E-Flite Maule 1,5m

BNoXTC1

User
https://www.horizonhobby.de/en/Air/...m?SessionId=&a=article&ProdNr=EFL5375&p=43559

besitzt das modell schon jemand? inkl LED und Schwimmer.. finde ich sehr interessant :D

Unbenannt.jpg
Quelle HorizonHobby
 

Rc Ray

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Cool

Cool

Ja,ist schon schick:)
Spannweite 1,40 ca? Und Gewicht? Habe ich leider keine Angaben drüber gefunden
 
Erfahrungen

Erfahrungen

Hallo zusammen

Gibt es hier schon neue Erfahrungen zur Maule. Mir würde die Maschine auch sehr gut gefallen.
Kann mir jemand hier sagen bis zu welcher Akkugrösse in den Schacht passen, da ich hier noch neue 4S 2600er habe
die zum Einsatz kommen sollen.
Die Akkus haben folgende Masse: (HxBxL) : 22x43x149mm / Gewicht 286 Gramm.

Ich hoffe Ihr habt schon Erfahrungen zu diesem Modell da es ja so wie es aussieht relativ neu auf dem Markt ist.

Danke schon mal im Voraus für Eure Antworten.
 

FXW

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Hallo,

der Akkuschacht hat eine Abmessung von LxBxH von 144x57x38mm.

Ich fliege meine Maule mit 4 Zellen 2700mAh. Fliegt nicht zuletzt wegen AS3X sehr stabil. Kann mit voll ausgefahrenen Klappen sehr langsam geflogen und gelandet werden. Bei etwas Gegenwind wären die Klappen allerdings nicht nötig.

Bei meiner Maule mußte ich das Steckrohr und die roten Flächenhalterungen am Rumpf etwas nacharbeiten. Das Zusammenstecken wäre sonst zu streng gegangen. Das Modell sollte auch nicht zu fest angefasst werden da leicht Druckstellen entstehen. Die rote Lackierung ist ziemlich empfindlich und blättert an den Kanten leicht ab. Das ist aber bei meinen anderen Eflight und Parkzone Modellen genauso.

Ich habe auch alle M3 Gewinde nachgeschnitten da die Gewinde eine sehr enge Toleranz aufwiesen.

Grüsse Franz
 
Hallo Franz

Danke für Deine Antwort. Dann wären ja auch meine Akkus 5mm zu lang. Das mit der Farbe und den Druckstellen
ist mir bekannt, kenne ich von den MPX Elapor nicht. ( oder zumindest weniger )
Bin ja nebenbei noch am überlegen mir die Multipplex FunCub XL zu holen da ich noch viele 6S Akkus habe ( Habe ich hier Im Forum einen Beitag eröffnet) Auch bei diesem Modell liegt das Problem an den Akkugrössen.

Grüsse
Martin
 

Ejeturs

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Empfindliche Maule

Empfindliche Maule

Kasten.jpgHallo Kollegen
ich fliege die E-Flite Maule seit wenigen Wochen als Wiedereinsteiger.

Grundsätzlich ist zu sagen, dass sie problemlos fliegt, leichte Trimmung Quer und Höhe ist notwendig, der Motor zieht mit 3S 2200 mAh genügend.
Was mich etwas stört, ist der mühsame Aufbau, wenn man den Flieger nicht montiert transportieren kann. Dazu kommt, dass der Schaum extrem druckempfindlich ist.
Den Flügel etwas mit dem Daumen zu stark gedrückt bleibt der Abdruck eingedellt.
Der Motor dürfte etwas mehr Sturz aufweisen, gibt man Vollgas, so steigt die Maule relativ stark.
Nun zu meinen Flug- resp. Landekünsten:
Ich übe zurzeit Landungen bei allen Windverhältnissen, dabei geht es schon einmal etwas ruppiger zu, das heisst, der Flieger ging zweimal auf die Nase.
Einmal leichte Bodenberührung mit dem Flügel links und schon war wieder eine Delle drin.

Flügel.jpg
Das Gleiche gilt für etwas härteres Aufsetzen. Im Rumpf bilden sich beim Flügelanschluss sofort Falten (wie mein Gesicht)
Rumpf oben.jpg

Unglücklicher war ich, als nach einer härteren Landung die Kunststoffteile, an denen der Flügel befestigt wird, aus dem Schaum ausgerissen sind.

Der Schaden konnte mit mittelflüssigem Sekundenkleber behoben werden, auch das Fahrwerk, das zum Spreizen neigt kann man immer wieder richten.

Ich empfehle die Maule eher Piloten, die schon Flugerfahrung haben, im Artikel der Flugmodells 10/18 steht auch für Fortgeschrittene.

Zusammengefasst: Für mich ein tolles Flugzeug, mit dem ich hoffentlich noch lange üben kann.

