Brauche Motorberatung

Moin,

im moment bau ich ein Klapptriebwerk für meine asw24.

Jetzt kommt die Frage was für einen Motor ich nehmen soll/kann. Der Flieger wiegt 3kg (hoch gegriffen) und sollte doch einigermaßen zügig steigen!!

mir schwebt folgender Motor vor :

Typhoon 6/20/14
43g
29x23mm
6-9 Zellen / 2-3 Li-Poly
100/120 Watt
KV 1500
Windungen 20

betrieben soll der motor mit 3Lipos werden und einer 8*4.3 Luftschraube

Falls ihr mir andere Motoren empfehlt, müsst ihr wissen ,dass sie nicht breiter als 30mm sein dürfen und auch mit einer 8*4,3 Luftrschraube laufen sollen, da es sonst sehr knapp mit dem Platz beim ein- und ausfahren.

Vielen dank,
Cap-232

120watt bei 3kg ? - vergiss es !

minimum 300watt ,besser 450 watt.

gruß Andreas

würde auch sagen der Typhon ist zu schwach auf der Brust.

Bei Deinen Anforderungen fällt mir der Hacker A20-6XL ein
durchmesser 28mm, 84g, KV 2500

Der Motor verträgt kurzzeitig locker 40A (lüfterrad)

ich fliege ihn in meinem Funjet mit einer speed prop 6x6",

er sollte aber eine 8x4,3 auch noch packen !



gruß

ok, danke!! typhoon ist verworfen

der Hacker ist doch noch ein wenig schwach (denk ich).

aber wie siehts den mit dem Hacker aus :

Hacker A30-22S

Zellen Li-Po 2-3 Serie
Dauerstrom 16 A
max. Strom Kurzzeitig 15 sec. 28 A
U/min/V (ohne Getriebe) 1440
Ø Motor/Welle 37,2/4,0 mm
Länge (ohne Welle) 30,85 mm
Gewicht 70 g
Luftschrauben/Empfehlung(en) 7x5...9x5

der ist sogar noch leichter, die 8*4,8 passt und soll auch ganz gut was leisten:

"Motormodelle bis zu einem Gewicht von ca.2200g, wie die beliebten Fun- oder 3D-Flyer sind mit der A30-Außenläuferserie bestens motorisiert."


und noch ne Frage wie finde ich die Leistung eines Motors raus??

die Formel für die Leistung ist ja P = U * I

aber in den Angaben bei dem Datenblatt ist nur I (16 A) mit dem andern U/min/V kann ich nix anfangen die Einheit ist mir eigentlich nicht bekannt^^ oder soll das Spannung pro minute pro Geschwindigkeit sein??

Gruß,
Cap-232

Hallo Cap-232,

P = U x I ist richtig. U ist die Spannung in Volt die von deinem Akku abhängig ist. Nehmen wir mal an das Du einen 3S LiPo verwendest, dann ist die Spannung unter Last in etwa 10 Volt. Bei 16 A wären das dann auch nur 160 W, also auch zu wenig. 1440 U/min/V bedeutet das der Motor im Leerlauf 1440 Umdrehungen pro Minute und einem Volt macht. Bei 10 Volt wären das dann in etwa 14400 Umdrehungen.

Ich hoffe das ich Dir ein wenig weiter helfen konnte.

MfG Stefan

Wenn du möchtest, dass ein 3kg Segler zügig steigt, sollte das schon ein Motor um die 500- 600 Watt sein(150g Motorenklasse).

Danke!!!


was kennt ihr den noch für motoren die Leistungsstark und klein sein also um die 100g wiegen??

ich hab mich noch mal umgeschaut

wie siehts den mit dem motor aus??

