Was für Modelle fliegt ihr ?

Coogan

User
Hi,

Mich würde es mal so interessieren was für
Modelle ihr fliegt ?
Scale; Spannweite hauptsächlich Ebene oder Hang
usw.....vielleicht auch wo ihr so fliegt !

Ich fliege hauptsächlich scale Spannweiten von
2-5m und am Hang. 90% am Lago Maggiore, wenig am
Ipf in Bopfingen. Meine Modelle sind:
Discus; Salto; DG; B4; Kestrel; Twin Astir ...

[ 02. September 2002, 15:43: Beitrag editiert von: Coogan ]
 

Motormike

Vereinsmitglied
Reine Segler
DG600 MPX 3,40 bis 3,85 je nach Winglets
ASW15B Graupner 4,0 (noch im Bau)
Pilatus B4 MPX 2,60
ASW22 FVK 1,63m
ASH26 Graupner 3,20
versch. Besenstiele mit Flächen
Meistens in Italien oder Frankreich an Haengen fuers Flachland hab ich Elektrische

[ 02. September 2002, 15:53: Beitrag editiert von: Motormike ]
 

bie

Vereinsmitglied
Hi,

habe gerade ein All-Time-High an flugfertigen Maschinen :) :) :) :

Ventus2C (EMS, 4,80 Meter, 13 Servos, EZFW mit Radbremse)

B4 (Ro-Mü, 4,60 Meter)

DG800 (Conrad, 3,60 Meter, schöner Thermikflieger, EZFW)

DG505 (Lenger, 3,60 Meter, EZFW, Thermik und Hang - Test demnächst in MFI)

Elektro-Esprit (Euromodell, 3 Meter, Ultra 930/8 mit Kruse Introgear 2,4:1, 12 Zellen)

L-213A (Schmierer, 2,77 Meter, 4100 gr, EZFW - tolles Kunstfluggerät)

Sambal XXL (EMC-Vega, 2 Meter)

Derzeit noch im Überholungszustand:

Tabu (SMG, 2,20 Meter - Nurflügel)

Derzeit noch im Reparaturdock:

Elektro-B4 (Schwabbauer, 2,07 Meter, Ikarus-BL mit 10,11,12 Zellen)

Derzeit noch im Rohbauzustand:

Trend (Schweißgut, 150, Nurflügel)

Andy

PS.: There’s more to come... :D

[ 02. September 2002, 16:32: Beitrag editiert von: bie ]
 

Coogan

User
@ bie

Du hast eine EMS Ventus - geil :)

Da du deine Modelle so genau aufgezählt hast
Versuche ich das jetzt auch (nochmal)

Da ich mir die Rümpfe irgendwo besorge
(meistens Gewalt oder eBay) und sie dann an der
Profilanformung ändere (EWD & meistens auf HQ 3....)
und anschließend dann den Rest selbst mache
nenne ich natülich den Hersteller nicht :)

Flugfähige Modelle:
B4 - 2m
B4 - 3,75m
B4 - 4,6m
Discus - 3m
Discus - 4m
DG 202 - 4,2m
Salto - 2,3m
Salto - 3,6m
Kestrel - 5m (mit: EZW & Radbremse; 2 Wingos; Telario talk)

Beschädigtes Modell (in der Werft):
Twin Astir - 4m

Sich momentan im Bau befindendes Modell:
Foka4 - 3,75m

Noch zu bauende Modelle:
B4 - 2m
B4 - 3m
Salto - 2,3m
Twin III Acro - 4,5m
DG 800s - 6,43m
Kestrel(neu) - 4,2m
Discus - 4,15m

Es gibt also noch sehr viel zu tun - packen wir´s an :)
 

Troll

User
Hi Coogan,
Segler:
ASW-24 Maßstab 1:3
ASW-27 Maßstab 1:3
ASW-28 Maßstab 1:3
ASK-18 Maßstab 1:3
ASW-27 Maßstab 1:2 kurz vor Fertigstellung :) .
ASK-13 Maßstab 1:3 noch im Bau.

Schleppmodelle:
Swiss-Trainer Spannweite 3m. 120 ccm ZDZ
DO-27 Spannweite 3,11m. 100ccm Solo-Reihenmotor
 

MTT

User
Also, Leute, Ihr habt ja alle richtige "Flotten" !
Damit kann ich nicht aufwarten, aber meine Modelle sind :

MPX Alpina 4001, elektrifiziert,
Multiplex ASH 26, Erstflug demnaechst, soll spaeter vielleicht mal ein KTW bekommen.
Im Aufbau : CHK Cumulus e

Fruehere Flieger :
Ka8b von Flair, und MPX DG600evo, die beiden habe ich vor kurzem verkauft, und den Erloes in ein Skymelody und in den Cumulus investiert.

Vor meinem Umzug von Caracas, Venezuela hierher nach, Ohio, USA, war es reiner Hangflug, hier ist es alles plattes Land, also reine Thermikfliegerei, welche ich noch am lernen bin.
Daher auch die Elektrifizierung der Alpina, und der Gedanke ans KTW fuer die ASH, da ich hier niemanden fuer F-Schlepp habe, und mir eine Winde zuviel "Gedoens" ist.

