Dunnerkeil
User
Hi
Hab schon etliche Starts hinter mir und das Punktlanden klappt auch langsam immer besser! Demnächst versuche ich bei uns in der Gegend Hangfliegen zu machen...dann muss ich nicht mehr so weit fahren und eine große Wiese aufsuchen
Mir ist aufgefallen, dass viele Leute sich einen 480er Motor einbauen...kann man sagen wieviel das mehr ausmacht?
Also ist der Flieger dann doppelt so schnell auf Höhe oder steigt er senkrecht nach oben wenn man vollgas gibt?
Ich habe das Problem, dass ich bei relativ wenig Wind trotzdem kaum dagegen ankomme...ist das mit dem 480er Motor dann behoben?
Hab schon etliche Starts hinter mir und das Punktlanden klappt auch langsam immer besser! Demnächst versuche ich bei uns in der Gegend Hangfliegen zu machen...dann muss ich nicht mehr so weit fahren und eine große Wiese aufsuchen
Mir ist aufgefallen, dass viele Leute sich einen 480er Motor einbauen...kann man sagen wieviel das mehr ausmacht?
Also ist der Flieger dann doppelt so schnell auf Höhe oder steigt er senkrecht nach oben wenn man vollgas gibt?
Ich habe das Problem, dass ich bei relativ wenig Wind trotzdem kaum dagegen ankomme...ist das mit dem 480er Motor dann behoben?