Anfängerfrage: Motorspant in CFK Rumpf richtig einkleben?

nuri_e

User
Hallo,

ich habe hier zwei rcrcm strega rümpfe, beide sind von werk aus abgeschnitten und ein spant ist dabei.
Bis jetzt habe ich mir angelesen:

anschleifen, entfetten, endfest 300.

was mir sorgen macht ist zb motorsturz und zug?
woher weiß ich das der motorspant gerade drin ist?

am liebsten wäre mit eine schritt für schritt anleitung oder erklärung wie ihr das macht das der spant optimal sitzt.

dankeschön :)
 

Vultra

User
Hallo nameloser Nuri,

Baust Du den Strega mit oder ohne Leitwerk? ;)

Also ich versuche bei Besenstiele den Spinner derart zu platzieren, dass er optisch gut zum Modell passt und mache mir relativ wenig Gedanken über optimalen Zug und Sturz. Den entstehenden Fehler gleiche ich durch Tiefenruderbeimischung aus. Natürlich sollte der Sturz leicht nach unten gehen.
Eine relativ gute Einstellung mit wenig Beimischungsanteil erhältst Du, wenn das ganze System derart eingebaut wird, dass die Motorzugachse durch den Schwerpunkt geht.
Zug baue ich gerade (Null) ein. Ich habe bis jetzt auf Grund der doch relativ großen Spannweiten bei meinen Modellen eigentlich kein Ziehen nach links feststellen können. Wenn Du es ganz richtig machen möchtest kannst Du einen ganz leichten Seitenzug (ca. 1 Grad) nach rechts einbauen.
Für eine relativ ausführliche Bauanleitung kannst Du ggf. auch einmal den Thread von der SB-14 von Gerhard Hanssmann lesen.
http://www.rc-network.de/forum/show...Bau-und-Flugerfahrungen/page6?highlight=Choco

Gruß
Gerhard
 

Don

User
Einbau Motorspant in Strega

Einbau Motorspant in Strega

Hallo Nuri_e,

ich denke zu dem Thema Motorsturz und Zug findest du eine Menge im Netz.

Bzgl. der Verklebung gehen wir immer wie folgt vor:

- Spant bei der mitgelieferten Strega ebenfalls aufrauen mit Schmirgelpapier,
damit eine sichere Klebung möglich ist
- Rumpf innen für die Spantverklebung ebenfalls aufrauen
- Spant an Motor schrauben, Spinner drauf - sorgfältig ausrichten
- Spinner abziehen - Spant mit 2-3 Tropfen Sekundenkleber sichern
- Motor abschrauben
- wir verkleben den Spant grundsätzlich mit Harz / Härter H500 ggf. mit wenig
Microzellulose andicken
- vor dem Spant kommt ein dünner Kohleroving, der schon rund eingelegt wird,
das wird in der F5B Szene schon lange so eingesetzt


Ich hoffe, das hilft weiter.

Gruß
Der_DON
 
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