Wiedereinstieg
User
Schönen Abend zusammen!
Prinzipiell ist das Problem von Rudern mit Scharnier, dass es einen Spalt gibt über den ein Druckausgleich stattfindet. Also macht man Folien- oder Silikonscharniere. Damit die ausschlagen können muß man aber einen Keil heraus schneiden. Damit zerstört man aber, wenn auch weit hinten, das Profil.
Das passiert bei Hohlkehle nicht - dafür gibt's hier wieder einen Spalt.
Was ist denn jetzt wann oder wie besser? Ist das Profil-, Ca-, Einsatzgebietabhängig? Wenn der Spalt klein genug (!?) ist egal. Am besten beides zusammen?
Danke schon mal und schönen Abend
Ulrich
P.S. Ich bin auch für Literatur Empfehlungen offen, da ich merke, dass mich die Theorie wieder mehr interessiert, jetzt wo ich flugbereite Flugmodelle habe.
Prinzipiell ist das Problem von Rudern mit Scharnier, dass es einen Spalt gibt über den ein Druckausgleich stattfindet. Also macht man Folien- oder Silikonscharniere. Damit die ausschlagen können muß man aber einen Keil heraus schneiden. Damit zerstört man aber, wenn auch weit hinten, das Profil.
Das passiert bei Hohlkehle nicht - dafür gibt's hier wieder einen Spalt.
Was ist denn jetzt wann oder wie besser? Ist das Profil-, Ca-, Einsatzgebietabhängig? Wenn der Spalt klein genug (!?) ist egal. Am besten beides zusammen?
Danke schon mal und schönen Abend
Ulrich
P.S. Ich bin auch für Literatur Empfehlungen offen, da ich merke, dass mich die Theorie wieder mehr interessiert, jetzt wo ich flugbereite Flugmodelle habe.