja nicht schlecht sein müssen.
Hab mal ein wenig geschaut https://servodatabase.com/
Hier einige die mir so ins Auge fallen, ich wüste nur gern ob damit Probleme bekannt sind. Gern auch andere Vorschläge.
https://www.der-schweighofer.at/Servo-DES-708-BB-MG-Graupner-a78621
https://www.der-schweighofer.at/Servo-Titan-Digi-4-Multiplex-a70201
https://www.voelkner.de/products/23...MjZH-4Bs5XyxdjxRseiaIyqYFqhmYtnBoCAUMQAvD_BwE
https://www.voelkner.de/products/97...W-Digital-Servo-Getriebe-Material-Metall.html
https://www.voelkner.de/products/163632/Servo-Des-707-BB-MG.html

Hallo Falko,

Ja- viele Servos von "damals" sind geblieben, ich verwende gern Hitec 5585, 645, 5645 für alle Funktionen.

Gleiwohl sind Graupner 707 top Servos..

Preis und Leistung absolut top! Aber ist eigentlich wie immer Geschmacksache

LG Erik

Also ich bin mit diesen sehr zufrieden. Es muss nicht immer teuer sein...

https://www.derkum-modellbau.com/rc...ital-servos/d-power-ds-595bb-mg-digital-servo

Hallo,

ja, wie konnte man nur damals nur mit 4 Kg Stellkraft rumfliegen? Ich bin mir sicher das in vielen Fliegern völlig überdimensionierte Servos eingebaut sind.
Klar der Markt macht es da einen relativ leicht. Bei der Auswahl sollte man auch an die Hebelverhältnisse der Anlenkungen denken. Bei einem Schlepper dürften die doch sicher im Bereich 1:2, bis 1:3 liegen.
Von daher reichen auch die Dicke:

http://www.d-edition.de/RC-Modellba...aArFwrdd_WDnF_0LzwQz0bAWkpckOpVm9zRoCLu_w_wcB

Wenn es nun keine Digi und HV Servos sein sollen, wäre das für die Anwendung für mich erste Wahl.

Tschüß
Knut

Bei den 645 hitec sind bei uns auf dem Platz schon 2 gestorben. Zu denen habe ich nicht so das Vertrauen.
Ich frag mich sowiso wo die unterschiedlichen Preise herkommen, die Bauteile der Elektronik kosten fast nix. Das bissel Mechanik auch nicht. Wenn sich die Hersteller mal durchringen würden in jeder Größe ein gescheites servo zu produzieren und sich nicht in Ihrer Produktvielfalt verlieren könnte das gescheite servo dann auch durch die hohen Stückzahlen günstig sein.

Graupner DES707 wären da meine erste Wahl..

Hallo Falko,

ja, bei mir ist nach 5 Jahren regen Einsatzes auch ein HS645 Mg gestorben. Bewegt sich nur noch in die eine Richtung, aber nicht mehr zurück. Mit denen die Du kennst, sind es dann schon drei.
Das ist weniger schön.

Die 707 sind auch nicht schlecht. Müssen ja nicht die für 32,- Euro sein.
https://www.hobbydirekt.de/sonstige...MI25DK_J3w1gIV2BobCh09_QXrEAQYASABEgIuCvD_BwE

Gilt aber nur noch bis 16.10.

Tschüß
Knut

Also für mich wäre das 645 er immer noch die erste Wahl , hab sie selber in meinem ( großen ) Swiss Trainer verbaut , die hatten nach ca 5000 Schlepps in 13 Jahren zwar merkliches Getriebespiel , aber Ausfälle hatte ich keine . Und man sollte auch bedenken das es das 645 er schon zu DM Zeiten gab wenn man die bekannten Ausfälle zählt , also seit ca 20 Jahren , möchte wagen zu behaupten daß das 645 mindestens genauso , bzw. eher noch zuverläßiger als da c 4041 ist

Hallo Sebastian,

das stimmt mich schon wieder optimistisch. Sollten die HS doch wieder in die neue Cessna188. Hatte ich erst kurz vor dem Totalcrash im Baum, nach dem Ausfall des einen, auf Quer beide ausgetauscht. Ist mir beim Rudercheck am Boden nach einer Schleppkaffepause aufgefallen. Ging nur noch nach oben. In der Luft wäre das sicher nicht lustig gewesen.


Tschüß
Knut