Nachdem ihr mir wirklich gut geholfen habt mit der "Querrudereinführung beim
Fliegen" nun noch eine Verständnisfrage.
Ich lese hier soviel über Lipos und Bürstenlose Motoren...
Selber hab ich in der ARA und E.S. einen 400er Motor und fliege beide mit
3 7-Zellenakkus ca. 1200 mA und einen Regler von Conrad.
Was für Vorteile haben die Lipos und die Bürstenlosen Motoren ?
Wieviel muss man investieren, um o.g. Modelle oder den Twin Star 2
fliegen zu können und lohnt sich für so Anfängermodelle überhaupt sowas ?
Klaus
Fliegen" nun noch eine Verständnisfrage.
Ich lese hier soviel über Lipos und Bürstenlose Motoren...
Selber hab ich in der ARA und E.S. einen 400er Motor und fliege beide mit
3 7-Zellenakkus ca. 1200 mA und einen Regler von Conrad.
Was für Vorteile haben die Lipos und die Bürstenlosen Motoren ?
Wieviel muss man investieren, um o.g. Modelle oder den Twin Star 2
fliegen zu können und lohnt sich für so Anfängermodelle überhaupt sowas ?
Klaus