ohnemoosnixlos
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Hab mir vor einiger Zeit eine kleine Cessna 150 bestellt und sie gebaut - na ja. Bin eben Wiedereinsteiger, ist ein Schulterdecker, jetzt 1m SPW (normal 96cm), real etwa 700g (flugbereit, mit allem, 680g sollte sie laut "Bauplan" haben), HR/SR/QR/Gas, E-motorisiert (2828er, 25A Regler, 2s/1000mAh, kann zu 2s/2x1000mAh parallel gekoppelt werden).
Sie hat kleine Fehler an Teilen des Bausatzes, von Neuheit her. Die Holme sind aus Sperrholz und alle zu lang (um ca 2cm je TF-Hälfte), im Vergleich zur Nasen- und Endleiste, in den Beplankungen stimmten Einkerbungen nicht. Dachte zunächst, ich hätte es falsch zusammen gesteckt (hab' erst Trockenübungen gemacht, dann geklebt), doch das war nicht der Fall, alles andere paßte genau. Egal wie 'rum, die Holme stimmten einfach nicht. Zudem waren die Abbildungen eindeutig. Einfach Pech, irgendwie wohl auch dem Preis (60.-€) geschuldet. Hab's letztlich hin gekriegt, bin doch noch geübter Modellbauer. Es wurde doch ein recht hübscher Flieger (Fotos folgen, heute ist's schon zu dunkel). Kommt von Natterer (hab' mir heute das nächste Modell dort bestellt), hoffe sie überlebt.
Diese Sache (zu lange Holme, Aufwand deswegen) hat mir nur kurzfristig die Laune verdorben. Heute lache ich drüber, denke, es hat mich für Kommendes gewappnet. Aus meiner Sicht ist 1mm Balsabeplankung einfach zu wenig, 1.5mm sind besser. Klingt verrückt, nur 0.5mm mehr, aber die machen's mMn manchmal. Egal, hab mir an ein paar Stellen Innen mit CA-Kleber und Füllpulver geholfen. Das bringt natürlich genau das Gewicht, das man wegen nur 1mm Beplankung sparen wollte. Egal, dachte mir, einige Gramm mehr macht sie minimal schneller, kostet einen Hauch mehr Energie, was soll's.
Jetzt heißt es alles noch mal checken, Akkus laden und mit weichen Knien raus. Wird in Kürze der Fall sein, berichte dann. Auswiegen geht mit millimeterweise Akkuverschieben in deren Fach recht einfach (hab's schon probiert), SWP ist bei ca 60mm von Nasenkante der Wurzel. Sie gewinnt keinen Schönheitspreis, muß sie auch nicht, ist günstiges Übungsstück. Durchaus durchdacht gemacht, wer will, kann mehr draus machen. Bugrad-FW, mit SR gekoppelt. Dessen Weg ist im Moment mMn noch zu klein, ändere es noch (entsprechend umhängen). Da alle 4 Akkus von SLS und neu sind, probier ich's erst mal mit 2s/1000mAh, mir darüber klar, dass ein Flug kurz wird. Muß starten und landen üben, oben kurven geht schon. Die Räder sind entsprechend klein (Durchmesser 40mm), aber gut (Moosgummi). Will man vom Boden starten, braucht's fast Hartpiste. Suche mir 'nen betonierten Feldweg, kenne welche. Nebenan Wiese (was der Sommer übergelassen hat) zum landen, geht schon. Wenn die Flüge zu kurz werden (nutze 'nen Akku-Warner), nehme ich meinen Parallel-Adapter (XT-60) und kopple zwei der gleichen Akkus in gleichem Ladezustand (hab' ein Meßgerät mit). Dann wird's auf alle Fälle.
Meine Mobius-VideoCam nehme ich aber nicht drauf, dafür ist das Modell mMn zu klein. Sie kommt später auf etwas größere Modelle.
Sie hat kleine Fehler an Teilen des Bausatzes, von Neuheit her. Die Holme sind aus Sperrholz und alle zu lang (um ca 2cm je TF-Hälfte), im Vergleich zur Nasen- und Endleiste, in den Beplankungen stimmten Einkerbungen nicht. Dachte zunächst, ich hätte es falsch zusammen gesteckt (hab' erst Trockenübungen gemacht, dann geklebt), doch das war nicht der Fall, alles andere paßte genau. Egal wie 'rum, die Holme stimmten einfach nicht. Zudem waren die Abbildungen eindeutig. Einfach Pech, irgendwie wohl auch dem Preis (60.-€) geschuldet. Hab's letztlich hin gekriegt, bin doch noch geübter Modellbauer. Es wurde doch ein recht hübscher Flieger (Fotos folgen, heute ist's schon zu dunkel). Kommt von Natterer (hab' mir heute das nächste Modell dort bestellt), hoffe sie überlebt.
Diese Sache (zu lange Holme, Aufwand deswegen) hat mir nur kurzfristig die Laune verdorben. Heute lache ich drüber, denke, es hat mich für Kommendes gewappnet. Aus meiner Sicht ist 1mm Balsabeplankung einfach zu wenig, 1.5mm sind besser. Klingt verrückt, nur 0.5mm mehr, aber die machen's mMn manchmal. Egal, hab mir an ein paar Stellen Innen mit CA-Kleber und Füllpulver geholfen. Das bringt natürlich genau das Gewicht, das man wegen nur 1mm Beplankung sparen wollte. Egal, dachte mir, einige Gramm mehr macht sie minimal schneller, kostet einen Hauch mehr Energie, was soll's.
Jetzt heißt es alles noch mal checken, Akkus laden und mit weichen Knien raus. Wird in Kürze der Fall sein, berichte dann. Auswiegen geht mit millimeterweise Akkuverschieben in deren Fach recht einfach (hab's schon probiert), SWP ist bei ca 60mm von Nasenkante der Wurzel. Sie gewinnt keinen Schönheitspreis, muß sie auch nicht, ist günstiges Übungsstück. Durchaus durchdacht gemacht, wer will, kann mehr draus machen. Bugrad-FW, mit SR gekoppelt. Dessen Weg ist im Moment mMn noch zu klein, ändere es noch (entsprechend umhängen). Da alle 4 Akkus von SLS und neu sind, probier ich's erst mal mit 2s/1000mAh, mir darüber klar, dass ein Flug kurz wird. Muß starten und landen üben, oben kurven geht schon. Die Räder sind entsprechend klein (Durchmesser 40mm), aber gut (Moosgummi). Will man vom Boden starten, braucht's fast Hartpiste. Suche mir 'nen betonierten Feldweg, kenne welche. Nebenan Wiese (was der Sommer übergelassen hat) zum landen, geht schon. Wenn die Flüge zu kurz werden (nutze 'nen Akku-Warner), nehme ich meinen Parallel-Adapter (XT-60) und kopple zwei der gleichen Akkus in gleichem Ladezustand (hab' ein Meßgerät mit). Dann wird's auf alle Fälle.
Meine Mobius-VideoCam nehme ich aber nicht drauf, dafür ist das Modell mMn zu klein. Sie kommt später auf etwas größere Modelle.