Fox: Schnell und einfach zu montierende HLW-Anlenkung herstellen?

Stefan22 · 17. Februar 2018

Hallo zusammen,
ich habe jüngst eine 4 Meter Fox vom Delro fertiggestellt - auffällig ist das man sich wohl dediziert Gedanken machen muss,
wie man das Höhenleitwerk abnehmbar gestaltet und zugleich noch einfachst das Anlenkgestänge für das Rude problemlos in
das Höhenruder - Ruderhorn anbringt.
Das Ganze ist stand jetzt (ich rede von mir) ein ziemliches Gefummel - ich habe lediglich einen Gabelkopf den man nur sehr mühsam
reinbringt, wenn das Höhenleitwerk angeschraubt ist.
Habt Ihr einen Tipp, in welcher Variante es einfacher möglich ist, das Ruderhorn mit dem Servogestänge zu verbinden ?

Robinhood · 17. Februar 2018

Verwende einen Kugelkopf am Ruderhorn.

Mit einer Kugelkopfzange

ist das Gestänge schnell abgeklipst. Draufgedrückt genauso schnell, entweder mit den Fingern oder auch mit der Zange (umgekehrt wie abdrücken).

Fox12 · 17. Februar 2018

habe beide Versionen ... früher war Kugelkopf angesagt ...

heute ziehe ich Gabelköpfe mit Federklappen in M3 vor ... http://shop.modellbau-hillenbrand.d...oepfe/gabelkopf-aluminium-m3-federklappbolzen

Gruß Jürgen

Sebastian St. · 17. Februar 2018

Hallo Stefan ,

ginge ein 90° abgewinkelter Stahldraht der ins Ruderhorn eingreift mit einer Führung die ein Herrausziehen nur im demontierten Zustand erlaubt ?

St. Richter · 17. Februar 2018

Hallo Namensvetter,

schau mal im X-models Swift Thread nach evtl gefällt Dir diese Art im Original von Uwe Freitag (einfach nur den Kugelkopf auf den langen Stift stecken)... (letzte Seite)
http://upgrade.rc-network.de/forum/showthread.php/404937-X-Swift-(Thommys)-Bau-und-Flugerfahrungen

Gruß
Stefan

Stefan22 · 17. Februar 2018

...danke Jungs, ihr habt mir ein paar sehr gute Lösungen geliefert ...werde mir eine Aussuchen !

Kaegifly · 17. Februar 2018

Die Lösung mit dem Stahlstift im Kugelkopf fliege ich seit 3 Jahren im 4.25m Rowi Swift. Würde ich auch wieder so machen

Oaringa · 17. Februar 2018

Wie wäre es, ein Servo direkt vor das Höhenruder in die Dämpfung einzubauen.

Oder das HR-Blatt teilen u. 2 Ruderm. einsetzen !?
Vorteil: Kurze, präzise Anlenkung ... :cool:

Robinhood · 19. Februar 2018

Wie soll das die Demontage erleichtern?

tomtom · 20. Februar 2018

Salve,
das mit der Kugelkopfzange funktioniert auch nur ein paar Mal, weil das Plastik der Pfanne irgendwann ausleiert.
Gabelkopf mit Stift könnte auch ne Fummelei sein, vor allem wenn man irgendwie auch noch sehen muss was man arbeitet.

Irgendwo habe ich mal Kugelköpfe mit einem "Entriegelungsknopf" gesehen. die dürften Dauerhaft spielfrei sein und sind blind zu bedienen.

Nur wo weis ich nicht mehr ?

Gruß
Thomas

P51er · 20. Februar 2018

Wie wäre es mit einer Anlenkung wie von Uwe Freitag, SRTL Thono Fly oder Qantas SG Composite....

Oaringa · 21. Februar 2018

Robinhood schrieb:
Wie soll das die Demontage erleichtern?

wie man das Höhenleitwerk abnehmbar gestaltet und zugleich noch einfachst das Anlenkgestänge für das Rude problemlos in
das Höhenruder - Ruderhorn anbringt.

Es entfällt das lösen des Anlenkgestänges. HLW abschrauben und Stecker abziehen ...

