Dr.Topspeed
User
Hallo,
leider ist mein Speedmodell nach Querruderflattern und Abriss desselben senkrecht mit Vollgas eingefahren. Mein OPS sieht jetzt so aus:
Hat jemand Erfahrung mit dem Ausschleifen von Kratzern so wie auf der Einlassseite vorhanden?
Muss wohl ein harter Metallspan (Glühwendel) gewesen sein.
Die Laufbuchse sieht besser aus.
Der Brennraum und der Kolben wirkt wie sandgestrahlt. Muss wohl die Verdichtung zurücknehmen. Habe bis jetzt 2 Scheiben mit 0,2mm unterlegt. Sprit hat 20% Nitro.
Ich werde die Teile mal zusammenschrauben und schauen was und wie er noch dreht.
Gruß
Rolf
leider ist mein Speedmodell nach Querruderflattern und Abriss desselben senkrecht mit Vollgas eingefahren. Mein OPS sieht jetzt so aus:
Hat jemand Erfahrung mit dem Ausschleifen von Kratzern so wie auf der Einlassseite vorhanden?
Muss wohl ein harter Metallspan (Glühwendel) gewesen sein.
Die Laufbuchse sieht besser aus.
Der Brennraum und der Kolben wirkt wie sandgestrahlt. Muss wohl die Verdichtung zurücknehmen. Habe bis jetzt 2 Scheiben mit 0,2mm unterlegt. Sprit hat 20% Nitro.
Ich werde die Teile mal zusammenschrauben und schauen was und wie er noch dreht.
Gruß
Rolf