Anlenkung der Klappen für Gillette 2
- Ersteller 1michi
- Erstellt am
Servus Michi,
insgesamt hast Du 3 paar Hörner.
Es gibt lange mit 90° Winkel und lange mit 45° Winkel. Dann noch ein Pärchen für das VLW (in der E-Version).
Die 90° sind für Quer, die 45° für Wölb.
Ist aber aus der Anleitung auch ersichtlich.
Hoffe geholfen zu haben.
Wenn nicht, mach mal ein Bild, dann sag ich Dir welche für wo sind.
Gruß,
Patrick
insgesamt hast Du 3 paar Hörner.
Es gibt lange mit 90° Winkel und lange mit 45° Winkel. Dann noch ein Pärchen für das VLW (in der E-Version).
Die 90° sind für Quer, die 45° für Wölb.
Ist aber aus der Anleitung auch ersichtlich.
Hoffe geholfen zu haben.
Wenn nicht, mach mal ein Bild, dann sag ich Dir welche für wo sind.
Gruß,
Patrick
1michi
User
Hallo Patrick
Ich habe nur 2 Paar. Lange mit 45°, und kurze mit 90°. Die langen mit 45° haben die Bezeichnung Q, und die kurzen V. Fürs V-Leitwerk hats gebogene Drähte.
Bei der Bezeichnung Q, bin ich davon ausgegangen, dass sie für Quer stehen, darum war ich nicht sicher.
Danke für Deine Hilfe.
En Gruess Michi
Ich habe nur 2 Paar. Lange mit 45°, und kurze mit 90°. Die langen mit 45° haben die Bezeichnung Q, und die kurzen V. Fürs V-Leitwerk hats gebogene Drähte.
Bei der Bezeichnung Q, bin ich davon ausgegangen, dass sie für Quer stehen, darum war ich nicht sicher.
Danke für Deine Hilfe.
En Gruess Michi
Hi Michi,
hab mir grad mal die Bauanleitung der Gillette 2 rausgesucht.
Bei Dir fehlen definitiv 2 Ruderhörner.
Es waren 3 Paar bei mir dabei.
lang 45° -> WK
lang 90° -> QR
kurz 90° -> VLW
Die Drähte fürs VLW brauchst Du nur für die Seglerversion, wenn die Anlenkung über Servos vorn und Bowdenzüge hergestellt wird.
Für die E-Version musst Du die Servos ins Leitwerk einbauen (Schwerpunkt).
Hast Du keine Anleitung? Ich kann sie Dir scannen und als PDF schicken, wenn Du magst.
Gruß,
Patrick
hab mir grad mal die Bauanleitung der Gillette 2 rausgesucht.
Bei Dir fehlen definitiv 2 Ruderhörner.
Es waren 3 Paar bei mir dabei.
lang 45° -> WK
lang 90° -> QR
kurz 90° -> VLW
Die Drähte fürs VLW brauchst Du nur für die Seglerversion, wenn die Anlenkung über Servos vorn und Bowdenzüge hergestellt wird.
Für die E-Version musst Du die Servos ins Leitwerk einbauen (Schwerpunkt).
Hast Du keine Anleitung? Ich kann sie Dir scannen und als PDF schicken, wenn Du magst.
Gruß,
Patrick
