V-Leitwerk ist bei gerader scharnierkannte kein problem.
da brauchst du nur die ruderhebel senktecht nach unten einbauen.
bei gepfeilter stellung laufen die ruderhebel nicht paralell und somit
sollten kugelköpfe verarbeitet werden.
(seilanlenkung ist mir bei V-Leitwerk nichts bekannt)
gruß Andreas