waterman
User †
Hallo Elektroflieger,
ich fliege in meinem NOEMI von Aeronaut seit kurzem einen Getriebeantrieb von Andy Reisenauer Tenshock EDF TS-EZ 1530-10T-4pol 2750KV mit Microedition 5:1 mit Regler YEP60A. Der Regler ist mit Bremse programmiert. Akku ist ein 3S und Luftschraube 14x10 aeronaut wird durch Gummi angeklappt. Nach Abschalten des Antriebes läuft die Luftschraube unerklärlicherweise weiter mit. Die Drehrichtung ist unbekannt, aber der Luftschraubenkreis deutlich sichtbar. Was kann der Auslöser für dieses Phänomen sein. Bei meinen bisherigen Getriebeantrieben trat so etwas noch nicht auf. Im Stand kann man die Luftschraube aufgrund der Selbsthemmung nur schwer durchdrehen. Bin gespannt ob mir jemand helfen kann dieses abzustellen.
Gruß
Thomas
ich fliege in meinem NOEMI von Aeronaut seit kurzem einen Getriebeantrieb von Andy Reisenauer Tenshock EDF TS-EZ 1530-10T-4pol 2750KV mit Microedition 5:1 mit Regler YEP60A. Der Regler ist mit Bremse programmiert. Akku ist ein 3S und Luftschraube 14x10 aeronaut wird durch Gummi angeklappt. Nach Abschalten des Antriebes läuft die Luftschraube unerklärlicherweise weiter mit. Die Drehrichtung ist unbekannt, aber der Luftschraubenkreis deutlich sichtbar. Was kann der Auslöser für dieses Phänomen sein. Bei meinen bisherigen Getriebeantrieben trat so etwas noch nicht auf. Im Stand kann man die Luftschraube aufgrund der Selbsthemmung nur schwer durchdrehen. Bin gespannt ob mir jemand helfen kann dieses abzustellen.
Gruß
Thomas