So sehe ich das !

alois1 · 21. Februar 2018

Höhen ruderanlenkung

Höhen ruderanlenkung

Hallo !
Die Freitag oder Quantas Anlenkung ist schon genial einfach ,aber ohne Seitenruder vorher
abnehmen wirds wohl auch nichts mit einfädeln und der lange Stift ist nicht transport freundlich.
Ich selbst verbaue Alu kugelkopf mit Federring drin ,glaub sind Hubschrauberteile, mit
aufgelöteter Kugel, da leiert sich nichts aus, Kugel auf seitlich abgewinkelten Stahldraht,
damit es sich bei g-Kraften nicht aushängen kann (man weis ja nie)
Die kann man auch mit dem aufgebauten Seitenruder von hinten einhängen, Höhenruder
auf Ausschlag, dann kommt man gut von hinten dran.

Fliegergruss. Gerhard

tomtom · 21. Februar 2018

Salve
Habs wieder gefunden.
Hatte ich damals an meinem 1:3er Fox.

http://www.gromotec.de/shop/product_info.php?info=p63_super--kugelkoepfe-m4.html

Gruß
Thomas

Robinhood · 21. Februar 2018

tomtom schrieb:
Salve,
das mit der Kugelkopfzange funktioniert auch nur ein paar Mal, weil das Plastik der Pfanne irgendwann ausleiert

Seit Jahren ist bei mir noch nie was ausgeleiert. Wenn man die Kugelkopfpfannen guter Qualität verwendet und beachtet, dass nur eine Seite aufgedrügckt werden darf, hält das ewig. Die Gromotec-Teile sind aber auch interessant, wenn auch mit M4 ganz schön wuchtig...

Hg · 22. Februar 2018

Gerhard: ich habe bei meinen Freitag Modellen noch nie ein Seitenruder demontieren müssen. Ich kann das Leitwerk sehr schnell mit einer Imbussschraube befestigen, das geht keine Minute.
Beim Transport muss man ein bisschen aufpassen, das stimmt. Ein Stück Balsa oder Kork drauf, dann ist der Stift keine Gefahr für andere Flächen. Ich stelle diese Leitwerk immer so hin, dass der Stift nichts eindrücken kann, bisher war das noch nie ein Problem.

P51er · 22. Februar 2018

Ich muss auch noch den Stahldraht etwas kürzen...

Tom024 · Samstag um 22:00

Hallo Zusammen
MAche dieseAnlenkung auch bei meiner SG-Swift 3.2m.
Habt ihr den Stift abgewinkelt oder einfach ein Lochgebohrt und anschliessend Kerben im Stift und diesen mit Epoxy verklebt?
Habe Zusätzlich unter der Dichtlippe noch ein Loch gemacht dass ich seitilich noch den Rest mit Harz auffüllen kann.
Danke für eure Erfahrungen.
Grüsse Tom

LT45 · Samstag um 22:35

Hallo Tom,
die Seite des Drahtes zum Kugelkopf am Schleifbock abrunden/anphasen, ablängen, in einen Akkuschrauber spannen und mit Schleipapier nachpolieren. Dadurch geht später das Einfädern viel besser.
Dann den 3mm Federstahldraht 90° am Schraubstock abwinkeln, aber nicht zu scharfkantig, sonst wird der Draht zu spröde.
Dann die Seite zum Ruder am Schleifbock keilförmig abflachen, das Ruder wird ja auch dünner. Dann noch 3...4 Kerben
rein, dann kann sich der Draht später nicht mehr lockern. Dann die Einlauflippe frei drehmeln. Vorsichtig das Loch ins Ruder bohren, dabei mit Daumen und Zeigefinger das Ruder zwischen Ober- und Unterschale halten, dann merkt man besser ob sich der Bohrer durch die Schale wühlen möchte.

Alles mit Mumpe aus der Spritze fluten und den keilförmigen Draht einschieben. An dieser Stelle auch etwas Mumpe drauf, senkrecht hinstellen und aushärten lassen. Später den Stift etwas einölen, dann geht das Einfädern des Kugelkopfes viel leichter.
Viel Erfolg

hier mal ein Beispielfoto ..

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