Danke!
Danke!
Ich finde es immer schade wenn alte Modelle nicht in die Luft kommen. Zum Verstauben oder Rumliegen ist mir sowas zu schade....
Was habe ich an dem Modell getan? Zunächst einmal muss ich voraus schicken, dass ich aufgrund des Kaufpreises von 8€ sehr pragmatisch und ohne große Erwartungshaltung vorgegangen bin.
Der vom Vorbesitzer eingebaute Impeller mit Bürstenmotor wurde entfernt und durch den Wemotec ersetzt. Für die Halterung des Impellers habe ich zwei Halterungen für die Verschraubung desselben aus ABS 3D gedruckt, im Rumpf eingeharzt und meinen Wemotec Min Fan Evo mit einem Mad Thrust Innenläufer reingeschraubt. An dem Impeller sitzt noch ein für den Wemotec gekauftes langes Schubrohr, dass zufälligerweise die perfekte Länge für den Rumpf hat. Auf den Impeller kam noch die Ansauglippe noch drauf und fertig. Das alles passt problemlos in den Rumpf.
Den 80A Regler habe ich einfach mit Heißkleber an den Rumpf geklebt, hält gut. Das ganze Kabelgedöns würde mit 3M Panzerklebeband gegen das Einsaugen in den Impeller gesichert.
Die vorhandenen Ansaugöffnungen haben nach groben Vermessen beide zusammen ungefähr die Hälfte der Fläche des 69mm WemoTec Mini Fan. Die Cheater Holes habe ich an den Rumpfseiten eingebracht und mit 3D gedruckten Teilen komplettiert. Die Rippen darin zeigen genau in Richtung Impeller und sollen ausreichend Luft zuführen. Die Eintrittsfläche der Cheater Holes hat ungefähr 70 Prozent der Fläche des Impellers. Damit bekommt er ausreichend Luft.
Der originale viel zu kleine Lufteinlass
Cheaterhole mit Rippen
Gesamtansicht des Rumpfes, sooooo schlimm sieht das doch gar nicht aus...
Die in den Flächen vom Vorbesitzer verhauten Hitec HS81MG Servos habe ich entfernt und durch Corona Sevos ersetzt. Die Hitec Teile taugen meiner Meinung nach nicht für einen Schuß in den Ofen, ich habe damit schlechte Erfahrungen gemacht. Außerdem war die Ruderanlenkung auf der Unterseite der Tragfläche realisiert worden. Das geht bei einem Delta gar nicht. Also habe ich alles auf die Oberseite der Tragfläche verlegt um die Servos zu schonen. Die Corona 939 Servos sitzen in aus PETG gedruckten Halterungen.
Die gedruckten Servohalterungen
Den 6S 3300mAh Akku klemme ich einfach mit ein paar EPP Resten vorne im Rumpf.
Für das Flitschen haben ich einen Haken aus 2mm Stahdraht gebogen und mit einem Buchenholzklotz mittels Epoxy direkt an dem Spant für den Flächendübel eingeharzt.
Die Flugeigenschaften haben mir ehrlich gesagt überrascht. Die kleine Skyhawk wird recht schnell und steigt auch eine ganze Weile senkrecht nach oben. Der Antrieb nimmt am Boden nur 43A, der Akku reicht locker für 5 Minuten Vollgas fliegen. Zum oben bleiben reicht Halbgas locker aus. Es macht Spaß die kleine Maschine mit dem Evo Impeller und seinem tollen Sound tief über den Platz zu jagen.....
Das das alles so einen Spaß macht hat das alles direkt zu einem neuen Projekt führt. Ich habe noch einen zweiten identischen Antrieb hier arbeitslos rumliegen habe. Sowas mag ich nicht und starte deshalb demnächst mein nächstes Impeller Projekt: Eine Heinkel H162 mit einem knappen Meter Spannweite. Die Rumpfteile werde ich mit meiner CNC Anlage aus Styrodur schneiden. Als aktiver Aircombat Pilot habe ich teilweise für den normalen Modellflieger gruselige Bauweisen: Der Rumpf wird später mit Glasgitterband verstärkt und anschließend mit Packpapier bespannt. So erhält man erstaunlich leichte und stabile Rümpfe. Die Tragflächen der Heinkel werde ich in Styro Balsa bauen. Das alles wird mit dem erwähnten Antrieb garniert. Ich bin schon mal gespannt....
Gruß
Thomas
