Acromaster MPX und AXI 2820/10
- Ersteller kustra
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Warum nicht ?
Gerne verwendet an 11x5,5 und 3s Lipo.
Wird natürlich bei weitem nicht die Leistung an 8GP2200 entfalten aber zum rumgurken reicht es sicher allemal, es gab ja auch mal Zeiten da war ein Schub/Gewichtsverhältnis von 1:1 nicht erreichbar und die Flieger interressierte es nciht weiter, sie flogen trotzdem
Gerne verwendet an 11x5,5 und 3s Lipo.
Wird natürlich bei weitem nicht die Leistung an 8GP2200 entfalten aber zum rumgurken reicht es sicher allemal, es gab ja auch mal Zeiten da war ein Schub/Gewichtsverhältnis von 1:1 nicht erreichbar und die Flieger interressierte es nciht weiter, sie flogen trotzdem
Ich flieg den AM mit nem Compact 480/9.6V und einer 11x5.5 APC E. Der Motor ist ja vergleichbar mit dem Axi (Manche behaupten nahezu Baugleich). Mit dem 3200mA 3Z Lipo geht der Vogel endlos Senkrecht. Allerdings würde ich nicht auf die idee kommen nen schweren NIMH 8 Zeller der mehr wiegt und weniger Spannung hat da ein zu bauen. Den Schwerpunkt erreichst du wohl nur wenn du hinten "Aufbleist" da du den Akku nicht soweit zurück bekommen wirst wie du ihn brauchst. Denk lieber über einen Günstigen Akku nach. Die 3Z 3200 bis 40A gibts ja schon recht Günstig.
Steff
Steff
3s3200 wiegen im Mittel 265gr, 8GP2200 um die 360gr.
So viel Differenz ist es nicht, und wenn er nicht senkrecht will, sondern einfach nur fliegen reicht es locker.
Schwerpunkt ist auch kein Problem, der Akku kann doch auf die Tragfläche unter der Kabinenhaube, da ist noch jede Menge Raumpotential.
So viel Differenz ist es nicht, und wenn er nicht senkrecht will, sondern einfach nur fliegen reicht es locker.
Schwerpunkt ist auch kein Problem, der Akku kann doch auf die Tragfläche unter der Kabinenhaube, da ist noch jede Menge Raumpotential.
Hi,
die Frage war wohl etwas blöd gestellt, ich meinte eigentlich ob der Bodenstart unkritisch ist, oder es sicherer wäre, aus der Hand zu starten, oder ist das Heckfahrwerk mit dem Seitenruder lenkbar?
Lezte Frage, kann ich eine APC 12 Zoll Luftschraube montieren, geht das noch mit der Bodenfreiheit?
Gruss Markus
die Frage war wohl etwas blöd gestellt, ich meinte eigentlich ob der Bodenstart unkritisch ist, oder es sicherer wäre, aus der Hand zu starten, oder ist das Heckfahrwerk mit dem Seitenruder lenkbar?
Lezte Frage, kann ich eine APC 12 Zoll Luftschraube montieren, geht das noch mit der Bodenfreiheit?
Gruss Markus
Hi,
danke für die Infos, werde den Acromaster kaufen und mit meinem AXI 2820/10 und 8 GP 2200 ausrüsten, wird dann wahrscheinlich nicht 3D-Fliegen, aberfür normalen Kunstflug müsste es auf jedenfall reichen.
Auf Lipos kann ich immer noch umsteigen.
P.S ist eine Klappluftschraube vielleicht bei einer härteren Landung besser ?
Habe irgendwo im WWW gelesen, dass einer den Acromaster mit Klapplatte fliegt.
Schönes Wochenende Markus
danke für die Infos, werde den Acromaster kaufen und mit meinem AXI 2820/10 und 8 GP 2200 ausrüsten, wird dann wahrscheinlich nicht 3D-Fliegen, aberfür normalen Kunstflug müsste es auf jedenfall reichen.
Auf Lipos kann ich immer noch umsteigen.
P.S ist eine Klappluftschraube vielleicht bei einer härteren Landung besser ?
Habe irgendwo im WWW gelesen, dass einer den Acromaster mit Klapplatte fliegt.
