Hallo,
ich hatte heute bei meiner Christen folgendes festgestellt:
Nach dem anlaufen vom Motor und hochdrehen bis Vollast alles i.o.
Dann auf Teillast gegangen, dann wieder Vollast.
Dabei war ein deutliches kreischen zu höhren, und ein deutlicher Leistungsabfall zu bemerken.
Der Motor drehte nicht wie gewohnt hoch
Ist der Motor der Schuldige oder der Regler?
Ich habe einen roten 50er Motor vom Natterer verbaut mit 6S an 16X10 LS
Oder sind doch die Motorlager hin?
Beste Grüße
Thomas
ich hatte heute bei meiner Christen folgendes festgestellt:
Nach dem anlaufen vom Motor und hochdrehen bis Vollast alles i.o.
Dann auf Teillast gegangen, dann wieder Vollast.
Dabei war ein deutliches kreischen zu höhren, und ein deutlicher Leistungsabfall zu bemerken.
Der Motor drehte nicht wie gewohnt hoch
Ist der Motor der Schuldige oder der Regler?
Ich habe einen roten 50er Motor vom Natterer verbaut mit 6S an 16X10 LS
Oder sind doch die Motorlager hin?
Beste Grüße
Thomas