Magic Torque 35-13

Zellenzahl NiCd/NiMH 7-10
Zellenzahl LiPo/LiIon 2-3
Strombereich 25-38 Ampere
Strom max.15 Sec. 53 Ampere
Leerlaufdrehzahl pro Volt 1300 U/min/V
Gewicht 150 Gramm
Abmessung 35,3x45mm
Welle 5mm
freie Wellenlänge 19mm
Wellenleistung bis ca. 320 Watt

was für ne luftschraube braucht man bei dem?? geht da 8*4,8 noch?? ^^

Da passt doch nichts.

1300 * 11 = 14300 Umdrehungen im Leerlauf. (ohne Prop)

Mit der 8*4,8 läuft da nichts.

Laut Hersteller 9*5 = 11700 Umdrehungen bei 38A macht

ca. 1200g Schub.

Geht, aber nichts Dolles.

http://www.simprop.de/Seiten/Modellbau/04087XXMagicTorque25_30_35technischeDaten.htm


Bernd

hi,

ich hab mich nochmal umgeschaut wegen motor und luftschraube.

was haltet ihr von dieser zusammensetzung??

wäre schön wenn sich mal jemand melden würde!!!

A30-10L:

Luftschraube I P Schub Flugzeit Wirkung
9*5 23.604 A 262.00 W 1294.1 g 6.91 min 78.4 %
9*6 26.836 A 297.88 W 1491.9 g 6.08 min 77.8 %
9*7 29.830 A 331.11 W 1676.0 g 5.47 min 77.1 %
10*5 31.584 A 350.58 W 1605.6 g 5.17 min 76.5 %
10*6 35.589 A 395.04 W 1828.4 g 4.59 min 75.2 %
10*7 39.224 A 435.39 W 2031.6 g 4.16 min 73.9 %

Luftschraube: APC Electric

ich denk mal das fettgeschriebene ist so zimlich das beste??

MFG,
cap-232

7" Steigung sind zu viel. Kannst Du mal ausmessen was maximal an Durchmesser möglich ist? Das ist sehr entscheidend für die Antriebsauslegung.

Um 3kg flott steigen zu lassen rechne ich mit nicht weniger als 450Watt Input bei vernünftiger Luftschraubengröße (15" und mehr bei einem Segler). Da Du aber bereits mehr als die Hälfte der Leistung durch den winzigen Propeller verschenkst müsstest Du noch mehr Eingangsleistung anpeilen. Das wird aber mit 3s Lipos nichts.

Ein Klapptriebwerkler sollte aber sowieso eher scale fliegen, insofern reichen 300-350 Watt für einen brauchbaren Steigflug sicher aus. Der genannte Hacker Motor mit einer 9,5x5" wäre evt. eine Möglichkeit (sofern das noch passt).

ich könnt den durchmesser auf max 10" machen. Aber warum ist 7" zu groß für die steigung des props??
Prop I P Schub t Wirkungsgrad
9,5*6 30.903 A 343.02 W 1650.9 g 5.28 min 76.4 %
9,5*5 27.315 A 303.20 W 1441.8 g 5.97 min 77.4 %

das dicke wär en guter kompromis find ich

was hälst du davon Snoopy??

Danke,
Cap-232

hey,

ist dies eine realistische motoresierung ??
Prop : 9,5*6
I : 30.903 A
P : 343.02 W
Schub : 1650.9 g
Flugz. : 5.28 min
Wirkungsgrad : 76.4 %

wär schön wenn sich mal jemand äußern würde.

Thx,
cap-232

Wenn Du 10" Luftschraubendurchmesser nutzen kannst, dann solltest Du die 10" auch ausreizen, der Unterschied im Wirkungsgrad der Luftschraube ist wesentlich größer als zwischen verschiedenen Motoren (ein wenig kannst Du das auch am Standschub sehen)
Die Steigung sollte zur Fluggeschwindigkeit passen.
Für Berechnungen solltest Du Dir mal Drivecalc ansehen. Das ist ein wirklich gutes Freeware Tool mit sehr guter Datenbasis.

cooles programm danke für den tipp!!!

wie hoch sollte den der Standschub sein bei nem 3 kg segler? über 1500g oder reichen schon 1200g??