Schönes Wochenende Markus
philipp.spring
User
Hallo;
Also von 8 GP 2200 kann ich nur abraten. Ist viel zu schwer. Kauf gleich Lipos!
Ich hab den selben Motor mit 3s 2480 Lipos. Hab ein Fluggewicht um ca 1100g, was nicht gerade leicht ist. Mit den 8 GP 2200 kommst du gesamt auf ca. 1300 bis 1400g = Bleiente. Ideal sind laut den Foren um die 1000g.
Ich fliege auch mit eine Klapp-LS. Hab eine 9x6 drauf. Damit kannst gemütlich herumfliegen.
Philipp
Also von 8 GP 2200 kann ich nur abraten. Ist viel zu schwer. Kauf gleich Lipos!
Ich hab den selben Motor mit 3s 2480 Lipos. Hab ein Fluggewicht um ca 1100g, was nicht gerade leicht ist. Mit den 8 GP 2200 kommst du gesamt auf ca. 1300 bis 1400g = Bleiente. Ideal sind laut den Foren um die 1000g.
Ich fliege auch mit eine Klapp-LS. Hab eine 9x6 drauf. Damit kannst gemütlich herumfliegen.
Philipp
Ich kann dir auch nur dringend davon abraten da die schweren 8GP2200 rein zu machen, damit wirst du nicht glücklich werden!
Der Vogel ist für Lipos ausgelegt und je leichter desto besser, manche fliegen sogar nur mit 1800mAh 3S Lipos, die wiegen dann 150 Gramm...
Bis dann
Piotre
Der Vogel ist für Lipos ausgelegt und je leichter desto besser, manche fliegen sogar nur mit 1800mAh 3S Lipos, die wiegen dann 150 Gramm...
Bis dann
Piotre
Ok, ihr habt mich überzeugt.
Also AXI 2820/10 und 3s Lipos.
Kenne mich mit Lipos leider überhaupt nicht aus. Welche Zellen könnt ihr mir empfehlen ?
Habt ihr zwei Akkusätze, oder kann man einen leer fliegen und auf dem Flugfeld wieder laden?
Was für ein günstiges Ladegerät könnt ihr empfehlen u. brauche ich einen Balancer ?
Fragen über Fragen.
Gruss Markus
Also AXI 2820/10 und 3s Lipos.
Kenne mich mit Lipos leider überhaupt nicht aus. Welche Zellen könnt ihr mir empfehlen ?
Habt ihr zwei Akkusätze, oder kann man einen leer fliegen und auf dem Flugfeld wieder laden?
Was für ein günstiges Ladegerät könnt ihr empfehlen u. brauche ich einen Balancer ?
Fragen über Fragen.
Gruss Markus
Ich hab zwei bis drei Lipos immer dabei. Die Warterei bei Lipos kann nerven. (Die brauch ja immer ne Stunde bis sie voll sind - egal welche Kapazität. Deshalb nehm ich auch meist zwei Ladegeräte mit (Mein normales und ein kleines Lipoladegerät von Robbe für 25€) So kann man dann direkt drei flüge hintereinander machen, wobei man mit 3200er Lipos auf etwa 10min Flugzeit kommt wenn man nicht nur rumbolzt.
Thema Start: Auf den Boden, Höhenruder voll gezogen, Vollgas und nach 2-3m geht der Vogel Senkrecht. So solls sein
.
Nur so als Tip für den Anfang. Ruderweg "Kunstflug" laut Beschreibung, das ganze mit 80 DualRate und 60-70% Expo auf alles. Dann fliegt der sich erst mal wie ein Easy Glider
Dann wenn du auf höhe bist kannst du ja mal D/R rausnehmen und was rumturnen.
Steff
PS: Meiner wiegt mit 3200er Akkus auch "nur" 1100g
Thema Start: Auf den Boden, Höhenruder voll gezogen, Vollgas und nach 2-3m geht der Vogel Senkrecht. So solls sein
.Nur so als Tip für den Anfang. Ruderweg "Kunstflug" laut Beschreibung, das ganze mit 80 DualRate und 60-70% Expo auf alles. Dann fliegt der sich erst mal wie ein Easy Glider
Dann wenn du auf höhe bist kannst du ja mal D/R rausnehmen und was rumturnen.Steff
PS: Meiner wiegt mit 3200er Akkus auch "nur" 1100g
