Hallo Zusammen...
seit Samstag fliegt über Mörfelden mein BMI ELbatros. Erstanden habe ich ihn natürlich bei Parkflieger.de. Wollte eigenlich einen Easy Glider Electric und den auf Brushless umrüsten, was jedoch über 200€ ausgefallen wäre. Allein das MPX Tuning-Set kostet ja 160€!!
Mir wurde der Elbatros gezeigt !2m Spannweite, Baugleich! , den es bei Parkflieger nicht übers internet gibt, aber im Laden. 159€ und jetzt kommt es: inklusive 1800 3sp1 Lipo, Ladegerät, 18A Regler, 160 Watt Motor alle Servos bereits eingebaut und angelenkt.....
Für mich ideal da mir zum Bauen nicht die Zeit bleibt... zusammenstecken und fertig ist er!!
Gestern der Erstflug... Motor auf Vollgas und weg das Ding.. gegen den Wind gestellt, leicht Höhe gezogen und rauf geht es wie im Fahrstuhl!! nach 30 sec. Motor aus und kreisen... Wahnsinn.... Thermik schnuppern und oben bleiben... Ein phantastisches Flugbild.. Mit der mc20 die Querruder ein bissl aufwölben.. oder zum Landen runterfahren...
Tip: Quer und Seitenruder Ausschläge auf 150% dann wird er beweglicher, 20Gramm Blei in die Nase dann gehts ein bissl schneller.. bei Wind wie gestern Abend zwei 5mm Gewindestangen un die leerrohre der Flächenbefestigung denn der Elbatros ist ein Leichtgewicht...
Einziger Nachteil: bei hoher Geschwindigkeit zeigen die Querruder keine Wirkung mehr .. daher hab ich bisher noch keine Rolle geschafft.. soll aber auch kein Kunstsegler sein...
Fazit: Wer einen Easy Star mit Brushless bestücken will nimmt lieber gleich den ELbatros!!
Noch zwei Tips: der Verschluss der Kabinenhaube ist nicht ausreichend.. ein stück Klebeband verschafft Abhilfe..
Beim Regler die Motorbremse einschalten, dann legt sich die Klappluftschraube schön an..
Mekrkmale:
Luftschraube: 10 x 5
Motor: Brushlessmotor 160 Watt
Aufbau: ARF
Fläche: EPP
Rumpf: EPP
Gewicht: 960 g
Länge: 1210 mm
Spannweite: 1960 mm
Tragflächeninhalt: 38,40 dm2
Flächeninhalt: 25 g/dm
Akku: LiPo 11,1V/1800 mAh
Regler: brushless 18A
seit Samstag fliegt über Mörfelden mein BMI ELbatros. Erstanden habe ich ihn natürlich bei Parkflieger.de. Wollte eigenlich einen Easy Glider Electric und den auf Brushless umrüsten, was jedoch über 200€ ausgefallen wäre. Allein das MPX Tuning-Set kostet ja 160€!!
Mir wurde der Elbatros gezeigt !2m Spannweite, Baugleich! , den es bei Parkflieger nicht übers internet gibt, aber im Laden. 159€ und jetzt kommt es: inklusive 1800 3sp1 Lipo, Ladegerät, 18A Regler, 160 Watt Motor alle Servos bereits eingebaut und angelenkt.....
Für mich ideal da mir zum Bauen nicht die Zeit bleibt... zusammenstecken und fertig ist er!!
Gestern der Erstflug... Motor auf Vollgas und weg das Ding.. gegen den Wind gestellt, leicht Höhe gezogen und rauf geht es wie im Fahrstuhl!! nach 30 sec. Motor aus und kreisen... Wahnsinn.... Thermik schnuppern und oben bleiben... Ein phantastisches Flugbild.. Mit der mc20 die Querruder ein bissl aufwölben.. oder zum Landen runterfahren...
Tip: Quer und Seitenruder Ausschläge auf 150% dann wird er beweglicher, 20Gramm Blei in die Nase dann gehts ein bissl schneller.. bei Wind wie gestern Abend zwei 5mm Gewindestangen un die leerrohre der Flächenbefestigung denn der Elbatros ist ein Leichtgewicht...
Einziger Nachteil: bei hoher Geschwindigkeit zeigen die Querruder keine Wirkung mehr .. daher hab ich bisher noch keine Rolle geschafft.. soll aber auch kein Kunstsegler sein...
Fazit: Wer einen Easy Star mit Brushless bestücken will nimmt lieber gleich den ELbatros!!
Noch zwei Tips: der Verschluss der Kabinenhaube ist nicht ausreichend.. ein stück Klebeband verschafft Abhilfe..
Beim Regler die Motorbremse einschalten, dann legt sich die Klappluftschraube schön an..
Mekrkmale:
Luftschraube: 10 x 5
Motor: Brushlessmotor 160 Watt
Aufbau: ARF
Fläche: EPP
Rumpf: EPP
Gewicht: 960 g
Länge: 1210 mm
Spannweite: 1960 mm
Tragflächeninhalt: 38,40 dm2
Flächeninhalt: 25 g/dm
Akku: LiPo 11,1V/1800 mAh
Regler: brushless 18A