Twister Multiplex

Heute beim Händler gesehen, erster Eindruck ist nicht übel.
Die Flächen erscheinen aber verdammt klein?!
Der Impellerkanal enthält die üblichen Noppen aus der Schaumform, ich vermute diese zu entfernen bringt gewisse strömungstechnische Vorteile!?
Leider kann ich mir nicht so recht vorstellen wie wiele Strom der Antrieb ziehen wird. Sollte ein 35 Ampereregler bei 3S reichen?
Wenn ich ihn kaufe und baue wird auf jeden Fall das Seitenruder angelenkt obwohl es ziemlich klein erscheint und die Wirkung im Rahmen sein wird.
Hat schon jemand den Strom gemessen? Wie sind die Handstarteigenschaften?

MfG

geh mal auf die HP von MPX, dort hat es Infos und auch ein Movie, Handstart problemlos!

Mein Antrieb zeiht 36A Standstrom.
Start problemlos aus der Hand möglich.
Flugverhalten sehr gut, Querrudererfahrung vorrausgesetzt.
Mein Akku 3s 3200 Kokam.

Noch ohne Dekor aber schon etliche Flüge älter!

Carbon_ schrieb:

...Die Flächen erscheinen aber verdammt klein...

Zum Vergrößern anklicken....

Und die Rumpflänge erst einmal, siehe Katalog-Seite 21 (= PDF Seite 23) oben des 07er Kataloges ...

Hallo Katalogtaucher,
in der Kürze liegt die Würze, oder: Seit wann kommt es auf die Länge an?

Zu den Noppen: Die Oberfläche ist insgesamt so strukturiert, dass ich bezweifle, dass sich der Aufwand lohnt, sie wegzuschleifen. Ich werde mir die Mühe wohl sparen.

Gruß, Thomas

Hallo,
wie schnell fliegt der Twister mit Originalantrieb ungefähr?
Gruß
Dieter

Th.Ebert schrieb:

...Seit wann kommt es auf die Länge an?...Zu den Noppen: Die Oberfläche ist insgesamt so strukturiert...

Zum Vergrößern anklicken....

...tztztz...die berühmte Noppenfrage und die nach der Länge in einem Thread!?...
Ist das nicht ein bisschen viel Swinkram auf einmal?

Aber dennoch:
115mm halte ich bei der Einstellung des Schwerpunktes für eine recht große Herausforderung.

Ach, und ansonsten:
mit besserwisserichen Vorstandsmitgliedern rede ich ja überhaupt nicht...

Maistaucher schrieb:

Swinkram

Zum Vergrößern anklicken....

1. Das ist doch nur Deine Interpretation
2. Wir reden eh nicht, sondern posten nur

Hallo Dieter,
Geschwindigkeit ist schwer zu sagen. Ich kenne Funjets mit guten BL-Antrieben, die subjektiv deutlich schneller unterwegs sind. Der Original Twister, den ich bisher gesehen habe, war gut unterwegs, aber sicher nicht rasant.

Mir geht es auch eher darum, überhaupt mal die Impellergeschichte zu probieren (wenn Bxxxxxr mal in die Pötte kommt).

Gruß, Thomas

da hier in letzter zeit in mehreren kategorien treads über den twister
eröffnet wurden wollte ich mal fragen,ob es nicht sinnvoller wäre
diese alle unter E-Impeller zusammenzufassen.

z.b. hier.
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=70996

auch diese hier meine ich:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=71299
-
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=67789

dann wird es für alle übersichtlicher und sicherlich gibts dann auch mehr
erfahrungsaustausch zu motorisierungen und sonstiger bestückung.


gruß Andreas