TRI 40 SCHWIMMER - EINFACH IRRE !

WIESEL

User

• 26. Juli 2007

• #1

Habe heute 2 Stunden Zeit, für so einen Versuch!

Ob das bei Mini 40 als Schwimmer geht!

Eine Zeichnung aus dem Internet (Einfach abfotografiert vom PC )

Da liegt doch ein Drum Schaum (FOAM) bei mir rum.

Outline aufsprühen!

Feinarbeit mit einer kleinen Säge.

" WIESEL " GER 86 Peter Gernert

 

WIESEL

User

• 26. Juli 2007

• #2

TRI 40 SCHWIMMER - EINFACH IRRE

TRI 40 SCHWIMMER - EINFACH IRRE




















Später kann man das Deck rund machen.
Heute Abend noch ein bischen Gewebe (49 Gramm) drauf, morgen
will ich den Schwimmer mal ausprobieren.

Gruß an den Jens

" WIESEL " GER 86 Peter Gernert

 

Le concombre masqué

User †

• 26. Juli 2007

• #3

sehr interessant. gespannt bin ich ob die "abreisstufe "etwas bringt

 

T

TomTest

User

• 26. Juli 2007

• #4

Hallo Peter,

sieht in der tat irre aus. Bin auf die Segeleigenschaften gespannt. Hatte lange mit sowas gespielt, es aber dann doch verworfen, weil zu riskannt...

Grüße

Jens

 

WIESEL

User

• 26. Juli 2007

• #5

Jens ,ausprobieren müssen wir es aber.

" WIESEL "

 

T

TomTest

User

• 26. Juli 2007

• #6

WIESEL schrieb:

Jens ,ausprobieren müssen wir es aber.

" WIESEL "

Zum Vergrößern anklicken....

Klar... Deshalb bin ich Froh das Du Dir die Mühe gemacht hast! Ehrlich!!!!

Grüße

Jens

 

WIESEL

User

• 26. Juli 2007

• #7

TRI 40 SCHWIMMER - EINFACH IRRE

TRI 40 SCHWIMMER - EINFACH IRRE






Abrisskante 1mm Glaslaminat verstärkt.

" WIESEL " GER 86 Peter Gernert

 

WIESEL

User

• 27. Juli 2007

• #8

TRI 40 SCHWIMMER - EINFACH IRRE

TRI 40 SCHWIMMER - EINFACH IRRE


Schwimmer ist fertig für eine Probefahrt heute um 15.00 in Schweinfurt
am Schwebheimer See.

Brigitte macht Film u. Fotos, Wind ist auch da, da bin ich aber gespannt wie so ein Schwimmer sich verhält!

Gruß " WIESEL "

 

WIESEL

User

• 28. Juli 2007

• #9

TRI 40 SCHWIMMER - EINFACH IRRE

TRI 40 SCHWIMMER - EINFACH IRRE


Schwimmer montiert, am Mini 40 " TORNADO ".
Wind ist super gewesen, immer Ende B - Rigg, Wind wie am Ahrtalsee.
2 Stunden gesegelt !
6 x umgefallen,kein Gummiboot dabei, immer gesegelt vor einer Steganlage,
Windrichtung genau auf die Steganlage, kein Problem.

Warum 6 x umgefallen, ich habe Balsaplatten 5cm breit an die Beams mit
Tap befestigt, ich wollte wissen, was passiert????
Mein Gedanke war, die Fläche von 10 dzm, das ist mehr als 14% der B-
Segelfläche, hilft dem TRI beim " UMFALLEN ",
dieses hatte ich bei den TRI`s am Ahrtalsee bemerkt, es geht so schnell
das man nicht reagieren kann. So toll diese Beams aussehen, aber einen
Nachteil habe ich heraus gefunden.
Später montierte ich die Balsaplatten ab, da ist mein Tri wieder besser
unter Kontrolle gewesen, ein Umfallen konnte ich vermeiden!

" WIESEL "

 

T

TomTest

User

• 28. Juli 2007

• #10

Hallo Peter,


sieht gut aus... Wie segelt sich so ein Schwimmer denn? Am veränderten Beam ... kann es daran gelgen haben????
Da müssen wir demnächst noch mal am See in der Praxis drüber philosophieren... Den mein Kleiner mit 5cm Breiten Beams, kentert meist nur unter einer bestimmten Situation... Raumschots in einer Boe.
In wie weit hier die Mastposition eine Rolle spielt werden wir demnächst sehen.
Aber ob Raumwinds der Beam oder besser dessen Fläche zum Kentern beiträgt....?????

Trotzdem, das Ding sieht toll aus!!! Aber produziert es denn so viel Auftrieb wie erwartet, oder drückt das Rigg doch zu weit unter Wasser....?

Sowas funktioniert ja durch die Beschleunigung. Beim Wasserflugzeug wird das Teil nicht so heftig isn Wasser gedrückt wie beim Tri, sondern einfach nur beschleunigt. Aber was sagt nun die praktische Erfahrung?

