Es gibt doch eine AFM für RL (guckt halt mal in die inzwischen wirklich umfangreiche RC-DSV-Seite unter Regeln) - da steht doch für euch sehr ausführlich drin, wie eine RL unter DSV-Flagge gemacht werden soll/darf.
Da steht auch das MSS als erlaubtes Wertungssystem mit drin. Also ist das System von euch und / oder euren Verbandsleuten irgendwie ja wohl für die Ansprüche an eine RL für ok befunden worden.
Wem es nicht paßt, kann/sollte es halt in der jährlichen DSV-Ausschuß-Sitzung als "verbesserungswürdig" für die AFM zur Diskussion stellen. In den letzten, seinerzeit nur grob überflogenen Protokollen habe ich erinnerlich da nichts zu bemerkt.
Ist übrigens ein immer wiederkehrendes Problem.
Früher gab es gleiches mit dem damaligen Italienischen System vs konventionellem Flottensystem. Scheint nie ein 100% "gerechtes" System zu geben, also nehmt es wie es ist und seid nicht so streng mit der Welt. Um was geht es denn hier bitte schön?
Startgeld ist immer eine Sache für sich. Vollkostenrechnung <-> ideeller Einsatz / Opferbereitschaft in Verbindung mit den Ansprüchen an eine Ausrichtung....
Gibt es da einen gemeinsamen Nenner?
Seid froh, wenn sich welche finden, die sich hinstellen und ihre Zeit damit verbraten, statt einfach morgens in aller Ruhe kommen, Boot aufbauen, trimmen, klönen, segeln und dann aber nach dem letzten Lauf bitte möglichst fix wieder nach Hause zu fahren.
Ob mit 10, 15 oder 20 EUR - man wird damit als Ausrichter keinen "Profit" bekommen. (OK, außer vielleicht unsere Dr. prov. La Gurk, wenn sie im üblichen Stil eine MM-"RL" bei 20 EUR Startgeld machen würde - dann bliebe ein gewisses Taschengeld übrig, sofern jemand aus der MM-Truppe da noch mitmacht... - bei denen aber bislang immerhin noch nicht nach Klos am Regattaort geschrien wurde
- was mir aber auch bei MM inzwischen nicht mehr als undenkbar erscheint, wenn ich da an "RL" denke
)
Spaß!
