Ich hätte einige Fragen zur großen Mig 15 von 3D Lab an alle Kollegen die das Teil auch bauen bzw. schon geflogen haben.
1) Welches Abfluggewicht habt ihr erreicht und bei welcher Config?
2) Bezüglich Schubrohrgeometrie, den die ist bei der großen Mig ja Schei.... von 90mm auf über 100mmm und dann 93mm Düsendurchmesser Das ist ja für HL-Impeller wie Wemotec oder Jetfan nicht wirklich brauchbar!
Wie habt ihr das gelöst, ich habe ein zusätzliches Schubrohr gedruckt und eingebaut, halt leider ca. 130g Mehrgewicht.
3) Das Kohlerohr in der Fläche, wenn ich das richtig verstehe soll das ja als Holm durch das Schubrohr durch
An Oliver und Rainer, Strömungstechnisch ja wahrscheinlich auch wieder eine Katastrophe oder?
Ich würde das gerne vermeiden und das Kohlerohr von beiden Seiten nur bis zum Schubrohr führen, nur wird das bzgl. Festigkeit reichen oder zerfällt das Teil dann in der Luft
1) Welches Abfluggewicht habt ihr erreicht und bei welcher Config?
2) Bezüglich Schubrohrgeometrie, den die ist bei der großen Mig ja Schei.... von 90mm auf über 100mmm und dann 93mm Düsendurchmesser Das ist ja für HL-Impeller wie Wemotec oder Jetfan nicht wirklich brauchbar!
Wie habt ihr das gelöst, ich habe ein zusätzliches Schubrohr gedruckt und eingebaut, halt leider ca. 130g Mehrgewicht.
3) Das Kohlerohr in der Fläche, wenn ich das richtig verstehe soll das ja als Holm durch das Schubrohr durch
An Oliver und Rainer, Strömungstechnisch ja wahrscheinlich auch wieder eine Katastrophe oder?
Ich würde das gerne vermeiden und das Kohlerohr von beiden Seiten nur bis zum Schubrohr führen, nur wird das bzgl. Festigkeit reichen oder zerfällt das Teil dann in der Luft