Daniel Loertscher
User
Hallo
'3W' schlägt für seinen '55i' einen fünfzelligen 6V-Zündungsakku vor.
Somit kommen meine vorhandenen, zuverlässigen NiCad 4-Zeller spannungsmässig nicht in Frage.
Lege ich noch eine Zelle dazu, so komme ich z.B. mit 5 KR 1800 SCE (Sub C) auf 235g, was mich etwas heftig dünkt. (Modell ist eine Siegel Cap 232, 2,2m)
Von Mignon 'AA'-Zellen habe ich nichts Gutes gehört, einen Lipo möchte ich für die Zündung nicht.
Was schlägt ihr vor?
Gruss, Daniel
'3W' schlägt für seinen '55i' einen fünfzelligen 6V-Zündungsakku vor.
Somit kommen meine vorhandenen, zuverlässigen NiCad 4-Zeller spannungsmässig nicht in Frage.
Lege ich noch eine Zelle dazu, so komme ich z.B. mit 5 KR 1800 SCE (Sub C) auf 235g, was mich etwas heftig dünkt. (Modell ist eine Siegel Cap 232, 2,2m)
Von Mignon 'AA'-Zellen habe ich nichts Gutes gehört, einen Lipo möchte ich für die Zündung nicht.
Was schlägt ihr vor?
Gruss, Daniel