Fahrwerk für Multiplex Twinstar

Hallo!

Ich will mir unter eine MPX Twinstar II ein Fahrwerk (Bugrad + Hauptfahrwerk) bauen. Für das Hauptfahrwerk reicht meine Phantasie noch (Holzplatte in den Rumpf einlassen und Fahrwerksbügel dranschrauben), aber für das Bugfahrwerk fehlt mir irgendwie ein richtiger Plan zur Umsetzung. Im INet bin ich auch nicht so recht fündig geworden. Vor allem bräuchte ich eine Lösung, die sich am fertig gebauten Modell halt nachrüsten läßt. Hat hier eine Fotos / Ideen etc.?

Danke!

Da man die beiden Motoren zur Richtungssteuerung verwenden kann braucht man kein lenkbares Bugfahrwerk. Also auch dort würde eine Holzplatte im Rumpf mit verschraubtem Fahrwerksbein als einfachste Lösung reichen.

(Meine alte graue Twinstar I hatte als Primitivlösung nur ein Zweibahnfahrwerk, da hatte ich einfach ein Messingrohr quer durch das Styropor geschoben und eine Stahlachse durchgesteckt, 2 Räder drauf und fertig)

Ich habe gerade ein das Kit für den Twinstar II in enger Auswahl für den Winter.

Wer von Euch hat denn die Sache mit Dreibeinfahrwerk (ggf. mit lenkbaren Bugrad) gelöst?

Freue mich über Beiträge mit Bild ;-)

Ralf W. schrieb:

twinstar fahrwerk - Google Suche

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Ja, schön, Google kenne ich auch, obwohl ich älter als drei mal sieben Jahre bin.
Ich fragte eigentlich nach Bildern von Nutzern hier bei RCN, die dieses schon realisiert haben.

Oder ist das jetzt der neue Standard hier, dass man Fragen zu technischen Modellbau-Lösungen mit einem Verweis auf Google beantwortet?

Oder ist das jetzt der neue Standard hier, dass man Fragen zu technischen Modellbau-Lösungen mit einem Verweis auf Google beantwortet?
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Genau DAS musste mal geschrieben werden !!! Du schreibst mir aus der Seele !!
Ein Hinweis auf einen Fred hier im Forum ( den der Mensch noch nicht gefunden hat ) wäre wesentlich hilfreicher !
Der Andi

FaNNMaen schrieb:

Ein Hinweis auf einen Fred hier im Forum ( den der Mensch noch nicht gefunden hat ) wäre wesentlich hilfreicher !

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Mein ich doch.
Zumal meine Frage ja recht eindeutig war mit der Bitte um Bildern der User hier, die sowas realisiert haben.

Hier mal paar Bilder, bei Interesse schreibe ich paar Worte dazu.
Gruß aus dem schönen Elsass

Asterix

Hallo Asterix!

Danke für die Bilder.
Du hast den Twinstar also "tiefergelegt"?
Gibt es da keine Probleme mit den Propellern in Bodennähe?
Und das Bugfahrwerk ist nicht angelenkt?

Ein paar erläuternde Worte wären super! Danke schon mal!

Ja, das interessiert mich auch. Dankeschön!

Hallo Bube,

Nicht lachen !! ging auf die schnelle...Elsässisches CAD...

Skizzen erklären (Fast alles...)

Das Loch für die Hauptachse geht quer durch den Rumpf und wird seitlich mit je eine Sperrholz Verstärkung auf Position gehalten > Genaues ausrichten ist gefragt Langs / Quer. Ein Alurohr dient zu Lagerung der Fahrwerkswelle und wird mit den Sp Verstärkungen auch festgeklebt.
Für das Bugfahrwerk wird das Styro ausgepudelt bis das Rad hinein passt. Die Halterungen für die Achse werden seitlich ins Styro eingelassen und verklebt.
Zum ausrichten der Längsachse Rumpf leicht vorn positiv stellen (nicht überteiben)

Radachsen von der Rumpfspitze:
Bugrad = 70
Hauptfahrwerk = 440
Bodenfreiheit bei Hauptfahrwerk ca. = 20

Bugfahrwerk ist starr, gelenkt wird mit einem Mixer Seite gibt Motor L/R wendekreis wie ne LKW aber passt...(fast)

So ist der Twin angenehm zu starten und zu landen Touch & Go solange der Akku reicht...und dazu die ganze Landebahn !!!

Gruß aus dem schönen Elsass

Asterix

Crashtestpilot schrieb:

Mein ich doch.
Zumal meine Frage ja recht eindeutig war mit der Bitte um Bildern der User hier, die sowas realisiert haben.

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Hallo Testpilot.Willst Du unbedingt ein lenkbares Bugrad oder reicht Dir auch ein lenkbares Spornrad sprich Taildragger Lösung

FaNNMaen schrieb:

Hallo Testpilot.Willst Du unbedingt ein lenkbares Bugrad oder reicht Dir auch ein lenkbares Spornrad sprich Taildragger Lösung

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Na, Dreibein mit lenkbaren Bugrad wäre mit lieber.

Hallo Zusammen,

nachdem mein Junior einen 1er TwinStar von seinem Opa überlassen bekommen hatte, haben wir auf die Schnelle ein Dreibein Fahrwerk mit lenkbarem Bugrad eingebaut. Dies hat dann auch sehr gut funktioniert, das Bugfahrwerk war aber nicht sehr robust. Daher haben wir gerade erst gestern Abend ein kleines Upgrade durchgeführt. Nach dem in V1 nur ein Buchestab mit Ø12 eingeharzt war, habe ich nun eine zweiteilige Lösung aus 3D gedruckten Teilen erstellt. Im Druckteil befindet sich noch ein Messingrörchen zur Lagerung der Drehachse. Die Flugerprobung steht allerdings noch aus. Da wir den alten TwinStar mit Lipo´s fliegen kommt uns das zusätzliche Gewicht vorne sehr zugute. Bei Interesse an den STL-Files könnt ihr euch gerne melden.

Grüße Patrick

Bitte Berichte von der Erprobung.In den Stellring eine lange Schraube einfädeln ; da muss man erstmal drauf kommen .Wauh
Wie hast Du/habt Ihr den Servo ( welchen ?)geschaltet ? Fliege den Twin selbst , im Moment aber tutti ohne Fahrwerk und wenn mit dann als Zweibein mit lenkbarem Spornrad !
Der Andi

FaNNMaen schrieb:

Bitte Berichte von der Erprobung.In den Stellring eine lange Schraube einfädeln ; da muss man erstmal drauf kommen .Wauh
Wie hast Du/habt Ihr den Servo ( welchen ?)geschaltet ? Fliege den Twin selbst , im Moment aber tutti ohne Fahrwerk und wenn mit dann als Zweibein mit lenkbarem Spornrad !
Der Andi

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Klar, berichte gerne über die Erprobung bzw. Haltbarkeit. Das Lenkservo wurde nur über eine V-Kabel mit ans Seitenruder angesteckt.

Hallo Andi und alle Interessierten,
wir konnten nun endlich den Umbau testen. Die neue Aufnahme des Bugfahrwerks funktioniert und hält, auch auf unserer noch ungewalzten Piste. Schwachstelle ist nun noch der Fahrwerksdraht, den müssen wir gegen was hochwertigeres austauschen. Dank der gedruckten Teile lässt sich das Fahrwerk ja jederzeit wieder zerlegen.
Der Umbau hat sich auf alle Fälle gelohnt und das alte Teil bereitet meinem Sohn mächtig freude, obwohl auch FunCub und Acromaster zur Verfügung stehen würden

Grüße Paddi