Vielleicht ist ja die Anfrage in meinem Bauthread bezüglich des Verhaltens der Airco etwas untergegangen, deshalb frage ich hier nochmal nach.
Es handelt sich um einen Doppeldecker mit Druckpropeller, der ein aus meiner Sicht ein etwas merkwürdiges .
Verhalten zeigt.
Es wurden bisher nur Rollversuche unternommen. Ich schildere mal kurz das Verhalten.
- zum Starten Höhenruder voll ziehen und langsam Gas geben
- dann langsam mehr Gas, das Höhenruder etwas nachlassen und mit Seitenruder in der Spur halten
soweit so gut, er nimmt den Popo schön hoch aber,
-sobald das Höhenruder in Richtung neutral geht, neigt bzw macht er einen Kopfstand
Wenn man den Flieger am Schwerpunkt hält und etwas Gas gibt nimmt er die Nase hoch bzw das Heck geht runter.
Woher könnte diese Neigung zum Kopfstand kommen ? Druckpropeller ?
Vielleicht hat ja jemand einen Tip für mich
LG Sven
Es handelt sich um einen Doppeldecker mit Druckpropeller, der ein aus meiner Sicht ein etwas merkwürdiges .
Verhalten zeigt.
Es wurden bisher nur Rollversuche unternommen. Ich schildere mal kurz das Verhalten.
- zum Starten Höhenruder voll ziehen und langsam Gas geben
- dann langsam mehr Gas, das Höhenruder etwas nachlassen und mit Seitenruder in der Spur halten
soweit so gut, er nimmt den Popo schön hoch aber,
-sobald das Höhenruder in Richtung neutral geht, neigt bzw macht er einen Kopfstand
Wenn man den Flieger am Schwerpunkt hält und etwas Gas gibt nimmt er die Nase hoch bzw das Heck geht runter.
Woher könnte diese Neigung zum Kopfstand kommen ? Druckpropeller ?
Vielleicht hat ja jemand einen Tip für mich
LG Sven