Geschwindigkeit messen
- Ersteller OE-0485
- Erstellt am
Stein Elektronik
Gast
Google mal nach GPS Logger, damit kannst Du die Geschwindigkeit und natürlich auch andere Daten, wie GPS Positionen etc. aufzeichnen und nach dem Flug auslesen.
Da gab es mal einen, der hier im Forum auch genannt wurde...Photomate GPS Logger. Ob der noch gekauft werden kann, weiß ich nicht aber es wird auch noch einige andere ähnliche Geräte geben.
Wichtig ist in diesem Zusammenhang, dass nur die Gechwindigkeit über Grund gemessen wird. Für echte True Airspeed Messungen brauchst Du einen Sensor mit Staudruckrohr.
Da gab es mal einen, der hier im Forum auch genannt wurde...Photomate GPS Logger. Ob der noch gekauft werden kann, weiß ich nicht aber es wird auch noch einige andere ähnliche Geräte geben.
Wichtig ist in diesem Zusammenhang, dass nur die Gechwindigkeit über Grund gemessen wird. Für echte True Airspeed Messungen brauchst Du einen Sensor mit Staudruckrohr.
grossiman
User
Hallo.
Man nehme:
1) https://www.sm-modellbau.de/UniLog-2
2)https://www.sm-modellbau.de/Speed-Sensor
Und schon kann man die tatsächliche Geschwindigkeit messen, egal ob man horizontal, senkrecht, vertikal, mit dem Wind oder gegen den Wind fliegt, es wird immer die tatsächliche Geschwindigkeit im Medium Luft angezeigt und/oder aufgezeichnet.
Nebenbei kann der UniLog2 noch vieles mehr als nur Geschwindigkeit messen
.
Gruß Andreas
Man nehme:
1) https://www.sm-modellbau.de/UniLog-2
2)https://www.sm-modellbau.de/Speed-Sensor
Und schon kann man die tatsächliche Geschwindigkeit messen, egal ob man horizontal, senkrecht, vertikal, mit dem Wind oder gegen den Wind fliegt, es wird immer die tatsächliche Geschwindigkeit im Medium Luft angezeigt und/oder aufgezeichnet.
Nebenbei kann der UniLog2 noch vieles mehr als nur Geschwindigkeit messen
.Gruß Andreas
grossiman
User
Moin Karl.
Und was für ein Modell hast du denn überhaupt? Es gibt fast immer eine Lösung, es geht ja nicht immer nur um "Modellflug", sondern auch manchmal um "Modellbau"
.
Das Staurohr nuss ja nicht immer unbedingt am Flügel befestigt werden, wenn es ein reiner Segler ohne E-Antrieb ist kann man es auch im Bereich oberhalb der Rumpfspitze anbringen, oder hinten etrwas höher am Leitwerk. Hauptsache es wird direkt ohne störende Verwirbelungen, z.B. vom Rumpf, angeströmt.
Gruß Andreas
Und was für ein Modell hast du denn überhaupt? Es gibt fast immer eine Lösung, es geht ja nicht immer nur um "Modellflug", sondern auch manchmal um "Modellbau"
.Das Staurohr nuss ja nicht immer unbedingt am Flügel befestigt werden, wenn es ein reiner Segler ohne E-Antrieb ist kann man es auch im Bereich oberhalb der Rumpfspitze anbringen, oder hinten etrwas höher am Leitwerk. Hauptsache es wird direkt ohne störende Verwirbelungen, z.B. vom Rumpf, angeströmt.
Gruß Andreas
Auch zu beachten: Offenbar haben GPS-Sensoren Schwierigkeiten mit hohen G-Lasten. Im DS funktionieren sie jedenfalls nicht zuverlässig. Die dort übliche Laserpistolen-Messung ist ja auch Groundspeed.
Ein Prandtl-Rohr misst im übrigen Indicated Airspeed (IAS) nicht TAS. Sorry, pet peeve of mine. Ist aber wohl zu spät, der (falsche) Begriff hat sich unter deutschsprachigen Modellbauern etabliert. Ist ähnlich wie kg/cm...
Ein Prandtl-Rohr misst im übrigen Indicated Airspeed (IAS) nicht TAS. Sorry, pet peeve of mine. Ist aber wohl zu spät, der (falsche) Begriff hat sich unter deutschsprachigen Modellbauern etabliert. Ist ähnlich wie kg/cm...
Stein Elektronik
Gast
Da hast Du natürlich Recht. Es sind IAS Sensoren.
Hat sich halt so eingebürgert...
Die genaue Erklärung der Begrifflichkeiten findet man z.B. hier:
http://walter.bislins.ch/blog/index...TAS,+EAS,+CAS,+Mach#H_True_Airspeed_.28TAS.29
Hat sich halt so eingebürgert...
Die genaue Erklärung der Begrifflichkeiten findet man z.B. hier:
http://walter.bislins.ch/blog/index...TAS,+EAS,+CAS,+Mach#H_True_Airspeed_.28TAS.29
grossiman
User
War nur ne allgemeine Frage
Müsste trotzdem gehen, ist doch ein beplankter Styroflügel, oder? Wenn man nachträglich Kanäle für ein Servokabel anbringen kann, warum denn nicht auch eins für einen Schlauch?
Irgendwo hier bei RCN hat das mal Jemand gemacht, der hat ein dünnwandiges Rohr genommen, und auf einer Stirnseite mit einem Dremel sägeartige Zähne reingeschliffen. Dann in einen Akkuschrauber eingespannt und vorsichtig Stück für Stück eine Kernlochbohrung gemacht.
Ich will nun nicht sagen das es einfach ist, aber machbar sollte es sein .
Gruß Andreas
