Hallo zusammen,
bei meinem EZFW wird das Fahrwerksbein mittels einem kurzen Stahlstift mit jeweils zwei Madenschrauben (an Bein und der Mechanik) befestigt.
Diesen Stahlstift möchte ich nun, damit die Madenschrauben besser greifen, zur Verdrehsicherung mit einer Feile beidseitig abflachen.
Dabei tu ich mich etwas schwer, da das Fahrwerksgehäuse nicht parallel zur Längsachse eingebaut ist.
Dies ist erforderlich, damit das Fahrwerksbein mit Rad im Radkasten nach innen einfahren kann, im ausgefahrenen Zustand sind die Fahrwerksmechaniken / -achen wieder parallel.
Ich habe nun den Stahlstift z.B. an der Mechanikseite mit den zwei Abflachungen für die Madenschrauben versehen.
Dann die Abflachungen an der Beinseite angebracht. => Ergebnis Fahrwerk fährt zwar ein, ist im ausgefahrenen zustand nicht parallel
Also Stift wieder demontiert und Abflachung nachgefeilt.
Durch mehrfaches Nachfeilen ist der Stahlstift nun so dünn, dass ich ihn ersetzen möchte.
Doch wie kann ich die Abflachungen präzise erstellen, ohne jedesmal nur zu probieren bis die Abflachung und somit die Ausrichtung der Fahrwerksbeine passt???
Bzw. wie kann ich die zwei Abflachungen an der Fahrwerksbeinseite markieren, damit ich diese im ausgebauten Zustand feilen kann.
Ohne Abflachungen kann ich die Madenschrauben zwar fest anziehen, doch nach den ersten Landungen stehen die Beine wieder schief.....
Leider habe ich dazu keine Idee, so dass ich auf Eure Unterstützung zähle
Vielen Dank.
bei meinem EZFW wird das Fahrwerksbein mittels einem kurzen Stahlstift mit jeweils zwei Madenschrauben (an Bein und der Mechanik) befestigt.
Diesen Stahlstift möchte ich nun, damit die Madenschrauben besser greifen, zur Verdrehsicherung mit einer Feile beidseitig abflachen.
Dabei tu ich mich etwas schwer, da das Fahrwerksgehäuse nicht parallel zur Längsachse eingebaut ist.
Dies ist erforderlich, damit das Fahrwerksbein mit Rad im Radkasten nach innen einfahren kann, im ausgefahrenen Zustand sind die Fahrwerksmechaniken / -achen wieder parallel.
Ich habe nun den Stahlstift z.B. an der Mechanikseite mit den zwei Abflachungen für die Madenschrauben versehen.
Dann die Abflachungen an der Beinseite angebracht. => Ergebnis Fahrwerk fährt zwar ein, ist im ausgefahrenen zustand nicht parallel
Also Stift wieder demontiert und Abflachung nachgefeilt.
Durch mehrfaches Nachfeilen ist der Stahlstift nun so dünn, dass ich ihn ersetzen möchte.
Doch wie kann ich die Abflachungen präzise erstellen, ohne jedesmal nur zu probieren bis die Abflachung und somit die Ausrichtung der Fahrwerksbeine passt???
Bzw. wie kann ich die zwei Abflachungen an der Fahrwerksbeinseite markieren, damit ich diese im ausgebauten Zustand feilen kann.
Ohne Abflachungen kann ich die Madenschrauben zwar fest anziehen, doch nach den ersten Landungen stehen die Beine wieder schief.....
Leider habe ich dazu keine Idee, so dass ich auf Eure Unterstützung zähle
Vielen Dank.