Gruss, Michael

[ 02. September 2002, 21:31: Beitrag editiert von: MTT ]
 

Coogan

User
Hi Sebastian,

Auch hier :)
Hast du die Bilder gekriegt ?
 

bie

Vereinsmitglied
Hallo Coogan,

wirklich beeindruckend, dein Hangar. Wie es scheint, bleibst du typentreu, wenn Dir mal ein Flieger gefällt und Du bist offensichtlich auch B4-Fan!!!

Ich hatte oder habe bisher von dem Typ geflogen:

Graupner B4 2,07 m (als Reparaturfall verkauft)

Schwabbauer B4 Voll-GFK 2,14 m (R.I.P nach dem x-ten Mid-Air-Crash an der Waku dieses Jahr)

Schwabbauer B4 Voll-GFK 2,14 mit Ikarus BL

Roebers B4 3,75 mit GFK überzogen, in Kawasaki-Grün mit schwarzem Kunstflugdekor (war mein Lieblingsflieger, R.I.P nach RC-Störung im F-Schlepp aus ca. 100 Metern aus dem Seil geeiert und nur knapp neben meinem VW-Bus aufgeschlagen)

Ro/Mü B4 mit 4,60 m (flugfähig :) )

Über eine 6-Meter-Version habe ich auch schon mal nachgedacht, in ebay gibt es immer wieder interessante Angebote. Hatte bisher aber nicht die Traute...

Gruß,

Andy
 

Coogan

User
@bie

Hallo,

Ja, B4 ist sehr gut auch fürs landen, da es
ja ein Hochdecker ist! :D
Mir ist mal am Lago Maggiore eine 3m B4 nach
einer Stromunterbrechung aus ca 300m senkrecht
in den Wald geknallt - den Aufschlag hat man
deutlich noch in 1km Entfernung gehört.
Erst ist sie ja noch ein paar Minuten in der Thermik
weitergekreist bevor sich sich entschlossen hat
ins Lee zu fliegen und dann in der Schluch senkrecht
verschwand !
Ich und mein Vater haben sie dann nach 3Stunden
suche endlich gefunden - sie hatte sich doch
tatsächlich den einzigsten Baum der nur aus einer
dicken Astgabel bestand ausgesucht :D
Der Rumpf war nur noch Glasfaserbrösel, die um
diesen Baum herum lagen, jedoch die Tragflächen
waren dank meiner Verschraubung noch am 8mm Stahl,
der wie ein Hufeisen um die Astgabel rumgewickelt
war.
Als ich dann alles zusammen hatte flog dann fast
alles beim zurückgehen in so eine am Weg stehenden
Mülltonne !!

Aber so eine 3m B4 mache ich mir nochmals (Rumpf)
liegt schon im Keller :D
 

Rüdi-K

User
Hallo an alle,
ich zwar nicht wozu das gut sein soll,aber da ich grade eh nicht zum fliegen komme......

zum ersten den Impuls von FVK,natürlich mit
Kontronik Power vom feinsten...

zum zweiten Solition 4 meter wenns gut geht
(sollte eigentlich auch n´motor rein,aber immer
fehlt die das kleingeld...grummel,leisevorsichhinfluch :mad:

zum dritten demnächst ein schnuckliger 2.50 meter
swift für wenns richtig gut geht.

zum vierten so´n epp habspassanderhangkantefetzteil auch weasel genannt
von mister epp--kirchheim ;)

...womit mein flugrevier jetzt auch klar sein dürfte natürlich die teck....

so long
 

Rüdi-K

User
Hallo an alle,
ich zwar nicht wozu das gut sein soll,aber da ich grade eh nicht zum fliegen komme......

zum ersten den Impuls von FVK,natürlich mit
Kontronik Power vom feinsten...

zum zweiten Solition 4 meter wenns gut geht
(sollte eigentlich auch n´motor rein,aber immer
fehlt die das kleingeld...grummel,leisevorsichhinfluch :mad:

zum dritten demnächst ein schnuckliger 2.50 meter
swift für wenns richtig gut geht.

zum vierten so´n epp habspassanderhangkantefetzteil auch weasel genannt
von mister epp--kirchheim ;)

...womit mein flugrevier jetzt auch klar sein dürfte natürlich die teck....

so long
 

Coogan

User
@Rüdi-K

Hi,
Ist eigentlich zum Anregungen sammeln :)
Wenn du auf er Teck fliegst kannst ja mal
dem Uwe Gewalt einen Gruß vom "Rögner"
sagen, kannst ihm auch sagen das die Kestrel
fertig ist :D
Vielleicht sieht man sich mal - ich gehe
eigentlich nur auf die Teck um zuzuschauen.
Da sieht man "große" und auch "kleine" :)
Der Hang liegt mir halt auch nicht so und es
sind mir zu viele Drachenflieger da :(

[ 03. September 2002, 20:29: Beitrag editiert von: Coogan ]
 
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