Grunau Baby IIb

Hey MTT (Michael),

schau mahl hier, mein Rumpgerüst steht auch schon,
ich hoffe, dass ich das Baby bis
Oster fertig habe.

1103400644.jpg


1103400784.jpg


Gruß Olli

www.oliver-theede-oldtimersegler.de
 

MTT

User
Olli, wenn ich die Fotos richtig interpretiere, hast Du zuerst den Rumpf gaebaut und komplett beplankt, und die Nase erst spaeter gebaut ?
Wie hast Du die Nase gebaut,beplankt, und installiert ?

Wie und wo wirst Du die Schleppkupplung einbauen ?

Gruss,

[ 17. Januar 2005, 21:27: Beitrag editiert von: MTT ]
 
Hey MTT,

ganz richtig.
der Rumpf wurde erst beplankt und dann ist die Nase dran gekommen, ist zwar beim Original nicht so, denn da ist die Nase hohl.
Was man auf dem Bild nicht erkennen kann ist die Nase ist aus 2 Stck. 50mm, ich glaube mind.
50fach verleimten Buchenblatten zusammengesetzt mit
einer Zwischenlage aus ca. 25 mm Buche die aber nur 10 mm Wandung nach außen hat.
In dem Hohlraum der dadurch zwischen den beiden 50 mm Platten entsteht sitzt nachher das Servo in einer eigens entwickelten Schnellbefestigung.
Somit liegt das Servo unmittelbar an der Schleppkupplung die noch eingebaut wird.
Der Nasenklotz ist nach dem bearbeiten und beschleifen mit 0.6 mm Birkensperrholz beplankt worden.
Des weiteren ist er zur Zeit nur vom Cockpitbereich aus am ersten Spant angeschraubt, wird aber wenn es soweit ist und ich noch eine Aussparung in dem ersten Spannt gemacht habe komplett am Rumpf verklebt.
Das Gewicht der Klötze spielt keine große Rolle,
ob ich sie aus Vollholz mache oder ein Haufen Blei in die Nase packe.

Wenn es an der Zeit ist und in der Nase alles eingebaut ist, werde ich hier noch ein Bild davon reinstellen, zum besseren Verständnis.

Gruß Olli

[ 17. Januar 2005, 22:14: Beitrag editiert von: oldtimersegler ]
 

Gast_2097

User gesperrt
Hallo Oldtimersegler,

auch ich baue gerade einen Oldtimer - eine Ka1 im Maßstab 1:2.
Das sind 5m Spannweite und 2,69m Rumpflänge.

Ka1-Rohbau.jpg


Wann wird dein Baby fliegen????

Gruß
Helmut

PS: Das nächste Projekt ist eine Fafnir im M1:3,5 mit 5,40m Spannweite - CAD ist schon fast fertig.
 
Hey gh-62,

ich weiß, habe
den Bericht im Forum verfolgt.
Ein Kollege aus userem Verein baut
auch ne Ka 1 im Maßstab 1:2
der fliegt auch die richtige Schleppmaschine
in Maßstab 1:2, ne Motte.

Das Baby soll eigentlich zu Ostern in sein Element übergeben werden.
Und wenn es nicht klappt spätestens zu unserem
"Drahtverhau und jaffakistentreffen" am 18.-19. Juni
beim MFC Lohe-Föhrden e.V.
Mein nächstes Projekt wird ein Bergfalke II/55
im Maßstab 1:2,5 mit 6,64 m Spannweite,
Rumpflänge 3,20 und ner Flächentiefe von 63 cm.
CAD Datei ist schon fast fertige.

Gruß Olli
 

Gast_2097

User gesperrt
Hey Oli,

wenn das nicht soweit weg wäre, dann würde ich mal kommen - aber das sind ja gut 800km. Hast Du auch ein Bild von Eurer Ka1 - kannst mir ja per Mail schicken.

Gruß
Helmut
 

Gast_4749

User gesperrt
Massstab 1 zu 2 tja da kann ja schon jemand mitfliegen ? oder theoretisch ein Kind mit 3-40 kG ..........
oder nen Hund ! :D

Wie schwer werden die Vögel eigendlich ?
 

Gast_2097

User gesperrt
Hallo,

@ oldtimersegler
danke für die Blumen - Deine Modelle sind aber auch nicht ohne - ich finds toll diese Oldtimer

@ oegeat
Kind fliegt mit - mein Sohnemann mit 3 1/4 Jahren

Ka1_Kind.jpg


Gruß
Helmut

Gruß
Helmut
 
Anlageneinbau

Anlageneinbau

Hallo,

nach langer Pause mahl wieder
ein Paar Bildchen.
Hier vom Anlageneinbau.


gr51.jpg

die rechten vorderen Servos sind für`s Seitenruder
und Höhenruder, wobei vom Seitenrudersevo das Seitenruder
angelenkt wir und auch die Pedalerie gekoppelt ist.

gr50.jpg

vorne wieder Seitenruderservo(Seilanlenkung) und Höhenruderservo
(Kohleschubstange), am Hohenruderservo wird noch der Steuerknüppel gekoppelt.
Die hinteren vier Servos sind für die Anlenkung der Querruder und Klappen.
Von denen werden mit Gestänge nach oben die Hebel der Querruder- und Klappensteuerung angelenkt.

gr49.jpg

Pedale
man kann rechts und links die Führung und Seile erkennen die
vom Seitenruderservo kommen.

Jetzt kann am Rumpf das letzte Beplankungsteil angebracht werden und danach kommen die restlichen Arbeiten an den Flächen drann.

Gruß Oli

www.oliver-theede-oldtimersegler.de
 
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