Urs aus der Schweiz
 
Winter-Upgrade

Winter-Upgrade

HI

Habe bisher die Maule in allen Terrains geflogen , von der Tundra über Steppe ( was diesen Sommer ja Überall gegeben war) und auf dem Wasser:

WhatsApp Image 2019-01-07 at 18.31.07.jpeg

Jetzt , da Winter ist , musste noch auf Ski upgegradet werden:

Super zum Modell passt das Ski-set von Graupner, welches eigentlich zur Piper Cup 1800s gehört.
nur geringe Modifikationen am Sporn-Ski waren notwendig, und in nur wenigen Minuten war alles montiert.
Räder der Cup montiert , und dann das Ski-Set befestigt.

WIN_20190107_17_53_35_Pro.jpg

WIN_20190107_17_54_03_Pro.jpg

WIN_20190107_17_54_17_Pro.jpg

WIN_20190107_17_53_23_Pro.jpg

Gruß ULI
 

mawarn

User
Hallo Steilkurbler,

meine Maule drückt beim Taxiing die Schwimmernasen unter Wasser. Hast Du das auch? Mir scheinen die Schwimmer etwas zu kurz, der Schwerpunkt ist fliegerisch eigentlich in Ordnung bei mir.

Viele Grüße
Mark
 
Maule Safe Select zuweisen

Maule Safe Select zuweisen

Hallo Zusammen,
Ich hab seit kurzem eine Maule. Leider schaffe ich es nicht das Safe Select einem Schalter auf meiner Spektrum DX7s zu zuweisen. Kann mir von euch Jemand einen Tipp geben?
Lt. Horizon soll ich dem Schalter erst den Kanal 5 zuweisen, aber auch das funktioniert nicht.
 

mcxer

User
Du postest hier ein Problem, was nichts mit dem Flieger zu tun hat.

Das wäre sehr viel besser im Forum und Fernsteueranlagen aufgehoben !

Du hast aber eine Anleitung zur Funke und den Punkt Kanalzuweisung dort gefunden, den Menü Punkt in der Funke auch schon mal gefunden ?
( ganz faule laden ein passendes File runter und spielen es auf die Funke ....fertig.....)

mfg
Roland
 

Ejeturs

User
Hallo zusammen
ich komme wieder mit einer neuen Sorge mit meiner Maule.
Beim letzten Flug stieg nach ca. 30 Sekunden der Motor aus. Resultat: Absturz mit wenig Schaden. Dank Weizenfeld glimpflich verlaufen.
Die Flügel sind mitsamt den Befestigungen im Rumpf beim Aufprall weggeflogen, die Rumpfteile konnten wieder mit Beli Zell und je einer 2mm Stange befestigt werden.
Aber der Motor tut nicht mehr richtig: Wiederum stellt er nach ca. 30 Sekunden Vollgas ab. Leerlauf und er kommt wieder für vielleicht 20 Sekunden.
Der Akku ist zu 80% voll, mein Solius fliegt mit diesem Akku normal.
Wo soll ich suchen? Auffällig ist, dass der Propeller fast keinen Widerstand leistet (Kompression 😆)
Hat jemand Erfahrung? Jetzt habe ich eCalc angewendet, leider ist der BL 15 1050 KV nicht aufgelistet, mit dem Power 15 990 KV vermeldet eCalc zu hohen Strom ( >34 Ampère). Kann es sein, dass der Motor mit dem Originalpropeller 11 x 7 überlastet ist? Magnete überhitzt?

Danke für Ratschläge

Urs
 

goebbi

User
Hallo, ich fliege die Maule mit Schwimmern seit gestern, mit 3S LiFe 3100mAh. Die Motorleistung hat aber kaum zum Abheben gereicht; oft kam ich nicht aus dem Wasser und der Steigflug kann eigentlich nicht so genannt werden. Ist das "normal" und müssen daher 4S-Akkus in den Schacht?

Danke für eure Erfahrungen - goebbi
 

swoop

User
Hallo, ich fliege die Maule mit Schwimmern seit gestern, mit 3S LiFe 3100mAh. Die Motorleistung hat aber kaum zum Abheben gereicht; oft kam ich nicht aus dem Wasser und der Steigflug kann eigentlich nicht so genannt werden. Ist das "normal" und müssen daher 4S-Akkus in den Schacht?

Danke für eure Erfahrungen - goebbi
Das wundert mich nicht, die Life haben eine wesentlich geringere Zellenspannung als Lipos.

Ladeschlussspannung Life 3,6 Volt laut Dr. Google, Lipo 4,2 Volt pro Zelle.

Lagerspannung Lipo ≈ 3,8 Volt.

Steht auch im Manual Flugakku 3-4S Lipo und nicht Life. :p
 
Zuletzt bearbeitet:

goebbi

User
Moin Martin,

mit 3S Lipo kann man sportlich fliegen und hat kein Gefühl von Leistungsmangel. Noch ein Frage: Die LEDs sind bei meinem Graupner GR-16 auf Kanal 8 und leuchten sehr schwach. Kann man das verbessern?
 
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