Kohlesteckung doch gut !?!

crakob

User
Hallo zusammen,

vorletztes WE habe ich leider meinen schönen 4,8m Ventus gecrasht.
(in ca 10-15m über die Nase abgekippt und ab in den Acker. Vermutlich durch aussetzen des KTW bzw. mein zu spätes Reagieren darauf)

Wie dem auch sei, was mich erstaunt hat ist die Tatsache, dass der 16er Kohlestab der Steckung heil geblieben ist. Nur ein 10er der Außenflächen ist gebrochen.

Ich glaube in der Luft hätte man den Stab nicht so einfach geknackt.
(Fluggewicht ca 9 kg)
 

Steffen

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Oh, schade um den Flieger...

Ich glaube in der Luft hätte man den Stab nicht so einfach geknackt.
Naja, ein Crashfall ist aber etwas ganz anderes als ein Fluglastfall.
Crashlast für Steckung: Verzögerung * Masse der Flächen
Last für Flug: Lastvielfaches mal Rumpfgewicht

Ciao, Steffen
 
Hi Christian,

kontrolliere die Stäbe aber wirklich haargenau vor dem nächsten Einbau, falls sie doch was abbekommen haben sollten!

Gruß,
Christian
 
Bestätigt das, was ich seit Jahren behaupte: einen Kohlestab kriegt man in der Luft, bei normalem Flugstil, n i c h t kaputt !

Gruß
 
herrlich...

herrlich...

diese allgemeingültigen aussagen.......
hoffentlich glaubt das jetzt keiner und baut sofort jegliche steckung auf kohle um!
 

Steffen

User
Wieso, er hat doch pauschal recht: wenn jemand doch einen kaputt kriegt, war das per definitionem kein normaler Flugstil :D
 
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