Hi,
zu dem Modell gibt's bereits mehrere Themen im RCN.
Ich fliege die alte Version (ohne Wölbklappen) als reinen Segler im F-Schlepp und am Hang. Hatte den Swift erst letzte Woche wieder in den Bergen dabei.
Wenn ein Elektrostecken oben bleibt, dann schmeiß ich ihn raus, manchmal auch schon wenn ein Elektrostecken absäuft... Der Swift blieb bisher immer oben ;-)
Wegen des etwas dickeren Profils wird er nicht ganz so schnell wie Carbon Swifts mit dünnerem Profil, aber langsam ist er trotzdem nicht!
Gruß,
Andi