Warum verschiedene Amp´s?

Hallo,
ich habe den gleichen Motor mit der gleichen Luftschrauben aber mit unerschiedlichen Lipos durchgemessen.
Hierbei habe ich, obwohl es 3-S-Packs waren, unterschiedliche Werte gemessen.
So waren es beim
3S 2100 -er Pack = 26 Amp, (20 C-Zellen)
3S 3900 -er Pack = 33 Amp. (16 C-Zellen).

Wer kann mir das erklären oder ist das "normal"?

Es grüßt Euch der

hast du auch die Spannung unter Last gemessen? Ich nehme mal an,das dein 3900er Pack nicht so weit zusammenbricht.
Denn nach der Physik :bei gleichem Motor mit gleichem Prop, kommen bei mehr Volt auch mehr Amp.zusammen.

Wo sind sie geblieben... die Amper´s?

Wo sind sie geblieben... die Amper´s?

Hallo Maik,
beide Akkus hatte ich mit Balancer u.s.w. zwei Tage zuvor aufgeladen.
Sie sind beide fast neu, also ca. 20 Ladezyklen.
Deshalb verstehe ich adie Differenzen nicht. Es sind "nur" ein paar Amper´s, die da fehlen.
Doch irgendwo müssen sie ja bleiben.
Helft mit suchen!

Der Innenwiderstand der Akkus sind unterschiedlich.

der 3900 pack liefert zb 11,8 volt und somit steigen die ampere da der motor etwas höher dreht.
der 2100 pack liefert nur 10,5volt unter last somit weniger drehzahl und weniger ampere.

gruß Andreas

Hallo

Schon die "C" angaben deiner Akkus deuten auf die lösung (höherer Spannungseinbruch beim 2100er akku) hin

Max. Strom 2100er (20C) = 2,1A x 20 = 42A
Max. Strom 3900er (16C) = 3,9A x 16 = 62,4A

Nehm jetzt einfach mal an, bei 0A haben beide Akkus die volle Spannung (12,6V), bei Max A haben sie dann ich sag mal 10V. Bei dieser annahme hätte der 2100er also bei 42A 10V, der 3900er bei 42 jedoch noch 10,8V
Die Spannungskurve des 3900er ist also deutlich flacher und 0,8V mehr Spannung bringt je nach Motor auch ganz deutlich mehr Amps.

Dieses Rechenbeispiel beruht nicht auf irgendwelchen Messungen, es soll nur die Tendenz klarmachen, also die werte bitte nicht auf die Goldwage legen.

Hi

Und die Amps sind noch im Akku !!

Gruß Aloys.

der Innenwiderstand der Zellen.


Um welche Zellen handelt es sich denn?

Die Amps ( Ampere, reine Stromstärke) ist gar nirgends, einfach noch nicht entstanden. Können sie gar nicht, da der Ohm sie noch nicht gelassen hat.
Im Akku sind übrigens immer nur Amperestunden.

Habe mal 2 Konfigurationen durchgerechnet:

2 * Motoren für Easystar 9*4 Prop

a. Zellen mit 0,015 Ohm Innenwiederstand = 39,5 A (mittelmäßige Zellen)

b. Zellen mit 0,009 Ohm Innenwiederstand = 44,5 A (gute Zellen)

Das sind 5 A Unterschied.

Habe die gleiche Erfahrung wie du gemacht.

Außerdem brechen die 3900er wesentlich weniger ein als die 2100er.

Falls du 2 von den 2100er hast, betreibe die mal parallel.

Du wirst sehen, daß die dann auch mehr Ampere ziehen.

Bernd