Grüße

Jens

 

WIESEL

User

• 28. Juli 2007

• #11

Heute morgen bei wenig Wind, sah der Schwimmer sehr gut aus,
scheinbar die geringe Oberflächenbenetzung macht sich positiv bemerkbar,
der Wasserabriss sauber an der Abrisskante.

Gestern bei oben erwähnten Wind, kein Gleiten auf dem Schwimmer zu
sehen, da müßte die Fläche bestimmt doppelt so groß sein, aber etwas ganz
intressantes habe ich festgestellt, diese scharfe Aussen -Kante, am Schwimmer von vorn bis hinten durchgezogen fühlte sich beim segeln auf einem Schwimmer super an.

Auch ein viel früheres Tauchen des 8 cm hohen Schwimmers war gegenüber
dem von mir gebauten "SCHMIDTSCHWIMMER " zu beobachten, vielleicht
gering später als der Original TORNADO Schwimmer.

Dieses V im Vorschiff fühlte sich sehr positiv an bei segeln auf einem Schwimmer.

Vielleicht wäre ein Schwimmer mit einer Kante wie es die LINTEL hat, vom
Vorteil an einem " SCHMIDT Schwimmer ".

Nächste Woche geht es mit dem SCHARMER Schwimmer weiter im anderen Beitrag!

Gruß " WIESEL " GER 86 Peter Gernert

 

E

egi1610

User

• 28. Juli 2007

• #12

tolle Grundlagenforschung!

tolle Grundlagenforschung!

Hi Wiesel,
danke für Deine Bemühungen hier im Forum, echt gute Arbeit und Analysen, das wird mir einiges ersparen an Nebenrümpfen selbst experimentieren zu müssen!

so long
EGI1610

 

H

hausmann

User

• 28. Juli 2007

• #13

Super Peter,

das du deine Erkenntnisse hier für alle Interessierten zugänglich machst!

Grüße Michael

 

WIESEL

User

• 29. Juli 2007

• #14

Gut wäre vielleich ein Gleiter der bei allen Windlagen gut ist.

" WIESEL " GER 86 Peter Gernert

 

WIESEL

User

• 29. Juli 2007

• #15

Jetzt müssen wir uns entscheiden, wollen wir Schwimmer die als Minimalverdränger segeln oder sollte man Versuche machen ob wir als Gleiter
auf einem Rumpf segeln.

Minimalverdränger Formen haben wir schon gute: Ghost Train Schwimmer
am Bug auf 11 bis 12 cm gebracht.
Der Schwimmer vom Jens( TOM TEST ) ) und Sturmvogel mit richtiger
Bugbauhöhe.
Der (SCHMIDT SCHWIMMER ) vom Karl Schmidt mit richtiger Bugbauhöhe.
Kein richtiger Minimalverdränger, aber für Mini 40 Segler super angepasst.


Preisfrage ist: Die Schwimmertypen bis jetzt, außer vielleicht der Schmidt -
Schwimmer sind Minimalverdränger, haben einen Nachteil, wenn sie
unter Druck kommen (Wenn es auf einem Schwimmer dahin geht) doch sehr stark eintauchen, vielleicht wird ihr Vorteil durch schlagartig vergrößerte
Oberflächenbenetzung zu nichte gemacht!

Gut wäre vielleicht ein Gleiter der bei allen Windlagen gut ist.

" WIESEL " GER 86 Peter Gernert

 

WIESEL

User

• 29. Juli 2007

• #16

Vielleicht kann Michael uns weiter helfen!

" WIESEL " GER 86 Peter Gernert

 

E

egi1610

User

• 29. Juli 2007

• #17

asym gebogene Schwerter

asym gebogene Schwerter

Wiesel,
ich würd es ja mal mit asym profilierten, Kreisrund gebogenen Schwertern probieren, so wie es die Originale in der ORMA60 vorzeigen.

Damit sollten sich widerstandsoptimierte Nebenrümpfe mit den Schwertern ausreichend auftrieb erzeugend realisieren lassen.

Idealist wird das zuerst bei den 2M Tris realisieren, zur mini40 ists dann nochmal ne größenordnung Tüftelei mehr...

lg,
EGI1610

 

WIESEL

User

• 30. Juli 2007

• #18

TRI 40 SCHWIMMER - EINFACH IRRE

TRI 40 SCHWIMMER - EINFACH IRRE








Heute noch einen Versuch gemacht, ohne Abrisskante geht er sehr gut,
auf der Kante fühlt sich das Segeln sehr gut an , mit solch einen Schwimmer.

" WIESEL " GER 86 Peter Gernert

Konrad bitte den Beitrag schließen!!!

 

S

skaut

User

• 3. August 2007

• #19

Konrad bitte noch nicht schliessen

Peter Du bist uns noch Bilder vom Flugzeugschwimmer im Wasser schuldig.

Und warum Du neue Schwimmer baust.

LG Karl

 

Konrad Kunik

Moderator

Teammitglied

• 3. August 2007

• #20