Gerade beim Wasserfliegen ist es nicht unüblich, schwächere Teile mit PU Schaum zu füllen, damit sie stabil und (halbwegs) dicht werden. Oder umgekehrt werden Schaumteile mit GfK überzogen.
Hat das schon mal wer probiert: ein Teil, z.B. einen Stützschwimmer dünn und hohl zu drucken und dann auszuschäumen ? Ich würde mir davon ein leicht vervielfältigbares Teil erwarten, das durch den Schaum stabil, dicht und doch noch halbwegs leicht ist. Die Außenhaut kann man evt. einfach so lassen oder nur mit Farbe anmalen.
Probleme:
- Schaum verändert die Form
- zu schwer ?
Vorteile (?)
- der Schaum stabilisiert die Form und ist bei Schlägen nicht gleich undicht
- man muß sich nicht um eine interne Stützstruktur kümmern, die ja auch was wiegt
- Kraftaufnahme z.B. einfach mit einem Teil (Schraube, Platte), die in den Schaum gesteckt wird
Das gleiche könnte ich mir z.B. für Motorhauben vorstellen, die man innen mit einer dünnen Schaumschicht versieht.
RK
Hat das schon mal wer probiert: ein Teil, z.B. einen Stützschwimmer dünn und hohl zu drucken und dann auszuschäumen ? Ich würde mir davon ein leicht vervielfältigbares Teil erwarten, das durch den Schaum stabil, dicht und doch noch halbwegs leicht ist. Die Außenhaut kann man evt. einfach so lassen oder nur mit Farbe anmalen.
Probleme:
- Schaum verändert die Form
- zu schwer ?
Vorteile (?)
- der Schaum stabilisiert die Form und ist bei Schlägen nicht gleich undicht
- man muß sich nicht um eine interne Stützstruktur kümmern, die ja auch was wiegt
- Kraftaufnahme z.B. einfach mit einem Teil (Schraube, Platte), die in den Schaum gesteckt wird
Das gleiche könnte ich mir z.B. für Motorhauben vorstellen, die man innen mit einer dünnen Schaumschicht versieht.
RK