Hallo Michael,
Es ist die auf horizontale Ebene projezierte Fläche.
Tiefe:
Entsprechend ganz normal messen.
Spannweite:
Wenn du auf dem Leitwerk misst, also entsprechend über Winkelfunktion umrechnen. Bei einem Öffnunswinkel des Leitwerk von 110° also entsprechend über sinus 55° oder cosinus 35° * gemessene Länge auf dem Leitwerk, so erhälst du die projezierte Länge auf der Ebene.
Oder z.B. horizontal. zwischen den Leitwerkrandbögen bzw. den relevanten Punkten messen, nicht die tatsächliche Länge der Leitwerkshälften/Bauteile. Das ist aber je nach Randbogen etwas umständlicher/ungenauer.
"zero incidences" bezieht sich auf den Einstellwinkel, nicht auf die V Form.
Die Berechnung ist für Leitwerk und Tragflügel gleich.
Originaltext:
"1.4.1. Surface Area (st)
The surface area includes the total surface of the wings and that of the horizontal or oblique stabilising
surface or surfaces. The surfaces taken for calculation are the orthogonal projection on to a horizontal
plane of the surfaces in question with each surface at zero incidences.
When wings or stabilising surfaces are built into the fuselage of the model aircraft the surface taken into
account shall include that area contained within the normal contours of the flight surfaces extended so as
to meet at the plane of symmetry of the model."
Auf Deutsch (unter Punkt 1.4.1 wieder) :
http://www.modellflug-im-daec.de/bemod/pdf/t4/t43/t431/431.pdf
Gruß
Mario
