MPX DG 600 3,6m -- Ausrüstung ??

Tobi Schwf

User

• 18. März 2005

• #1

Einsatz: QR und WK

Welchem dieser beiden Servos würdet ihr den Vorzug geben ??

Von den technisachen Daten her scheinen sie ja nahezu (bis auf die Servodicke) identisch zu sein...

Alternativen bis 35EUR pro Servo sind auch willkommen

[ 17. April 2005, 12:09: Beitrag editiert von: Tobi Schwf ]

 

F

flight 86

User

• 18. März 2005

• #2

Hi,

da ich mitlerweile mehrere beider Servotypen einsetze und sich auch von Kollegen abzeichnet, dass die HS125bbmg nicht gut rückstellen würde ich zu den HS85mg greifen, da diese besser Zürückstellen.
Ich habe die HS125bbmg 6St. im Aris drinnen um muss fast jedes mal 2-4Servos nachstellen, da die Mittelposition um 1-2mm gewandert ist -> übliches Temperaturproblem.

edit: hast du die DG von MPX Carbon verstärkt?
wenn ja dann hier ein kleines Video+Bericht von meinem Bruder David:
Video ist geteilt:
www.jo-wetzel.de/DG1.wmv
www.jo-wetzel.de/DG2.wmv
http://www.rclineforum.de/forum/thread.php?threadid=78602&sid=89fce5cabade4734611568980824f475&hilight=DG%20600%20mpx&hilightuser=0

Hoffe dir geholfen zu haben!
lg
Philipp

[ 18. März 2005, 12:35: Beitrag editiert von: flight 86 ]

 

C

Chrisi78

User

• 18. März 2005

• #3

Tach auch!!
Ich würde das HS 85 MG nehmen!
Es ist das robustere der beiden.
Habe gute Erfahrungen damit gemacht.
MFG Christian

 

F

flight 86

User

• 18. März 2005

• #4

Hi nochmal!

wieso willst du 35 Euro für die Servos ausgeben.
hab die grad beim andys-hobbyshop um 26,6 beide gesehen.
und ich habe meine vor 3Monaten für über 30gekauft

lg
Philipp

 

Tobi Schwf

User

• 18. März 2005

• #5

Ich habe nicht gesagt daß ich das HS 85 oder das HS 125 für 35 EUR kaufen werde...

Ich wußte das diese beiden bei Andy s nur 26,6 EUR (oder so ähnlich) kosten

35 EUR waren lediglich der Preisrahmen für ein alternatives Servo

 

K

kallefly

User

• 18. März 2005

• #6

Bei so einer, doch kleineren Maschine, fliege ich auf QR WKl und Höhe des Dymond 250 BX MG, seit Jahren problemlos am Hang, und da lassen wir es schon mal knacken, so wie heute.
Ein sehr robustes und stellgenaues 13 mm Servo.
Preis: 21,90 € - davon hab ich ca 30 St im Einsatz.

gruß

 

Tobi Schwf

User

• 18. März 2005

• #7

Das 250 BX kostet sogar nur 19,90 EUR.

Davon habe ich sogar noch 2 im Keller, die ich bei meiner Gillette II auf das V-LTW machen wollte (will)...

Na mal sehen was es dann wird...

 

Tobi Schwf

User

• 19. März 2005

• #8

Nachtrag:

Ich habe mir auf der Messe das D 250 BX geholt. Stückpreis 17,50EUR

Somit ergibt sich folgende Ausrüstung:
QR & WK: Dymond 250 BX
Störklappen: Hitec HS 81
HR: Hitec HS 5125MG
SR: Futaba S3152
Schleppkupplung: S3003
Ich denke das dürfte passen...
War so der Mittelweg zwischen Low Cost und Spitzenservo

Eigentlich hätt ich auf dem HR das S3150 einsetzen wollen, aber die waren ausverkauft
Wobei das HS5125MG wohl ebenbürtig sein dürfte (leider 5 EUR teurer..)

[ 19. März 2005, 17:30: Beitrag editiert von: Tobi Schwf ]

 

K

kallefly

User

• 19. März 2005

• #9

Na super Tobi,

damit liegst Du auf jeden Fall auf der sicheren
Seite!

gruß

 

Fly 3

User

• 20. März 2005

• #10

Hallo Tobi,

habe auch die DG 600 Evo Carbon noch als Baukasten; deshalb ist dieser Beitrag interessant . wie bringst du die Servos unter und wie befestigst du diese ?

Grüsse aus dem Schwarzwald

 

Tobi Schwf

User

• 20. März 2005

• #11

Da kann ich leider noch nichts dazu sagen, da ich das Modell noch nicht habe

In den nä. 8 Wochen wird sich da wahrsch. auch wenig tun...

 

Tobi Schwf

User

• 17. April 2005

• #12

Wie viel Gewicht braucht die DG 600 denn in der Nase (Akkus oderund Blei) um auf den SP zu kommen ??

Ich würde gerne die MPX Synth Empf. nutzen mit eingebauter Doppelstromversorgung (2x5 Zellen) und weiß nicht welche Akkus ich nehmen soll (GP 1100 oder die 2200)....

[ 26. April 2005, 08:27: Beitrag editiert von: Tobi Schwf ]